Então comprei outro cambio original mesmo, por enquanto meu carro não tem necessidade de cambio forte então, meti outro original e tomar mais cuidado....
e seja bem vindo ao clube dos que já quebraram a 2ª ahauahuahuhaa, quebrei a minha esses tempo atras também, o que ia gastar pra arrumar, mão de obra, tirar cambio, trocar e etc.......já comprei outro cambio(R$350) e coloquei....
Ai podem confiar coloquei essa embregem no meu carro depois que montei turbo e ela é otima, tudo certinho, muito boa a embreagem ótimo produto mesmo...
Td mundo quer dar o bom exemplo mais quem aki nunca brinco na rua? Qts topicos existem falando aqui q ja acelero com um amigo !
Falou tudo, não vamos ser hipocritas, todo mundo acelera. Foda q nao podemos fazer nada para ter um local apropriado. E outra, interlagos ja virou arrancada, não eh ...
Valew galera vou ver todas estas possibilidades, valew mesmo,
-SCHULZ-, infelizmente não sei não quanto estou usando de ponto, eu não manjo muito ainda de motor, então fica dificil, mas depois pergunto pro meu preparador,
como sabem meu carro agora é turbo, só que agora tem um negocio estranho, o motor esta zero é tudo novo, motor foi refeito, todas as peças do turbo são novas a unica coisa usada no motor é o 2E, o problema é que quando o carro passa de 4000RPM até os 8000RPM a luz de bateria no painel ...
Até onde eu saiba a pressão da turbina é medida em Kgf/cm³. E se o motor for original gasolina até 1 Kg sei que aguenta... da pra rodar com 1,8Kg? da... mas pra explodir é rapidinho... não é?