Ruim de pegar depois de quente

[marcus.dal]

Caros,

meu carro é 1.8 (ap800) à álcool e gás.

Depois de rodar com ele fica praticamente impossível ligar no gás.

Tem menos de 10 mil km que instalei o gás e quando instalei troquei cabos e velas (NGK). Levei essa semana no mecânico que colocou no ponto (15º) e disse que o rotor está bom.

Notei que a bobina dele (Bosh vermelha) esquenta, mas isso é relativo. O quanto seria normal esquentar? Ficar morna ou realmente quente?

Valeu,
Marcus

[wesley]

cara..
geralmente qdo o carro esta quente, começa a dar umas falhadas e morre e nao pega mais, é bobina, forma de verificar se realmente é, vc pega um pano coloca agua gelada e deixa na bobina durante uns 2-5 minutos e tenta fazer pegar, se pegar é a bobina OK

[SKID OI!]

Ah bobina da bosch nao e prata com detalhes vermelhos?^ pelo menos comprei a minha nova e todas que vi ate entao sao assim!


bobina vermelha e marflex um lixo

[marcus.dal]

wesley,

ele não morre quando está ligado, mas se desligar não liga.

SKID OI!,

é isso mesmo. Prata com um adesivo vermelho.

Fico esperando mais comentários.

Valeu,
Marcus

[wesley]

cara.. pode ser bobina sim
depois de qto tempo ele pega

[marcus.dal]

Aí é que está, não pega. hehehe

Tento até arriar a bateria e nada, mas no álcool não tenho esse problema.

Ainda essa semana levei na instaladora do gás e os caras regularam, mas nada.

Estou pensando em trocar a bobina por uma do MI logo.

Marcus

[wesley]

Aí é que está, não pega. hehehe

Tento até arriar a bateria e nada, mas no álcool não tenho esse problema.

Ainda essa semana levei na instaladora do gás e os caras regularam, mas nada.

Estou pensando em trocar a bobina por uma do MI logo.

Marcus

perai.... agora estamos entrando em acordo, no alcool ele pega diboa?? mesmo quente? entao o problema nao é bobina!! esta em algo vinculado ao gas!! pode ser ponto muito adiantado!! ou algo do tipo!! leve aonde instaram o kit pra eles verificarem!

[Bill]

Marcus,


Beleza ??


Meu, se ele esta pegando legal no alcool e ruim no gás, fico com o Wesley, acho que tem algo errado com a instalação desse gás aí ......
Não entendo muito dessa adaptação não, mas seu caro tem aquele variador de avanço ??? Não pode ser prblema tambem com o regulador de presão ???
Sei lá, como te disse não manjo muito de gás, mas acho que seu problema esta por ali sim ....
Conta pra gente o desenrolar dessa estória hein .....


Abraços

[marcus.dal]

Bill,

ele num tem variador de avanço e até onde sei isso é só nos injetados.

Hoje comprei uma bobina nova (Bosh vermelha de pino) e andando só no álcool ainda acho que a bobina está esquentando mais não tenho parâmetro para comparar.

Qual é a temperatura normal da bobina do carro de vocês? Morna? Quente?

Amanhã vou no eletricista, mas mesmo assim gostaria da opinião da galera.

Marcus

[wesley]

cara.. ela nao fica quente

[Bill]

Marcus,


Realmente não manjo mesmo de gas, foram apenas chutes mesmo .... rsrsrsr
Vc trocou a bobina e o problema continua ??? Ainda continuo culpando a instalação ..... rsrsrsrs
A bobina geralmente não esquenta muito não, ela acaba aquecendo por causa do calor do motor mesmo e podemos dizer que a temperauta normal seria de morna para frio ......



Abraços

[marcus.dal]

Fui no eletricista hoje e ele falou para trocar a bobina original (9 220 081 077) pela do voyage 1.8 de 91 a 95 (9 220 081 097) que é mais forte e resolverá meu problema.

E aí? Parto pra essa ou coloco a do MI?

Minha bateria também está fraca; depois de umas duas ou três tentativas para fazer pegar o carro ela já arreia. Isso teria alguma coisa a ver com a bobina?

Marcus

[Bill]

Fala Marcus,


Se o cara falou que a bobina tá zuada, acho que seria legal vc levar em mais um e ver uma outra opinião, se ele confirmar que ela esta ruim, parte logo para do MI, pois vai ter que trocar mesmo, então já era !!!
Quanto a bateria acho que vc deveria conseiderar um seguinte fato, ultimamente seu carro esta demorando para pegar, então vc esta usando bem a bateria, vc anda bastante com o seu carro ou faz apenas pequenos trajetos ??? Pode ser que, com a peda de carga para várias partidas e andando pouco o alternador não consegue carrega-la a contento, então pode parecer que ela esta zuada mas esta apenas meio descarregada.
Eu trocaria a bobina e, se o problema para pegar sumisse, logo, logo a bateria voltaria ao normal .....
Senão depois eu trocaria ...


Abraços amigo

[marcus.dal]

Blz Bill.

Fui em outro eletricista e ele disse que tá normal que com gás é assim mesmo. Mas nem considerei, pois a bobina tá aquecendo sim, meu mecânico mesmo falou.

Meu eletricista falou para trocar por essa que eu falei e não recomendou a do MI.

Pelo catálogo da Bosh, essa bobina 9 220 081 097, é dos seguintes carros VW:

Kombi 1.6 - 91-98
Parati 1.6/1.8 - 91-95
Quantum 1.8/2.0 - 91-94
Santana 1.8/2.0 - 91-94
Saveiro 1.6/1.8 - 91-96
...

Ando uns 30-40 km por dia e em trajetos pequenos, de 5-10 km.

Valeu,
Marcus

[Bill]

Fala Marcus,


Vc viu em que aspectos essa bobina difere da original do gol ?? Porque ele não recomendou a do MI ???
Se vc anda só isso por dia, realmente deve ser isso mesmo, qdo vc arrumar a parte dele pegar fácil sua bateria vai voltar a velha forma

Abraços amigo !!!

[marcus.dal]

Então...

Troquei a bobina pela mais forte e fiz um teste na bateria. Ela já era!

O cara da assistência disse que ela tem carga, mas não segura. Amanhã vou na loja de um amigo para ele testar e se der a mesma coisa, aí vou ter que trocar a bateria.

E a grana esse fim de ano vai embora...

Marcus

[marcus.dal]

Resumo da ópera:

Troquei bobina (pela dos mais novos, 097) e bateria e a bobina não tá esquentando mais, mas ainda não estou gostando do rendimento do gás. Hoje volto lá para tentar regular de novo.

Tomara que só seja ajuste e o cara não me venha com história de que são as velas!

Marcus