boa tarde meus caros.
estou com um probleminha gigante kkkkk. meu carro ta com a parte da frente meio que aberta. o que esta causando que a homocinetica fique estralando. falaram pra mim se eu colocar a barra anti-torção inferior ele fecha e assim para com essas estraladeira.
Alguem pode me ajudar ...

Williamcar, eu usei dois parafusos Allen de aço carbono. E sempre que posso dou uma borrifada com WD-40 neles. Abraço!

Essa parte de liga de metais eu não majo.. pelo que pesquisei esse aço carbono tem de Baixa, Media e Alta, Qual o tipo que usou e qual a durabilidade dele?
Já que o problema é ...

hahaha...medi o meu essa semana. 6.7 km/l.....ta bebendo mais q eu já!

pqp ... da uma geral nesse carburador e troca o filtro de ar ... ou sera q vc tem um motor de GTI ai embaixo do capo???


hahahah.....pode crê.....o meu ta com filtro de ar esportivo, mas mesmo assim não justifica esse ...

salve brow, o que faz mais barulho nos quadrados é o isolamento e o bendito painel. Depois da uma olhada no meu tópico, fiz uma reforma geral no assoalho, pintando td com bate pedra (ou emborrachamento) e manta asfáltica, só ai vc já diminui cerca de 50% do ruído externo. Depois desmontei quase ...

danilomoreira escreveu:hahaha...medi o meu essa semana. 6.7 km/l.....ta bebendo mais q eu já!

pqp ... da uma geral nesse carburador e troca o filtro de ar ... ou sera q vc tem um motor de GTI ai embaixo do capo???

Schubert escreveu:É se não tiver o chicote ou fio solto ali, nem precisa se preocupar

não tem não ... mais axei estranho a quantidade nos outros carros ... mais hoje vi um gl com o mesmo painel q o meu com conta giro e todos os medidores e só tinha 1 sensor tbm.

salve brow, o que faz mais barulho nos quadrados é o isolamento e o bendito painel. Depois da uma olhada no meu tópico, fiz uma reforma geral no assoalho, pintando td com bate pedra (ou emborrachamento) e manta asfáltica, só ai vc já diminui cerca de 50% do ruído externo. Depois desmontei quase ...

Adorei a cor!! hu3hu3h3h Cara seu carro tá top! esse painel caiu muito bem.
botão de milha pra vc:
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-572087945-boto-interruptor-farol-de-milha-gol-quadrado-2-estagios-_JM

=D
não coloca as orbitais ñ. seu carro ficou muito massa com essas rodas =D


Vlw .. vo ...

o meu voyage AP 1.6 estava fazendo entre 7 e 7,5 na cidade e 12 na estrada, depois de trocar mangueiras e filtros e varias regulagens esta fazendo de 8,5 a 9 na cidade, na estrada não fiz média ainda, pra mim esta satisfatório.

9 na cidade pra um voyage q é um pouco mais pesado q um gol já ta ...

Sim, tem horas que a gente pensa em desistir.

Achei melhor colocar uns parafusos de aço carbono. Encontrei esses Allen que ficaram muito bonitos no local.




pqp ... endoidei agora ... o meu é um ap 1.6 94 ... só tem um fio q conecta em uma cebolinha na parte de baixo dessa peça .... e mais nada ...

Sim, tem horas que a gente pensa em desistir.

Achei melhor colocar uns parafusos de aço carbono. Encontrei esses Allen que ficaram muito bonitos no local.

http://i40.tinypic.com/2hgr23q.jpg

http://i43.tinypic.com/nfk9dw.jpg

http://i39.tinypic.com/30w5jzn.jpg



pqp ... endoidei agora ...

bom galera descobri outro defeito cabuloso ... a válvula da tampa do reservatório tava com a calibragem errada (Defeito de Fabricação) e tava cuspindo agua nos exatos 100Graus... o q não pode pois se não me engano ela tem q abrir de 130 pra cima (me corrijam se eu me equivoquei na informação), mais ...

Entao pessoal, o radiador e as cebolas foram postos novos e o problema persiste. Eu to na duvida se a peça que liga as duas mangueiras e entra perto do cabeçote que no meu carro a parte de cima tem 2 parafusos e um chicote solto deveria ser diferente, com algum conector pra por esse chicite ou ...

o meu voyage AP 1.6 estava fazendo entre 7 e 7,5 na cidade e 12 na estrada, depois de trocar mangueiras e filtros e varias regulagens esta fazendo de 8,5 a 9 na cidade, na estrada não fiz média ainda, pra mim esta satisfatório.

9 na cidade pra um voyage q é um pouco mais pesado q um gol já ta ...

Na boa galera... nossos carros são carburados então o consumo depende quase q exclusivamente da gente, o primeiro detalhe é carburador limpo e regulado minuciosamente por algum q conheça bem carburador... e não adianta o cara conhecer e fazer serviço as pressas, segundo detalhe. olha o sistema de ...

bleidao escreveu:G-3D, GNV não vale kkkk

To zoando... poutz, seu carango deve estar bem alinhado e bem originalzinho para fazer essas médias =D

KKK ta quase né ... essa semana ele deu uma baixada ... fez 9.8KM/L peguei um pouco mais de cidade ...

Bom pessoal... to eu ai de volta... nesse meio tempo não realizei modificação estética no meu goleta a não ser a manopla, dei uma reduzida no cano e coloquei a bolinha do G5 com o aro cromado .. ficou o luxo.... muita gente vem me dizer pra trocar as minhas rodas em orbitais, sinceramente, de tanto ...

O meu estava marcando errado e eu detectei um defeito no painel. Mais com o tempo apertado acabei por so ir na oficina quando ferveu, ainda bem q foi so o inicio não causou dano ,nenhum, detectamos o radiador muito entupido ao ponto da agua nem circular logo a agua fria ficava presa em baixo ...

to olhando a media de vcs e axo q o meu deve ta com algum problema... tenho um AP 1.6 94 com 110 mil rodados originais (o carro é era do meu pai e vi ele comprando esse carro 0km) o meu ta fazendo 10,8L na cidade e 15.3L na estrada essas medias são a media de 10 testes pois viajo com esse carro fim ...

- Andar com o tanque na reserva – muita gente faz isso, seja por preguiça de ir ao posto ou porque está sem grana no momento. O problema deste hábito é que a gasolina que fica no fundo do tanque possui muitos resíduos, que ao longo do tempo podem trazer dois problemas: o entupimento dos bicos ...