[AJUDA] Meu gol apaga derrepente

[Hélio Jr]

É o seguinte, hoje fiz uma viajem dun 140 Km ida e volta, comecei andar na cidade depois da viajem e meu carro começou a apagar derrepente, mesmo com marcha engrenada e acelerando ele insiste em apagar eu olho no painel e a luz da bateria acende o problema é que a bateria enfraquece e o carro apaga...pra ligar o carro novamente é um sacrificio pois a carga da bateria se vai, estou com essa bateria de 60A faz 6 meses não poderia dar pau já, acho que não é simplesmente a bateria pois se eu ligar o carro o motor gira de primeira, o problema é quando eu estou andando e bateria perde carga derrepente
Não sei o que é isso, o q seja q está havendo? Será q é o alternador, a bubina esquenta um pokinho será nela o problema? Ou vela e cabos de vela? se alguém me der uma dica eu agradeço.
VLW!!

[Aprendiz]

É o seguinte, hoje fiz uma viajem dun 140 Km ida e volta, comecei andar na cidade depois da viajem e meu carro começou a apagar derrepente, mesmo com marcha engrenada e acelerando ele insiste em apagar eu olho no painel e a luz da bateria acende o problema é que a bateria enfraquece e o carro apaga...pra ligar o carro novamente é um sacrificio pois a carga da bateria se vai, estou com essa bateria de 60A faz 6 meses não poderia dar pau já, acho que não é simplesmente a bateria pois se eu ligar o carro o motor gira de primeira, o problema é quando eu estou andando e bateria perde carga derrepente
Não sei o que é isso, o q seja q está havendo? Será q é o alternador, a bubina esquenta um pokinho será nela o problema? Ou vela e cabos de vela? se alguém me der uma dica eu agradeço.
VLW!!

100% que seja alternador, vc esta andando com a carga so da bateria ai qdo acaba a carga ele morre, tive problemas parecidos com outro carro que tive e fui obrigado a arrumar o alternador.

[Bill]

Hélio,


Beleza ????


Parece mesmo ser o alternador hein .....
Geralmente o que acontece é de gastar as escovas do alternador, vc fazer o seguinte teste ......
Vai lá no alternador e olhando ele por tras vc vai ver uma caixa geralmente preta presa por dois parafusos, é o regulador de voltagem, tira os dois parafusos e a retire dali, se as escovas estiverem bem baixas, pegue um arame ou uma chave de fenda bem fina e empure-as para fora, aí elas voltarão a encostar no rotor e o alternador volta a funcionar, se vc fizer isto e tudo voltar ao normal, vc pode comprar um regulador novo e trocar e seu problema já era !
Geralmente empurando as escovas ainda dura uns dois ou tres meses .....


Abraços

[Stefanoineu]

ja olho a bobina? quando ele apagar abra o capo e ve se ela nao estar quente, abraço

[Glaucio Silva-Missões RS]

eu voto no alternador.

não deve estar carregando a bateria direto.
mas é bom verificar toda a parte de ignição

bobina, cabos de velas, distribuidor, rotor etc.

[Bill]

E aí Helio,


Ele continua apagando ??? Vc mexeu em alguma coisa, como esta o seu gol hein ???? Conta pra gente .....


Abraços

[Welberth]

Fala mano Bill! Quanto tempo!

Tive um problema parecido com este no fim de semana passado, peguei um engarrafamento voltando da região dos lagos e depois de algum tempo no anda e para meu golzinho abriu o bico rsrsrsrsr..... ele desligou sozinho do nada, tentei ligar novamente e funcionou e depois desligou novamente do nada, parei e fui verificar o motor e aparentemente tudo normal. Quando fui verificar a bobina ela estava muito quente então peguei um pano molhado enrolei nela e esperei esfria e liguei novamente e ele pegou, como estava um engarrafamento quilometrico não isisti pós a bobina iria esquentar novamente e o carro iria desligar por falta de corrente e chamei o reboque.

