[RECEITA] para motores CHT

[Gerinho_mc]

Valeu luizcoscia,
Isso mostra que a lenda de que CHT num presta é furada.
O meu que tem uma alteração minima já do pau em muito AP 1.6 original. (Claro que existem diversos fatores).
Recomendo CHT 1.6 pra qualquer um, o 1.0 não posso falar pq numca andei!

[leeozin]

galera tenho gok cht 1.0 94 e gostaria de dar um UP nele...me falem o que devo fazer e quais pecas devo compra...grato

[helio netto]

dpois de muita espera e trabalho comprei meu primero carro, é 1 cht 1.6 a gasolina como peguei ele agora to bem sem grana ... queria aumenta a potencia do goleta sem gasta muita grana alguem tem uma receita ai ????

[Walthier]

Amigos,
Preciso da ajuda de vcs :mestre: :mestre: o gol que comprei é 1000 mas descobri que o motor esta com cabeçote1.6 pelo menos esta gravado la mas ele esta com o seguinte código 84AU690. :amd: :amd:

[Gabriel_CHT]

Walthier não esquenta com isso, não tem problema isso. O meu era 1000 ano 95, comprei um cabeçote do XR3 pra colocar quando fizesse o motor, o dia que desmontei o cabeçote descobri que estava gravado 1.6 igual o seu, o código não lembro. Acredito que se existir alguma diferença é apenas no tamanho das válvulas, que sendo maior dará mais entrada de ar e mair vazão do gases de escapamento melhorando assim o rendimento (colocasse o do XR3 pois as válvulas são maiores que dos 1.0 e 1.6). Mas acredito que essa melhora de rendimento se dê apenas em rotações mais elevadas. Lembro que o meu na época de 1000 era muito esperto de 50km a 100km/h, subia o giro muito rápido não sei se era por causa do cabeçote, agora de arrancada até chegar nos 50km/h era triste... Muito manco...

[FELIPECMATA]

ola galera queria me apresentar e mostrar meu cht, pra animar quem queira melhorar seu motor, tenho um cht 1.6 turbo com 201cv e 32kgf.m
com 1.2kg de pressão e com motor original so com um 3E..

[Gerinho_mc]

Parabéns pelo Gol Felipe,
Pergunta que não cala, quanto saiu a brincadeira?

[FELIPECMATA]

Parabéns pelo Gol Felipe,
Pergunta que não cala, quanto saiu a brincadeira?

não sei porque fui montando devagar, mais ou menos uns 3k, porque fiz o motor completo

[Gerinho_mc]

Gasto pouco heim, acredito que só para fazer um motor completo gaste de 2 á 2.500...
Quem sabe um dia deixo o meu assim, rsrsrs

[Gabriel_CHT]

Parabéns Felipe! Já tinha visto as fotos do seu carro pela internet... Muito top o projeto. Obrigado por compartilhar com o clube, espero que sirva de inspiração para muitos donos de CHT's.

Abraço.

[FELIPECMATA]

Gasto pouco heim, acredito que só para fazer um motor completo gaste de 2 á 2.500...
Quem sabe um dia deixo o meu assim, rsrsrs

acho que foi iss, porque muitas peças eu ganhei dos camaradas, e não gastei com mao de obra porque eu mesmo montei..

[Gerinho_mc]

é nesse caso, você é um cara de sorte...
O que foi alterado no motor?

[FELIPECMATA]

é nesse caso, você é um cara de sorte...
O que foi alterado no motor?

quase nada, so aumentei a pressão de óleo, bobina do mi, velas frias, e o mais importante que foi a colocação do carbura 3E do opala, que deu outra vida no motor, cht lixando a terceira inteira com suspenção preparada da trabalho...

[Gerinho_mc]

kkk, da hora mano.
O meu ta com tudo isso + filtro esportivo e junta de aço. Porém to andando com o bura e pressão de óleo original.
No momento to pensando em colocar as molas da Red Coil, que consegui barato. Será que vale a pena?

[FELIPECMATA]

kkk, da hora mano.
O meu ta com tudo isso + filtro esportivo e junta de aço. Porém to andando com o bura e pressão de óleo original.
No momento to pensando em colocar as molas da Red Coil, que consegui barato. Será que vale a pena?

a vale ne, mais o meu enquanto não troquei os amortecedores por outros com pressão maior não tracionava..

[vinymetal]

ola galera queria me apresentar e mostrar meu cht, pra animar quem queira melhorar seu motor, tenho um cht 1.6 turbo com 201cv e 32kgf.m
com 1.2kg de pressão e com motor original so com um 3E..

Onde foi parar a bateria? :ahn:

Tá muito tri o goleta!

Abraço!

[maurício adami]

Alguem sabe o tamanhos das valvulas dos seguites cabeçotes:

1,0
1,6 Corcel
1,6 Escort
1,6 XR3

[Gabriel_CHT]

Maurício, segue abaixo o link de um vídeo onde o cara compara o cabeçote normal com o do XR3, mostra o comando e mais algumas curiosidades.
https://www.youtube.com/watch?v=_llRb-joFKg

[Gerinho_mc]

Muito bom esse vídeo Gabriel,
esse serve para mostrar para os mecânicos que não sabem a diferença de um motor para o outro e dizem que é tudo igual.

[Gabriel_CHT]

Pois é Gerinho, realmente existem diferenças e a maioria teima que não... Quando fui passar meu motor de 1000 pra 1.6, tentei encontrar bielas novas, ai na auto peças disseram que não vendiam e perguntaram pq eu trocaria as bielas, expliquei que estava passando o motor todo pra 1.6 e precisa das bielas, ai os vendedores ficaram rindo da minha cara, disseram que era tudo igual a 1.0 e 1.6, e chamaram um tiozinho que dizia ter 30 anos de balcão e ele disse nunca ter visto isso de ser diferente... Fiquei numa raiva danada, comprei as bielas no ferro velho e realmente são menores que a do 1000, pouco coisa mas são. Só não voltei na loja pra esfregar na cara dos balconistas pois são uma equipe medíocre, atendem de má vontade. Já o mecânico que mantou o motor, também não acreditava que existissem essas diferenças, mas não retrucou, montou pelo que eu dizia pra ele, a conta e risco meu... No final deu tudo certo, ai o mecânico deu razão pra mim. Por isso gosto de repassar o conhecimento, afinal quantos outros proprietários deixam de fazer um up grade só pq alguém diz que não vai dar certo... Breve vou postar aqui o Golzim com injeção monoponto e módulo programável Megasquirt... Projeto só esperando chegar o chicote da injeção pra ligar o carro... Abraço.