[Dúvida] Montando o Milinove

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thiiht.dc
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Mensagem por thiiht.dc »

Anderson Milhouse escreveu:
thiiht.dc escreveu:
Anderson Milhouse escreveu: Hahah quem ve pensa... eu to a 1 ano e 1 mês, montando o meu brother...kkkk tenho previsão pra terminar agora em dezembro...

1000km nada...e soh um rolezinho e senta pressão no bicho..kkk


kkkkkkkkkkkkkkkkk veremos....mas vc ta montando a tanto tempo assim pq? montando aos poucos?


eu ja comprei tudo e agora só monta regula e andar..veremossssssss
É eu tava comprando aos poucos.... não é coisa pouca mano.. já foi embora 17mil.... não tem como lançar de uma vez só...

cita ai suas pretenções e o que possui nesse motorzão!!
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Anderson Milhouse
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Mensagem por Anderson Milhouse »

thiiht.dc escreveu:
Anderson Milhouse escreveu:
thiiht.dc escreveu:

kkkkkkkkkkkkkkkkk veremos....mas vc ta montando a tanto tempo assim pq? montando aos poucos?


eu ja comprei tudo e agora só monta regula e andar..veremossssssss
É eu tava comprando aos poucos.... não é coisa pouca mano.. já foi embora 17mil.... não tem como lançar de uma vez só...

cita ai suas pretenções e o que possui nesse motorzão!!
heheh isso é segredo...
As pretenções não são as menores...o que tem lá dentro não é nada fantastico mais é uma receita boa pra virar 9 pau...

Logo menos eu vou lançar um topico do projeto... to documentando tudo...

Pra adiantar dá pra falar que é tudo forjado, cabeçote feito e turbina grande... kkkk
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Mensagem por thiiht.dc »

Anderson Milhouse escreveu:
thiiht.dc escreveu:
Anderson Milhouse escreveu: É eu tava comprando aos poucos.... não é coisa pouca mano.. já foi embora 17mil.... não tem como lançar de uma vez só...

cita ai suas pretenções e o que possui nesse motorzão!!
heheh isso é segredo...
As pretenções não são as menores...o que tem lá dentro não é nada fantastico mais é uma receita boa pra virar 9 pau...

Logo menos eu vou lançar um topico do projeto... to documentando tudo...

Pra adiantar dá pra falar que é tudo forjado, cabeçote feito e turbina grande... kkkk

bom bom bom, mas e ai vamo combina de encontrar uma galera pra fazer uns "testes"...heheh sabadao vo ta la no Racha Noturno!!!
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Anderson Milhouse
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Mensagem por Anderson Milhouse »

thiiht.dc escreveu:
Anderson Milhouse escreveu:
thiiht.dc escreveu:
cita ai suas pretenções e o que possui nesse motorzão!!
heheh isso é segredo...
As pretenções não são as menores...o que tem lá dentro não é nada fantastico mais é uma receita boa pra virar 9 pau...

Logo menos eu vou lançar um topico do projeto... to documentando tudo...

Pra adiantar dá pra falar que é tudo forjado, cabeçote feito e turbina grande... kkkk

bom bom bom, mas e ai vamo combina de encontrar uma galera pra fazer uns "testes"...heheh sabadao vo ta la no Racha Noturno!!!
Demoro... eu ainda to de ver se vou ou não... tá ficando chato lá... eu só to indo quando os brothers vão tb pra correr... porque fica aquela palhaçada de ficar dando aquelas pausas porque eu não sei... ai jah bate a madrugada e dá aquele sono...
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Mensagem por thiiht.dc »

fala rapaziada...e ai algm foi no rachinha???

negocio lá tava devagar, td mundo errando marcha, quebrando cambio etc etc...

ps: me surgiu uma outra duvida em questão de pneus...

toyo proxes4 x dragon

mesmo preço agora ouvi falar q os toyo grudam mais e gastam mais rapidos tbm...!!!
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Mensagem por Anderson Milhouse »

thiiht.dc escreveu:fala rapaziada...e ai algm foi no rachinha???

negocio lá tava devagar, td mundo errando marcha, quebrando cambio etc etc...

ps: me surgiu uma outra duvida em questão de pneus...

toyo proxes4 x dragon

mesmo preço agora ouvi falar q os toyo grudam mais e gastam mais rapidos tbm...!!!
Fui pra praia..kkk bem mais legal kkkk....
Mano a galera geralmente usam os GoodEyear Ventura, pra agarrar bem os Toyo R888 são foda....
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Mensagem por thiiht.dc »

