Conheço um carro que original tinha 110 cv com coletor, escape e filtro , depois reprogramado veio veio 142 cv e depois de injetado com uma FT veio 152 cv detalhe 1.6 viu.

Daniel ...
Carro aspirado não significa que não tenha lenta e nem torque em baixas rpm. Como disse outras vezes meu carro tinha 27 kgmf de torque e 21 apareciam com 2000 rpm. O fato é que temos sempre que escolher o alvo, se for potencias perdidas não vai ser bom em baixa e médias rpm ( que ...

Tanto o meu aspirado, que ja nao tenho mais, quanto o meu turbo andei e ando na frente de carros bem mais preparados aqui na minha região, ai o pessoal começou a entender que conjunto anda mais que peças de performance aleatórias e começou a mudar o seus conceitos. No caso dos turbos de rua, turbina ...

Vamos la ...

Boa aquisição, pois esse motor se estiver original ja vem com o comando 27.7 que é o melhor comando original da vw. O coletor EFI também é excelente, pois somados as duas bocas dão mais que a de MI 56 mm ( a grande maioria das tbi de mi tem 52 mm ), chega a quase 58 mm e isso ajuda ...

Outra pq se o seu motor for um milinove o cabeçote não pode ser original ??? Não tem nada uma coisa haver com a outra. Tem carro no oficina com motor milinove com tudo o que vc imaginar com cabeçote original e 49G.
Cara as injeções originais são muito boas só que limitadas, pois foram feitas para ...

Fala cara ...

Qual a pressão de combustível inicial e final ???
Usa Hpi né ???

Seu problema é acerto da Hpi, pois seus bicos são grandes para a lenta e faze aspirada e tem que cortar pressão de combustível para eles injetarem menos, já que não consegue controlar a injeção original ( Só com ...

Realmente vc tem rasão eu confundi os nomes, porem hoje em dia por uma questão de comodidade e correlação, muitos utilizam essa terminologia, visto que as popoff/válvula de alivio são muito pouco utilizadas em carros de rua e até de pista aqui no Brasil. Então utilizei o linguajar mais corriqueiro e ...

Drlins ...

Deixa eu te perguntar uma coisa: Vc quer o carro pra que ?
- Final - Acelerar em longos Trechos
- Final - Girar em altas Rpm
- Tiro - Arrancadas de farol a farol
- Tiro - Torque e pegada rápida

Cada tipo de comportamento pede um tipo de preparação, ok ...

Vejo muita gente por ai que ...

Cara ...
Esse papo de AP com pistão 85 aquecer é mito, pode ter certeza !!! Já tive quase tudo, falando de AP, e muita coisa vira dúvida por incompetência. Tenho 50 anos e uns, pelo menos, 33 de vida racing e já vi muita atrocidade.
Rodei 26 mil km com um motor assim como quer, que só não tinha a ...

Mufla de 90º é para coletor para ar e direção. para duplo fluxo no farol é melhor a mufla 45º. Até da para adaptar mas não fica bom não !!!

Chris ...
Não tenho uma notícia muito boa ...kkkkk vc vai precisar das duas válvulas, pois a westgate serve para controlar a pressão de turbo e a de alívio para despressurizar o sistema entre a turbina e borboletas/tbis quando elas se fecharem. Pode até andar se a de alívio mas não aconselho, pois ...

Amigo 1.2 mm é tranquilo a taxa não vai passar de 9,5:1 só com o rebaixo, pois a taxa original é muito baixa. A gasolina hoje em dia tem 27% de álcool e isso só vai, teoricamente, corrigir essa mistura.
Quanto ao comando não poria um 288, no máximo um 284º com lobcenter moderado e levante tb.
Weber ...

Se for fazer tudo isso vai gastar muito mais que R$ 1.000,00 kkkkkkkk

André, tenho um GTS com motor original 1.8/s, Gasolina. Ele tem um 2E7, e uma bobina MI. Cabos e velas originais.

O que eu posso fazer com ele mantendo á gasolina sem gastar mais de mil reais?

Andrée !!!

Ou arruma um cabeçote de qq 2.0, manda rebaixar em 1,2 mm ou pega o seu e manda trocar as ...

Injeção original não presta para turbinar ??? Só para quem não sabe, pois ja presenciei, andei e acompanhei carros com MI original, bico extra e HIS para gerenciar o bico extra muito redondos e bem fortes, claro que limitados pois não eram forjados.

Quase tudo na mão de quem sabe o que faz pode ...

Mais para 20 do que 30 heim !!!

Cara sou suspeito pois tenho nos meus carros a 6AL-2. Na minha opinião para carros sem um acerto finíssimo ela é importante pois ajuda a queimar um pouco do excesso de combustível.

To precisando de uma ajuda

Tô fazendo o motor do meu carro passei para 1.9 pistão reto rebaixe o cabecote em 0,8 e quero aliviar o volante mas não sei o quanto tirar dele ... Estou com polia regulavel comando 49h pretendo colocar um maior futuramente 2e e 4x1 fórmula. .. minha dúvida estão em q ...

a Injeção é original ???

Cara ... costumo dizer que a melhor injeção é a que o seu preparador esta acostumado a trabalhar.
Injepro, FT, Pandoo todas vão te satisfazer. se quer um carro um pouco melhor de baixa e economico vai de Injepro que é semi-sequencial.
Eu uso uma FT 300 e estou muito satisfeito.