Acredito que no meu caso não era bateria e nem alternador, logo depois que o carro desligou e a bobina esfriou liguei novamente e ele pegou na hora. Comprei um bobina nova vou trcar e logo em seguida posto o resusltado.

Valeu galera!!!

[Bill]

Fala Welberth,



Beleza meu amigo ???? Quanto tempo hein
É no seu caso foi a bobina mesmo, né , esquentou já era
Já no caso do Hélio achei que fosse alternador porque ele fica sem batera tb .....
Vc já trocou a bobina do seu ???? Se for trocar coloca a plástica do MI que deve ficar mais legal .......


Abraços mano velho

[Hélio Jr]

E aeh galera, desculpe pela demora, tava meio ocupado.

Então...eu fui começando pela parte mais simples limpei o corburador não adiantou, em seguida troquei o filtro do combustível q era quase novo, mas tava intupido.
Trocando o filtro ele parou de apagar, mas a luz da bateria continua dando umas piscadinhas no painel, acho que vou ter q trocar a parte de distribuição e meu mecanico disse que talvez eu deva regular as válvulas, mas por enquanto ta andando de boa...

Valew aeh pela ajuda

[Bill]

Fala Helio !!


A luz da bateria continua piscando é ????
Faz o que eu te falei, se ela parar de piscar, pronto, vc já sabe qual é o problema aí é só trocar o regulador de voltagem e beleza !
Realmente o filtro entupido faz o carro morrer mesmo, mas o estranho era que a bateria arriava, né .....



Abraços

[Hélio Jr]

Fala Helio !!


A luz da bateria continua piscando é ????
Faz o que eu te falei, se ela parar de piscar, pronto, vc já sabe qual é o problema aí é só trocar o regulador de voltagem e beleza !
Realmente o filtro entupido faz o carro morrer mesmo, mas o estranho era que a bateria arriava, né .....



Abraços

regulador de voltagem?

onde fica isso? é dificil trocar?

[Filipe o Tosco]

No caso de o alternador estar bom, pode ser que o cabo que "aterra" o motor no negativo da bateria esteja frouxo, e a bateria não recebe a recarga.

[madson]

Fala Helio !!


A luz da bateria continua piscando é ????
Faz o que eu te falei, se ela parar de piscar, pronto, vc já sabe qual é o problema aí é só trocar o regulador de voltagem e beleza !
Realmente o filtro entupido faz o carro morrer mesmo, mas o estranho era que a bateria arriava, né .....



Abraços

regulador de voltagem?

onde fica isso? é dificil trocar?

É uma peça que fica atrás de seu alternador, basta ter uma chave de fenda cotoco (daquelas pequenas) que vc tira fácil e bota o novo.

[Hélio Jr]

Fala Helio !!


A luz da bateria continua piscando é ????
Faz o que eu te falei, se ela parar de piscar, pronto, vc já sabe qual é o problema aí é só trocar o regulador de voltagem e beleza !
Realmente o filtro entupido faz o carro morrer mesmo, mas o estranho era que a bateria arriava, né .....



Abraços

regulador de voltagem?

onde fica isso? é dificil trocar?

É uma peça que fica atrás de seu alternador, basta ter uma chave de fenda cotoco (daquelas pequenas) que vc tira fácil e bota o novo.

Valeu pelo toq madson...ja localizei

[Junioor]

Como faz para testar se o Filtro de gasolina está (Meio Intupido / Intupido / Só sujo) ??

Porque o meu tá apagando, mais a bateria é nova, o relugador de voltagem também..

Vô fica de olho na bobina, mais também suspeito que seja o filtro, porém troquei faz poco tempo, mais vai saber se o mecanico não coloco uma zuada!?


Vlw pela ajudaaa aee de todooss!
ps; bill falo até quantos dias funciona na gambiarra do regulador! :bleh: