[DÚVIDAS] Golf GTi saiu de linha mesmo?

Fujiwara · Mensagem por **Fujiwara** » 22 Fev 2009, 05:34

acabei de ler no Wikipedia que o Golf GTi saiu de linha a exatos 10 dias, isso é verdade?

leonardo emilio · Mensagem por **leonardo emilio** » 22 Fev 2009, 09:55

reportagem na revista quatro rodas

A Volkswagen do Brasil anunciou nesta segunda-feira, 13 de fevereiro, que encerrará a fabricação do Golf GTI no país. Um dos motivos para a decisão pode ter sido a baixa procura pelo modelo, já que, segundo a assessoria de imprensa da marca, as vendas se concentraram na versão GT, lançada no segundo semestre de 2008.

De acordo com a VW, a rede de concessionárias conta com um estoque que deve durar até o mês de abril. O modelo, vendido por 95.500 reais com câmbio manual e 107.640 reais com a caixa automática, possui um motor 1.8 Turbo de 193 cv e detém o posto de carro mais potente fabricado no Brasil.

Com a saída do GTI, a opção mais esportiva da linha Golf passa a ser justamente o GT, vendido a partir de 61.370 reais e equipado com um motor 2.0 de 116 cv com gasolina e 120 cv se abastecido com álcool

Fujiwara · Mensagem por **Fujiwara** » 22 Fev 2009, 10:37

também, pra custar 107 mil é meio óbvio que vá vender mal...

e essa 4 rodas é mentirosa hein, o mais potente do brasil é o Civic Si

Rafael Bellato · Mensagem por **Rafael Bellato** » 22 Fev 2009, 12:47

A Vw diz ter 193 Hp com uso de gasolina aditivada....mas é ridícula essa artimanha usada...

Só acho ruim tirar o nome GTI das ruas (mais uma vez), pq esse Golf geração 4 e meio só engana trouxa no meu ponto de vista....A Vw ficou devendo em não trazer a Geração 5 da europa...

Fujiwara · Mensagem por **Fujiwara** » 22 Fev 2009, 20:21

Rafael Bellato escreveu:A Vw diz ter 193 Hp com uso de gasolina aditivada....mas é ridícula essa artimanha usada...

Só acho ruim tirar o nome GTI das ruas (mais uma vez), pq esse Golf geração 4 e meio só engana trouxa no meu ponto de vista....A Vw ficou devendo em não trazer a Geração 5 da europa...

poisé...eu sei dessa manobra da VW pra falar que o golf é mais potente, só que eles foram burros os bastante pra comparar como Civic com gasolina comum que tem 192 HP, com aditivada o Civic vai pra 196...

agora, talvez a VW faça que nem a Ford fez, ela vendia no brasil o Focus MK1, ai lançou o MK2 e ela não trouxe pra cá, ai agora eles ao invés de lançar o focus antigo como novo aki, eles lançaram o MK3 logo, que é o mesmo da europa... ai talvez a VW lançe logo o Golf MK6 no brasil e pula o MK5

Felipe Giulian · Mensagem por **Felipe Giulian** » 22 Fev 2009, 20:54

Teste de dinamometro revelaram 199cv nas rodas utilizando gasolina aditivada (com motor frio), o intercooler original é muito ineficiente.
Realmente vai sair de linha ;/
Uma pena foi a invenção desse 4,5. VW só anda dando mancada nos últimos 3/4 anos

leonardo emilio · Mensagem por **leonardo emilio** » 22 Fev 2009, 21:17

galera ouvi algumas epeculações naw lebro onde de que vw do brasil ta querendo trazer o golf alemão para o brasil
se eu achar onde vi isso posto aqui pra vcs

Rafael Bellato · Mensagem por **Rafael Bellato** » 22 Fev 2009, 21:28

Agora com a vinda do FIAT LÍNEA T-Jet seria uma boa hora pra VW investir num possível GOL GTI 1.4 Turbo.

Fujiwara · Mensagem por **Fujiwara** » 22 Fev 2009, 21:59

Felipe Giulian escreveu:Teste de dinamometro revelaram 199cv nas rodas utilizando gasolina aditivada (com motor frio), o intercooler original é muito ineficiente.
Realmente vai sair de linha ;/
Uma pena foi a invenção desse 4,5. VW só anda dando mancada nos últimos 3/4 anos

se ele tem tanta potencia assim pq a VW falou em 193 e não 199?

Fets · Mensagem por **Fets** » 23 Fev 2009, 00:08

Fujiwara escreveu:
Felipe Giulian escreveu:Teste de dinamometro revelaram 199cv nas rodas utilizando gasolina aditivada (com motor frio), o intercooler original é muito ineficiente.
Realmente vai sair de linha ;/
Uma pena foi a invenção desse 4,5. VW só anda dando mancada nos últimos 3/4 anos
se ele tem tanta potencia assim pq a VW falou em 193 e não 199?

seilá.. talvez pagasse menos taxas...

