parabéns a todos nós pelas nossas goletas insanas..

Parabéns, fiz hoje no meu goleta, que cheiro podre que saiu, parecia que tinha uma familia de ratos lá dentro, fora que saiu uma fumaça violenta. Logo depois que passei o spray, o carro ficou pipocando ai eu pensei fiz merda, que nada devia ser alguma sujeira que ainda estava nas entranhas do carbur...

Alguém sabe me dizer como sangrar de uma forma meio que (correta) o fluido de freio da goleta? Ouvi dizer que tem que ligar o carro pra esvaziar o ar do motor, sei lá..Pois o meu fluido ta agua pura, e obviamente vai comecar a enferrujar tudo na parte do freio. Nos ajudem, mais uma vez... FloWs.s.sS>

Opa.. se conseguir regular um weber, passa a letra ai pra nóis..

.FLwows.sSS<

o meu carro é a alcool, eu tiro a mangueira injetora de gasolina também, ou só a do alcool?

tem que tirar mais alguma do ar, ou tampar a do ar, sei lá?

(obviamente meu carro é a alcool e tem injetor de gasolina) hehe.

valeu ai broder por nos ajudar, alguém mais se habilita a nos dar mais opções de como regular o danado do carburador?

FlOewsS.. ..

basicamente vc precisa dos milhas e os chicotes necessarios, caso o seu paraachoque ja tenha a pre disposicao para o milha e só encaixar e conectar os fios nos locais corretos, acho que não tem erro

ta ai uma boa pergunta

E aê.. pessoal nada?
ninguém saber nos dizer a fórmula mágica da paz?
hehe........

sinceramente não sei, acredito que seja um tdzl.
2e EU SEI QUE NÃO É.....(SABER PASSAR ALGUMA REGULAGEM ESPECIFICA)?

solta 10 na minha mão ...
apesar que pela sua preguiça eu devia cobrar 40 mango

iAUIHaiuaH.. BOIADA BRODER, basicamente abri o seu porta malas e desrosqueia os parafusos

nitrada na bobina foi boa.....

Boa broder.. valeu pela idéia, hehe
só falta o broder da mais explicações sobre a instalação né....

SaLvea.a.

Ja pesquisei aqui pelo forum e achei dicas muito interessantes para limpeza do carburador e tal's, porém aquele ponto certo, tipo acertar o cabo do ar e do combustivel, alguma regulagem bem especifica tipo, gira todo o parafuso do ar para um lado ou do combustivel para o outro, por exemplo o meu gol...

Minha bobina esta esquentando muito, quero troca la por essa do mi, qual o real beneficio que ela traz para o carro?
Tem como especificar a instalação com oalgumas fotos por exemplo?

CARA AS MOLAS DÃO ALTURA E ESTABLIDADE AO SEU CARRO, ALÉM É CLARO DE PROTEGER TODO O VEICULO
OS AMORTECEDORES SÃO RESPONSÁVEIS POR ESSE BARULHO E O CONFORTO COM CERTEZA MELHORA COM A TROCA DOS AMORTECEDORES

BRODER O MEU TA COM RODAS ARO 14 E 1 ELO CORTADO NA FRENTE E OUTRO ELO ATRAS
TÁ MEIO ALTO É VERDADE, MAIS TRAMPO COM O CARRO DIARIAMENTE
O QUE O CARA FALO É VERDADE GOL E CONFORTO NÃO SÃO SINONIMOS, HEHE

MAIS NÃO TROCO O MEU POR UM PALIOZINHO MACIO, HEHE

Tenho os piscas e os faróis do meu gol 88/89 são cristais..
Que diferença que faz hein broder..
a frente fica bem mais limpa...sem comparação..
coloca umas lanternas xenon .. ai fica show..
SE mora em São Paulo .. deve ligar ali a Mateo Bei..
Lá vc encontra..

FlowWs..

Acredito que existe sim. pois eu tenho um GL/AP 88/89 1.6 alcool.. pelo menos é o que esta descrito no documento.. se estiver falsificado.. uiAH uiha i ..

vai saber..

broder.. dependendo do ano do carro... é dificil achar ar e farol de milha por exemplo funcionando.. isso você corre atrás depois... como te disse, de importância ao motor e funilaria.. as demais coisas vos serão acrescentadas.. iuHAIUahiuAHU. aliás, que graça tem vpcê pegar uma goleta.. e não fazer...

bem vindo
broder..