[INFORMAÇÕES] Marca Powertech não presta!

[lukinhas.killer]

po galera eu aj ouvi relato (não é de ap) que funcionam normalmente..

mais eu iria de AFP, o preço não tem tanta diferença e até onde vejo são melhores...pelo menos as outras peças da AFp são recomendadissimas (palavrinha dificil hehe)


[]s

[xevablack89]

Pergunta:
boa tarde: gostaria de saber se nesse processo de microfusão dos pistões, eu terei problema de batida de saia ao montar um 1.9alcool? quero montar com pistões alcool cabeça plana.
Resposta:
03/11/2010 21:25
Ola amigo, neste processo o pistão diminui a quase zero a porosidade, processo como o da forja, este pistão é microfundido sob pressão, este processo garante alta resistencia como um forjado, o problema de batida de saia voce não terá, a não ser que erre na folga dos pistões pro bloco, os de cabeça plana não tenho apronta entrega, somente por encomenda e pode demorar até 20 dias para envio, e seu preço do kit é mais caro R$749.00.Abraço Uemaster performance parts

[gl1992]

Tenho um amigo que usou Powertech no 1.9 dele e quebrou a canaleta de 2 pistões, mesmo com a folga recomendada.
Depois disso ele colocou um jogo IAPEL e este está rodando até hoje com uma pressão de 1,6Bar no pé e 2,8Bar com o booster.
E os IAPEL requerem uma folga menor, deixando o motor mais silencioso. Os Powertech fazem muito barulho e jogam fora "todo" o seu óleo lubrificante. A fumaça é coisa de louco...

[xevablack89]

pelo ritimo da coisa, é melhor ir nos iapel mesmo.
contar com a sorte no motor é um fator de alto risco.

[Sidão]

AFP são pistões maravilhosos, tenho amigos usando e o baguio suporta mesmo!!!

Eu gosto muito dos IASA e dos IAPEL, são de extrema confiança.

Em termos de Bielas, eu ainda continuo usando "Powertreco" que apesar de serem muito pesadas, elas estão segurando o rojão, porém não confio em passar de 500cv com estas bielas que a fábrica diz suportar 700cv.

Quanto a batida de saia não adianta, os Powertreco são os mais barulhentos.

[viniciustsi]

uso a 2 anos pistões e bielas power tech. nunca tive problema algum. e olha que gosto de colocar pressão hein. por 2 vezes travei a valvula para ver quanto vinha de pressão e veio 4,1Kg.
sei que não é pressaõ que quebra as peças e sim a potencia. mas para ter uma ideia de quanto de potencia eu ando: com 2 kg que é o que eu uso vieram 443 cv.
da para ter uma ideia de quanto de potencia veio quando torci o parafuso.
pra mim ta aprovado, sei que não é o TOP mas pra mim ta bom

[Nitrobboy]

Não tem jeito senhores!

O pistão de menor custo é IAPEL...
Dai para cima ....

[xevablack89]

AFP são pistões maravilhosos, tenho amigos usando e o baguio suporta mesmo!!!...

http://www.afpracing.com.br/index.html



mais alguem conhece os afp?

[Nitrobboy]

AFP... Diz as más linguas que é o antigo IASA.

[André Pinheiro]

Fala galera ....
Como o Vinicius falou, tb estou satisfeito com os pistões Powertech.
A mais ou menos 8 meses fiz o meu aspirado milinove com estes pistões e fui feliz enquanto aspiradinho, depois fiz um up e pus um turbinho com 1,0 kg de pressão e taxa 12,5:1 e e tb eles deram conta do recado sem susto. Deu pau na embreagem, cabeçote e etc... mas eles firme e fortes.
Quanto a batida de saia se usar as folgas corretas indicadas por eles fica quase que normal, e se o seu escapamento for 2,5" com um abafador só nem da para escutar ....huahuauhuahuha
O meu pretinho é aspirado com pistões trabalhados de astra e bate mais saia do que o marronzinho.

Abraços

[xevablack89]

AFP... Diz as más linguas que é o antigo IASA.

isso é ruim?

[guirezende86]

Sou totalmente a contra a Powertech, comprei pistao e anel de la, e soh tenho a reclamar, pois o pessol falou q o pistao nao ia bater porque o material era novo e bla bla bla.
Na primeira partida do meu motor, parecia q tinha uma bateria de samba dentro do motor, e outra, os aneis nao vedam nada, meu carro baixa 1,5 L de oleo por mes.

POWERTECH SUXXXXX... :fudeu:

[André Pinheiro]

To começando a acreditar em sorte !!!

Estou feliz com os meus "Powertrecos"

[Sidão]

Galera, Iasa é fabricado na Argentina, os AFP são nacionais, ambos são ótimos sendo que uso Iasa e tenho amigos usando AFP.

Como eu disse antes, tem gente que deu sorte em comprar "Powertreco" e outros não, na verdade a maioria não kkkk....... Eu não tenho nada contra essa marca mas eu não recomendo para ninguém e garanto que nenhum carro de ponta utiliza.
O problema é que eles não possuem uma linha de fabricação homogênia.

[supermano]

Meu deus não fala isso!!!


To usando KIT powertech 83,5mm com pinos e aneis tudo powertech!!! Isso pq não instalei o kit turbo ainda!!!

Agora vc's me deixaram preocupado.

[Sidão]

Eu particularmente tive problemas, e conheço gente que tbm já teve, porém outras pessoas já tiveram problema com Iasa, Iapel, AFP entre outros.

Outro grande problema dos Powertech é o barulho, parece carro a Diesel e se te falaram na hora da venda que não bate saia é mentira, eu tbm caí no conto do vigário.

Na minha opinião, é que se está marca fosse tão boa, teria muita gente usando, pois ela é pioneira no mercado mas é bem pelo contrário.

[msjunior46]

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[Carlos Mosca]

Galera.. ja tive motores com POWERTECH,IAPEL, e agora to montando vendo de usar IASA ou ROSS, não obtive nenhum problema com o Powertech,

Ambos utilizavam bielas Maxroads para 1000 cv, unica coisa que tive que fazer nas bielas é ajuste nos mancais, e trabalhar um pouco a folga axial.. de resto ok...

Em relação á barulho.. com ctza o POWERTECH TECH TECH dispara lindo...

Os Pistões ROSS e JE, tbm são barulhentos. mas não como nosso amigo TECH TECH.

abs