RETORNO, VIAVEL OU NÃO?

CAVALEIRO · Mensagem por **CAVALEIRO** » 10 Set 2008, 13:33

Galera, ouço muita gente falando sobre colocar retorno em carros carburados por questao de economia.Dizem que diminuem o consumo. Gostaria a opnião de vcs. É viavel ou não? Alguem não tinha e colocou o retorno?

leonardo emilio · Mensagem por **leonardo emilio** » 10 Set 2008, 14:01

o meu ja veio com retorno e é muito economico agora naw sei dizer como é sem mas a galera vai te ajudar ai

CAVALEIRO · Mensagem por **CAVALEIRO** » 10 Set 2008, 16:16

leonardo emilio escreveu:o meu ja veio com retorno e é muito economico agora naw sei dizer como é sem mas a galera vai te ajudar ai

Valeu cara! o mecanico me falou que no caso do carro a alcool não altera o consumo em nada e so me recomendaria colocar se eu trocasse a bomba e ela estivesse forçando a carburação (dando excesso). Já no movido a gasolina melhora consideravelmente. Vamos ver o que a galera fala!

monaro · Mensagem por **monaro** » 11 Set 2008, 08:50

desculpe æ minha igonorância no assunto.. mas o quer seria esse retorno?

Luis Fernando · Mensagem por **Luis Fernando** » 11 Set 2008, 09:32

monaro escreveu:desculpe æ minha igonorância no assunto.. mas o quer seria esse retorno?

Seria o retorno do excesso do combustivel.

Meu carro esta usando uma bomba do GTI e utilizo o retorno, coloquei pescador/boia do tanque do Santana, pois ela possui retorno e saida maior, mas isto fiz porque o carro é turbo.

T+

Ricardo Máximo · Mensagem por **Ricardo Máximo** » 11 Set 2008, 10:47

Galera!

Pra resolver a dúvida de todos.

Só funciona em carro a gasolina. Por isso os motores movidos a álcool nem trazem esta peça. Mas nos a gasolina, vem original de fábrica.
Trata-se do filtro desborbulhador, fica localizado no circuito de alimentação do motor.

A mangueira de gasolina vem do tanque, passa pelo filtro de gasolina, depois vai para a bomba de gasolina, e depois pro filtro desborbulhador, e de lá pro carbura.

O filtro desborbulhador tem 01 entrada e 02 saídas. Uma vai pro carbura e a outra retorna para o tanque.

Em carros a gasolina melhora bastante a questão do consumo.

Abraços,

gmarchezetti · Mensagem por **gmarchezetti** » 11 Set 2008, 10:49

tem foto para eu ver como eh?

monaro · Mensagem por **monaro** » 11 Set 2008, 16:04

humm... agora eu sei qual é... o meu tem, só não sei se está funcionando.

boas explicações da galera æ.. mais uma coisa q eu não sabia...

(Daqui uns tempos não vou precisar mais pagar pra mexerem no meu gol)

Ricardo Máximo · Mensagem por **Ricardo Máximo** » 11 Set 2008, 22:46

monaro escreveu:humm... agora eu sei qual é... o meu tem, só não sei se está funcionando.

boas explicações da galera æ.. mais uma coisa q eu não sabia...

(Daqui uns tempos não vou precisar mais pagar pra mexerem no meu gol)

É isso aí cara, essa é nossa intenção, rsrsrsr.

Abraços,

AP1.8 · Mensagem por **AP1.8** » 12 Abr 2009, 15:03

Como posso testar pra ver se está retornando mesmo pro tanque, se não tem nenhum entupimento na linha?

Valeu

Felipe Alves · Mensagem por **Felipe Alves** » 13 Abr 2009, 13:44

Carros a gasolina vem com ele de fábrica, os à álcool não... acho q se vc colocar o retorno pode haver falta de alimentação... EU ACHO

felipelipe · Mensagem por **felipelipe** » 13 Abr 2009, 18:56

NO MEU CASO..

QUE E ORIGINAL A GASOLINA MAS ESTOU RODANDO NO ALCOOL.