R888 = CAMBIOS ESTOURADOS!!!hahahaha

ouvi falar dos dragons, venturas, novos excellences..etc etc!
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Mensagem por Anderson Milhouse »

thiiht.dc escreveu:R888 = CAMBIOS ESTOURADOS!!!hahahaha

ouvi falar dos dragons, venturas, novos excellences..etc etc!
É todos esses são otimos...
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Mensagem por thiiht.dc »

gente é necessario fazer um trabalho na bomba de óleo???

meu mec. falou q não...é só por uma nova!!!
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Mensagem por Anderson Milhouse »

thiiht.dc escreveu:gente é necessario fazer um trabalho na bomba de óleo???

meu mec. falou q não...é só por uma nova!!!
Fala ai mano... Esquema é pedir pro preparador aumentar a pressão da sua original mesmo... não tem problema, se ela estiver com pressão certinha não tem problema.
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Mensagem por thiiht.dc »

to pensando em fzer um curso de preparação...algm ja fez ?

vi na IR RACING uma notaaaaaaa...sai uns 170 mensais!
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Mensagem por Anderson Milhouse »

thiiht.dc escreveu:to pensando em fzer um curso de preparação...algm ja fez ?

vi na IR RACING uma notaaaaaaa...sai uns 170 mensais!
Foda é que em alguns lugares os caras falam que tem que fazer o curso de mecanica primeiro para depois preparação....

Tem um lugar na Zona Sul de sampa dahora... sempre esqueço o nome... =/
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Mensagem por thiiht.dc »

Anderson Milhouse escreveu:
thiiht.dc escreveu:to pensando em fzer um curso de preparação...algm ja fez ?

vi na IR RACING uma notaaaaaaa...sai uns 170 mensais!
Foda é que em alguns lugares os caras falam que tem que fazer o curso de mecanica primeiro para depois preparação....

Tem um lugar na Zona Sul de sampa dahora... sempre esqueço o nome... =/
hahahaha...mto bom esse lugar ai em...qndo lembrar me fale...valeu
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Mensagem por thiiht.dc »

o que melhora se alivia o vira ou fatear o mesmo...algo assim!!!
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Mensagem por Anderson Milhouse »

thiiht.dc escreveu:o que melhora se alivia o vira ou fatear o mesmo...algo assim!!!
A rotação sobe mais rapido... mais pra carro turbo isso é perigoso porque pode causar a quebra do vira... entendeu... ele fica muito fraco... então quando vem torque é capaz dele quebrar pelo peso da transmissão e pneus.....
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Mensagem por thiiht.dc »

imaginei...putz o cara da retifica fez isso no meu vira...mas sibem que pra uns 400cv não é lá essas coisas!!
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Mensagem por Anderson Milhouse »

thiiht.dc escreveu:imaginei...putz o cara da retifica fez isso no meu vira...mas sibem que pra uns 400cv não é lá essas coisas!!
hahaha... mano 400cv é coisa pra cacete... o sistema de transmissão sofre pracas...
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Mensagem por thiiht.dc »

Anderson Milhouse escreveu:
thiiht.dc escreveu:imaginei...putz o cara da retifica fez isso no meu vira...mas sibem que pra uns 400cv não é lá essas coisas!!
hahaha... mano 400cv é coisa pra cacete... o sistema de transmissão sofre pracas...
haha e agora???

ow tem msn ???
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Mensagem por Anderson Milhouse »

thiiht.dc escreveu:
Anderson Milhouse escreveu:
thiiht.dc escreveu:imaginei...putz o cara da retifica fez isso no meu vira...mas sibem que pra uns 400cv não é lá essas coisas!!
hahaha... mano 400cv é coisa pra cacete... o sistema de transmissão sofre pracas...
haha e agora???

ow tem msn ???
eusaheuas depende do trampo... faz assim leva na RETSAM e ve o que os caras falam sobre isso... alias vc vai ter que levar lá pra fazer o balançeamento do conjunto... dai eles podem falar se dá certo ou não...

Caso a resposta for não... ai é melhor lançar um Virabrequim STD, não precisa ser de aço, pode ser Ferro fundido mesmo mas de total preferencia para os STD...

Tenho msn sim veio... acampos1988@hotmail.com
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Anderson Milhouse escreveu:
thiiht.dc escreveu:
Anderson Milhouse escreveu: hahaha... mano 400cv é coisa pra cacete... o sistema de transmissão sofre pracas...
haha e agora???

ow tem msn ???
eusaheuas depende do trampo... faz assim leva na RETSAM e ve o que os caras falam sobre isso... alias vc vai ter que levar lá pra fazer o balançeamento do conjunto... dai eles podem falar se dá certo ou não...

Caso a resposta for não... ai é melhor lançar um Virabrequim STD, não precisa ser de aço, pode ser Ferro fundido mesmo mas de total preferencia para os STD...

Tenho msn sim veio... acampos1988@hotmail.com

fala anderson já te add...

to vendo q esse carro vai demora...foda que ele é o único que eu tenho!
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