Fujiwara escreveu:também, pra custar 107 mil é meio óbvio que vá vender mal...

e essa 4 rodas é mentirosa hein, o mais potente do brasil é o Civic Si

Além de mentirosa é burra! dia 13 de Fevereiro foi uma Sexta, e não segunda!

aeIUAEhiaEHUIAEuiaeiuieauHUIAEhuiaeHIUAEhiuaeHUAe

lrmata · Mensagem por **lrmata** » 23 Fev 2009, 07:59

Que venha o GOL GTi digno de um esportivo!

Felipe Giulian · Mensagem por **Felipe Giulian** » 23 Fev 2009, 19:25

Fujiwara escreveu:
Felipe Giulian escreveu:Teste de dinamometro revelaram 199cv nas rodas utilizando gasolina aditivada (com motor frio), o intercooler original é muito ineficiente.
Realmente vai sair de linha ;/
Uma pena foi a invenção desse 4,5. VW só anda dando mancada nos últimos 3/4 anos
se ele tem tanta potencia assim pq a VW falou em 193 e não 199?

Porque com o motor quente, o intercooler se mostrava ineficiente e perdia os 6cv's.

Irmata escreveu:Que venha o GOL GTi digno de um esportivo!

Concordo!

Mas desde que não me venham com 1.4 (ou algo do tipo) ;/ saudades do gti 16v, ali sim era forte ;/

Luiz GTS · Mensagem por **Luiz GTS** » 27 Fev 2009, 18:56

esse golf GT só tem perfumaria... bela bosta... de esportivo mesmo não tem nada...

GEH · Mensagem por **GEH** » 02 Mar 2009, 15:40

Não tem comparação, o Civic é aspiradão não é ?

Os japas são foda D+

langella · Mensagem por **langella** » 04 Mar 2009, 09:28

Pelo que vi em uma materia... em teste de desempenho o CIVIC nao ganhou do GOLF GTI nao... ele pode ter até mais cavalos, mais em retomada e aceleração ele perde um pouco... Golf é mais leve...

Só mais uma coisa... se um GTI fosse barato ia deixar de ser Exclusivo e se tornar Popular...

Eu nao sou a favor do 1.4 não... Motorzinho sem vergonha querendo ser motorzão...

Rafael Bellato · Mensagem por **Rafael Bellato** » 04 Mar 2009, 20:00

Citei o 1.4T pelo fato de ser o motor mais utilizado na europa nos pequenos esportivos atualmente..

Paulo Torres · Mensagem por **Paulo Torres** » 04 Mar 2009, 20:35

vdd...
é uma pena....

mais pelo jeito a vw ta preparando pra lançar outra geraçao do golf...
essa 4,5 é foda.... muito estranha....

li em algum lugar q ela vai alinhar o mundo inteiro com o mesmo modelo do golf, assim como fizeram com o polo,,,,

vamo esperá...

d qlqh geito, se vier a 5a ou 6a geraçao do golf ja vai ser bem melhor q a 4,5!

hugoky86 · Mensagem por **hugoky86** » 04 Mar 2009, 20:55

Eu acho que essa versão GT tosca... perde de montana 1.8 fácil...
Sendo que é um carro esportivo..
Deve perder de Pálio R, Corsa SS e etc..
A wolks deveria fazer um carro rápido mesmo.. tipo um Gol GTI 1.8 turbo e etc.. e vender por uns 55 mil...Ou um gol GTI 2.0 mas já meio preparados com comando amior, injeção mais forte etc e vende pelo preço dos pálio R, Corsa SS e etc
100 barão é muita coisa num carro médio

Lucas FrT · Mensagem por **Lucas FrT** » 04 Mar 2009, 23:31

Não tem comparação, o Civic é aspiradão não é ?

Os japas são foda D+

concordo o Civic nem turboo eh!! nao tem como ninguem faz carro esportivo como os japoneses mesmo!! showw
mais eu tbem so a favor do GOL GTI desde q nao seja esse 1.4 tem q ser 1.8 pra cimaa :loco:

Fujiwara · Mensagem por **Fujiwara** » 05 Mar 2009, 09:41

hugoky86 escreveu:Eu acho que essa versão GT tosca... perde de montana 1.8 fácil...
Sendo que é um carro esportivo..
Deve perder de Pálio R, Corsa SS e etc..
A wolks deveria fazer um carro rápido mesmo.. tipo um Gol GTI 1.8 turbo e etc.. e vender por uns 55 mil...Ou um gol GTI 2.0 mas já meio preparados com comando amior, injeção mais forte etc e vende pelo preço dos pálio R, Corsa SS e etc
100 barão é muita coisa num carro médio

deveria ser assim mesmo, mas papai noel não existe...

concordo o Civic nem turboo eh!! nao tem como ninguem faz carro esportivo como os japoneses mesmo!! showw
mais eu tbem so a favor do GOL GTI desde q nao seja esse 1.4 tem q ser 1.8 pra cimaa

não vai ser 1.8 pq nem tem nenhuma versão do novo gol com motor 1.8, e a preocupação da VW vai ser fazer o carro parecer esportivo, e não ser de fato, SE o gol GT novo tiver uma motorização diferente(pq o gol GT que foi lançado no mexico não teve) vai ser 1.4T mesmo, provavelmente pra concorrer com o Punto T-Jet

e realmente, o Civic é fantastico, isso pq é só o Si, se fosse o Type-R, vixx, a casa caía