o meu gl 1.8 90 ap, tá com 214.000 km e continua firme! Nunca foi aberto, funciona lisinho, desempenho excelente! Tem muito motor pra rodar ainda!

Galera, esse módulo da ignição é um caixinha prata pequena, geralmente da Bosch, e que pode ficar em dois lugares: na frente, perto da bateria do carro, ou dentro, do lado do porta luvas. Isso varia de gol para gol. Basta desconectar o cabo e levá-la consigo! Assim não tem como o carro funcionar ...

Sai do carro e leva o módulo de ignição com vc! Ele é pequeno, dá pra transportar de boa! Quero ver roubar, só se for guinchado!!

Vcs utilizam toda a lata de Car80 de uma só vez?

Eu imagino que uma maneira dele agir por todo o carburador seria aplica-lo diretamente na entrada de gasolina, o que vcs acham?

Se não for pedir muito alguem poderia postar um passo a passo com fotos do processo?

Como assim sai facilmente? Pra dentro da fechadura?

Ah! Entendi!

Valeu demais pessoal! Vou fazer amanha mesmo!

Olá pessoal!

É o seguinte, estou querendo melhorar a segurança do gol e estive pensando em adaptar as maçanetas utilizando as mesmas! As duas portas abrem com a chave e eu queria eliminar isso sem ter que trocar as maçanetas, deixar destravando só pela trava elétrica.

Como eu faço?

Ajudem pessoal ...

Pessoal, o que acontece quando se dá a partida sem essa "caixinha" de ignição? Eu tenho alarme e costumo tb tirar o cabo da bobina mas é muito chato toda hora ter que abrir o capô!

Vou tentar medir esse valor aqui no fim de semana e posto o resultado! Mas o circuito em si é muito fácil!

up

Pessoal, realmente não é preciso trocar a bóia! O que é necessário é o seguinte:

1º - Medir com um multímetro a resistência que o potenciometro da bóia indica quando o carro estiver na reserva - Essa medição poderia ser feita gastando-se toda a gasolina do tanque, e depois, em lugar plano, colocar ...

É pessoal, acho que vou ter que fazer o serviço completo mesmo! Quanto vai sair mais mou menos essa brincadeira?

Olá pessoal! Estou aqui pra pedir de novo ajuda de vcs! É o seguinte: ja tem um tempo que sinto a embreagem do meu gol meio dura, e de um mes pra ca ela começou a apresentar um ruido quando é acionada! Tipo um "chiadinho". O meu pai disse que pode ser o rolamento da embreagem, mas tambem nao sei se ...

E se for mesmo ferrugem, o que devo fazer?

Continuando, o que pode ter deixado a agua tão suja??

Ola pessoal! Então, sexta feira resolvi conferir a agua do sistema, porque como o meu reservatorio ja esta amarelado pelo tempo resolvi da uma checada.

Quase não acreditei quando comecei a tirar a agua dele! Me veio o seguinte pensamento: "como esse carro ta andando ainda, ou melhor, como essa ...

tem hora que passa muito! E eu ando igual tio! Nunca, nunca, passo de 100, nao estico marcha, so encosto a ponta do pe no acelerador, tanto que ele da 14,8Km/l na estrada.

Olá pessoal!

É o seguinte, meu gol é um ap 1.8, 90, e de uns tempos pra cá o ponteiro da temperatura tem passado um pouco da metade. Isso tem acontecido na pista e na cidade tb, mas principalmente na pista.
Eu viajo muito com ele e tenho notado isso! A ventoinha liga mas fica muito pouco tempo ...

Só mais uma coisa, parece que o consumo não está sendo afetado por isso, pois semana passada consegui uma das melhores, senão a melhor média dele, na estrada, 15,8Km/l!

E o carro também fica tremendo demais!

Tá estranho