Escape direto ou JK?

[marcus kako]

Bom dia Galera!

Entao, tenho um gol 1.6 AP com o escape original... mas como todo muleque com seu primeiro carro, qro dexa ele com o ronco nervoso e tals... ai vem a duvida... ponho o JK ou deixo diretão???

Alguem sabe qual a diferença de consumo/pontencia do original pro direto / jk?

Fui por uma vez o JK, mas o cara disse que pra esse modelo seria gastar dinheiro a toa!

Da uma ajuda ai!

Abraço a todos

[ednei.souza]

Fala cara

Entao, esse negocio de o JK aumentar o consumo do carro é mito, pois como o carro fica com um ronco legal, vc acaba acelerando mais, dai vem o aumento do consumo... O escape por si só nao aumenta o consumo, e sim voce acelerar mais...

Digo isso pq tinha um JK no meu outro carro. E estou vendendo ele ... R$ 60,00 vc leva.. auauhauha

Abraço

[marcus kako]

Entao velho!

Tenho um camarada que faz o escape direto pra mim na faxa!

Qria saber se o consumo muda mto! Pq teoricamente, se ficar direto vai ficar com menos compressão, logo vai consumir mais e andar menos... TEORICAMENTE, qria saber na pratica!

Abraço!

[ednei.souza]

Entao velho!

Tenho um camarada que faz o escape direto pra mim na faxa!

Qria saber se o consumo muda mto! Pq teoricamente, se ficar direto vai ficar com menos compressão, logo vai consumir mais e andar menos... TEORICAMENTE, qria saber na pratica!

Abraço!

entendi... no caso do direto eu nao sei se muda...

daqui a pouco alguem que manja do assunto te responde...

Valeu.

[marcus kako]

Vlw do mesmo jeito Cara!

Abraço!

[marcus.dal]

Entao velho!

Tenho um camarada que faz o escape direto pra mim na faxa!

Qria saber se o consumo muda mto! Pq teoricamente, se ficar direto vai ficar com menos compressão, logo vai consumir mais e andar menos... TEORICAMENTE, qria saber na pratica!

Abraço!

Pois é justamente o contrário. Procura que tem um tópico aqui falando sobre isso, inclusive com uma monografia e tal.

Marcus

[marcus kako]

O velho,

Tem como vc me manda o link?

Abraço.

[Roberto]

Se deixar direto, seu desempenho melhora um pouco, o consumo se mantem SE VOCÊ PISAR IGUAL...

Mas o barulho com o tempo cansa,pega uma estrada pra vc ver...


entao eu sugiro que vc deixe um abafador esportivo intermediário, pode ser JK mesmo!

[oxy]

o meu eu deixei ate o catalizador dali pra traz tirei tudo, tbm tirei o miolo do catalizador, bom o ronco e fdp muito legal, so tem um problema é muito alto e forte na estrada pira...mas o problema é facil de resolve, so aumenta o som e ser feliz...faz o teste ai desparafusa o catalisador e acelera o bixim....ai vc ja vai ver como fica com escap direto..

[Bill]

Fala Marcus,


Beleza ???


Eu acho que o escape direto não fica bom não, o barulho fica zuado e com aquelas explosões mal acabadas .....
Vc poderia tentar fazer o seguinte, tira o miolo do catalisador e coloca um cano dentro dele, aí vc coloca um pedaço de cano para morrer ali um pouco antes do eixo traseiro e lá vc coloca o JK ou um turbão, geralmente para quem quer barulho fica legal .....
Ou então coloca um turbão ou um box lá no final mesmo, tirando o silencioso intermediário ....


Abraços

[Reynaldo.Assuncao]

O meu tava assim, com um cano dentro do catalizador e direto até perto da traseira do carro, la tinha um turbão. O barulho fica muito legal, se vc deixa subir o giro começa até a ficar muito alto. Troquei e coloquei o original pra fazer a vistoria mas guardei o outro, até acho que com o turbão eu gastava menos combustivel pq com o barulho achava que ja tava acelerando muito e trocava de macha, agora com o original eu nao escuto o motor, so sei que tenho que trocar a macha por causa do contagiros.

[thiagoccosta]

motor ap ou cht 1.6 pra mim ter q ser direto de 2 polegada da tubagem ateh o final do carro com um Turbão na ponta pra abafar e jah era..o ronco fica lindo !!! colokei no meu..1.6 cht fico mto show..nem parece ronco de cht ! e no ap deve fica mais lindo ainda !