cara, tenta ver se aquele negocio que abre e fecha o vidro nao está froxo, o a unica solução que eu achei para isso, foi soltar e parafusar mais pra tras, assim ele fecha com mais "pressao" e nao deixa entrar agua..

Vai precisar de uma lampada e soquete de 2 polos!

DJkBeÇA escreveu:

Meu esquema é igual, so que usei 2 reles pra nao correr o risco de derreter a chave. Muito bom esse desenho, só nao intende quem nao quer

pesquisaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa :amd:

http://www.golquadrado.com.br/forum/cha ... t8811.html

tenho uma saveiro 94 tava ruim de pega pela manhã desmontei limpei e remontei o carburador mas ficou pior a aceleração tá doida, o eixo do segundo estágio tava colado eu bati bastante e descolei, mas ele criou uma folga ai eu dei um ponto de solda.... em fimn meu carro tá doidão algem pode me ...

marceloquinsan escreveu:uma coisa boa q ajuda p pegar eh afundar o peh no acelerador antes d dar partida segura e dah partida pega melhor

Exato!O proprio manual fala pra fazer isso nos carros a gasolina.
E qndo o carro ta quente? so bater que pega na boa?

Seu carro é a alcool? Pode ser muita coisa, velas, bobina, ponto de ignição atrasado, e se for a alcool pode ser a partida a frio que nao está funcionando.

JARDEL escreveu:opa
saraivaa então vc fez dakele jeito q postou primeiro? ou fez q nem o bipulsativo falo? bom tanto faz... eh com uma chave d 2 posições
mais vc uso akele eskema dos reles?

Usei aquele esquema do 1º post, aquele com 2 reles

opa
pessoal to com um problema que acho que pode ser aterramento ou fiação
o meu gol ja veio com os piscas de 2 polos que acendem na luz da cidade
so que do lado direito com o farol aceso nao pisca e normal funciona
o que poderia ser ?
só nao pisca qndo o farol ta acesso?
deve ser aterramento ...

Bruno100s escreveu:mais no caso tem q ser lampada 2 polos ne? por causa do pisca..

isso.. vai ter q trocar o soquete

http://www.golquadrado.com.br/forum/cha ... t8811.html

:glare:

TLDE usa um sistema de afogador automatico,já o tldz é manual..
se eu nao me engano é só isso.

o Meu é um GL tbm, tirei usando um cartao de credito para raspar e um fio pra tirar os logotipos. Boa sorte!

bruno maça escreveu:o meu faz a mesma coisa, só q com a luz do freio de mão!...o q sera?

Fluido de freio baixo, da uma verificada!

Bom.. Levei em um mecanico para ver o radiador, chegando la ele olhou e falou que é junta do cabeçote. Pediu 400$ pra arrumar :amd: :amd: :amd:

E agora? :uia:

Troquei a valvula termostatica e nada.. o mecanico falou que pode ser radiador entupido :uia:
Será que nao é bomba d'agua?

Ele demora pra abrir a termostatica, testamos com 2 valvulas novas e todas elas faziam a mesma coisa, temperatura ia la em cima e nao abria a valvula, até que o mecanico deu ...

Da uma pesquisada nos topicos antes, ja tem um falando sobre isso
http://www.golquadrado.com.br/forum/sub ... 11091.html

Psé, a maioria que entra aqui é pq ta com duvida em alguma coisa, e nao é qualquer um q sabe ajudar. Quanto á regra de 25post a cada 3 meses vai ter muito spam, não?

galeera meu golzinho ta meio maluco, esses dias fiquei na estrada pq nao armava a ventoinha, ainda bem que eu notei antes de ferver. Levei o carro no mecanico e ele trocou o cebolao do radiador, agora ela ta armando certo. o problema é que parece que ela nao ta dando conta de esfriar, se eu pego um ...

Pior que nao! é a peça q se solta do carburador. ela nao tem trava nenhúma é apenas "encaixada".