SERA QUE TEM RETORNO ??

Felipe Alves · Mensagem por **Felipe Alves** » 13 Abr 2009, 20:16

felipelipe escreveu:NO MEU CASO..

QUE E ORIGINAL A GASOLINA MAS ESTOU RODANDO NO ALCOOL.

SERA QUE TEM RETORNO ??

O seu caso, é igual ao meu, sim, temos o retorno normal, a não ser que o seu mecanico tenha tirado ele...

felipelipe · Mensagem por **felipelipe** » 13 Abr 2009, 22:19

E ALGUEM SABE COMO DESATIVAR... QUE EU QUERO TESTAR.

POIS ELE TA FALHANDO.
PARECE SER `` EXCESSO ``.
MAIS PODE SER FALTA TAMBEM ... TALVEZ ISSO INFLUENCIE !

Fets · Mensagem por **Fets** » 14 Abr 2009, 01:15

Pessoal o retorno é pro excesso de combustível bombeado pro carbura, que não é usado, voltar pro tanque, evitando assim criarem bolhas de ar nos dutos de alimentação do carburador e dar falhas no motor, e não tem NADA a ver com consumo... nem se preocupem com isso!

Luis Fernando escreveu:
monaro escreveu:desculpe æ minha igonorância no assunto.. mas o quer seria esse retorno?
Seria o retorno do excesso do combustivel.

Meu carro esta usando uma bomba do GTI e utilizo o retorno, coloquei pescador/boia do tanque do Santana, pois ela possui retorno e saida maior, mas isto fiz porque o carro é turbo.

T+

Ué, o seu não é injetado? ou vc fala do retorno da flauta?

Felipe Alves · Mensagem por **Felipe Alves** » 14 Abr 2009, 08:46

felipelipe escreveu:E ALGUEM SABE COMO DESATIVAR... QUE EU QUERO TESTAR.

POIS ELE TA FALHANDO.
PARECE SER `` EXCESSO ``.
MAIS PODE SER FALTA TAMBEM ... TALVEZ ISSO INFLUENCIE !

Desativar não vai influenciar, brother, o meu está acontecendo a mesma coisa, então para melhorar eu abasteço um pouco de gasolina junto, ai já corta as falhas... Acho q são as velas, eu não as troquei ainda... mas pode ser outra coisa....

felipelipe · Mensagem por **felipelipe** » 14 Abr 2009, 19:11

VELHAO..

EU TO PRA TROKAR MINHAS VELAS TAMBEM...

AI SE EU TROKA ANTES DE VC EU TE FLO COMO FIKOU !

Felipe Alves · Mensagem por **Felipe Alves** » 14 Abr 2009, 22:45

felipelipe escreveu:VELHAO..

EU TO PRA TROKAR MINHAS VELAS TAMBEM...

AI SE EU TROKA ANTES DE VC EU TE FLO COMO FIKOU !

fechou então... quem trocar primeiro avisa o outro!

Denis Weckerle · Mensagem por **Denis Weckerle** » 26 Mai 2009, 21:17

beleza,
té onde eu sabia, retorno é para o excesso de combustivel, acho q c tirar o retorno, tudo que vier amais de combustivel vai para o bura, e vai passar direto, aumentando consumo de combustivel, os injetados consomem so o necessario,por isso não é preciso....eu acho isso...

abraço

Fets · Mensagem por **Fets** » 27 Mai 2009, 00:56

Denis Weckerle escreveu:beleza,
té onde eu sabia, retorno é para o excesso de combustivel, acho q c tirar o retorno, tudo que vier amais de combustivel vai para o bura, e vai passar direto, aumentando consumo de combustivel, os injetados consomem so o necessario,por isso não é preciso....eu acho isso...

abraço

na verdade não, pois a bomba de combustível mecânica tem tipo uma "gangorra" [não encontrei jeito melhor de explicar], e se vc tirar o retorno e o bura tiver até o tampo de gasolina, ela trava aberta e para de bombear, aí a hora que der vazão ela bombeia denovo...

o retorno é mais pra tirar bolhas dos dutos mesmo...