Báh cara, se o motor não está sujo e vc vê que não forma borra, não use nada. Apenas troque o óleo nos intervalos corretos, sempre usando o óleo de especificação adequada informada pelo fabricante, e se po$$ível à cada troca de óleo, troque o filtro também, essa é a melhor forma de manter seu motor ...

Esse problema é uma merda mesmo, o meu Gol então parece que tá premiado, entra água pela lanterna esquerda, entra por alguns pontos onde a borracha não tem contato com a tampa e também nos "passa-fios" da tampa(esse pelo menos eu consegui amenizar tirando aquelas tampinhas que ficam embaixo na parte ...

Se são vários estalos, é quase certo que é homocinética.

No meu caso acontece um único "tuc" toda vez que eu esterço o volante.

Azul Mônaco.

A única cor dos gols GTi que saíram entre 1989 e 1990, acho belíssima essa cor. MAS CUIDADO, pesquise bem pra conseguir o "código" correto da tinta, sob pena de não ficar no tom ideal de cor.

Boa sorte.

Se não for nas frestas onde encaixam as lanternas, então com certeza é na borracha do porta-malas, parece praga mas eu estou com os dois problemas, as vezes a água chega à ficar empossada na parte que a gente coloca o estepe, é um saco, perdi o tesão pelo meu quadrado por causa desses pontos em que ...

Olhe também se a pintura tem bolhas em alguma parte, isso é sinal de ferrugem e de problemas que talvez nunca serão resolvidos se vc não recorrer à bon$ profi$$ionai$, se é q vc me entende.

Além de tudo que o pessoal já disse, preste muita atenção em certos pontos da lataria. Aquela parte onde a borracha da tampa do porta-malas é fixada na parte de cima, lá pode ter ferrugem escondida e se tiver ferrugem é quase certo que vai entrar água por ali(falo por experiência própria), é um ...

Me equivoquei um pouco na minha resposta, a capacidade de 55 litros era para os gols à álcool, os tanques das versões à gasolina tinham capacidade para 47 litros. Pelo menos é o que diz o manual do proprietário. Já que falaram do marcador, segundo o manual, quando o ponteiro entra na faixinha ...

Também estou querendo colocar a luza do porta-malas no meu GL, mas eu já vi gente que colocou aqueles sensores iguais o do freio de mão ou do capô, mas vou procurar na fechadura primeiro pra ver se o meu tem.

55 litros.

Como se remove os difusores laterais eu sei: direcione a grade do difusor para cima(como se vc quisesse direcionar o ar pra cima), na parte de cima da moldura vc verá um parafuso philips que terá que ser removido, mas antes de tudo isso, passe a mão por baixo do painel e tente localizar os dutos que ...

"Em uma Saveiro que eu tive ela entrava água não pela frente do carro mas sim pela caixa de ar dianteira, aquela onde vai o motorzinho do limpador de parabrisa. Ali acumula sujeira e faz imtupir os furos de vazão de água ou piro, que foi o meu caso, pode apodrecer ali no cantinho próximo a junção do ...

Estou num perrengue danado. Aposto que muitos já se viram nessa situação.

Um dos meus difusores está com a moldura quebrada, e o outro está com a gradezinha invertida(com aquela parte vazada virada pro lado de cima), e agora não sei como tirar fora essas grades, reparei que há umas pequenas ...

*experiência Desculpas à língua portuguesa! hehehehehe

É, o único jeito mesmo é comprar as borrachas que tampam esses buracos, principalmente aquelas que vão no paralama trazeiro, por ali entra muita sujeira.

A melhor solução é remover os forros das laterais traseiras e lavar toda aquela parte, inclusive a caixa de ar, pois se vc deixar aquela sujeira ...

Mas os bancos do G3 são compatíveis com o gol quadrado? Ou é preciso fazer alguma adaptação? E o banco traseiro do G3, também serve no quadrado?

Salve, salve galera.

Não sei se sou apenas eu que me encomodo com isso, mas a algum tempo fiz um "bico" em uma mecânica, e tive a oportunidade de dirigir vários modelos de carros. Não pude deixar de notar que a posição de dirigir de alguns carros é muito melhor do que os nossos quadrados.

Acho que ...

No próprio rótulo do produto que eu usei diz que se deve ligar o ar quente durante a limpeza, já que a água do radiador também passa por este sistema. Mas como meu carro não tem "ar-quente" eu não precisei fazer isso.

Como eu disse, fiz a limpeza com o tal produto, como vi que ele não era tão forte, usei os 200ml recomendados pelo fabricante e meti ficha, depois eu deixei o motor esfriar, coloquei a mangueira de água da torneira no reservatório, desconectei a mangueirinha do retorno-reservatório, e deixei o motor ...

Eu vou me arriscar um pouco mais.

Comprei um produto, da mesma marca do aditivo, para fazer uma pré-limpeza, são cerca de 200ml mas eu vou usar só a metade.
No rótulo está escrito que se deve tirar a água "velha" e colocar outra nova juntamente com os 200ml, então é só ligar o motor e deixar a água ...