a bateria já ferveu uma vez... se você completou e ela bebeu mais que meio litro de agua pode ir atrás de outra

Opa amigo, posta ai seu quadrado queremo ver as fotos dele ;D

Seguinte galera estou com sérios problemas que pra mim é incomodo, pois dependo do relógio analógico do painel, seguinte, ao acionar a luz alta quando estou dirigindo, a lâmpada azul do painel para de funcionar, e assim faz o relógio analógico também parar de funcionar eu achei muito estranho isso ...

obrigado Bill, vou atrás disso

usasse um torquimetro pra apertar o cabeçote?, tomou cuidado pra ele não empenar?, seguinte se tu acha que é a bomba de gasosa, só tirar a mangueira que fica do lado do radiador com um cubinho branco, é por ali que a gasolina bombeia, tem tres mangueiras tira a de cima quando ligar o carro e ele ...

Bom, com o tempo um pouco por fora do clube e esperando a luz de alguem que pudesse me ajudar com o motor forçado e nada, finalmente arrumei o rolamento dele sem tirar ele da carcaça foi sofrido mais funcionou aproveitei fiz dois furos na carcaça pra que o fio não mexesse enquanto os induzidos ...

Certo obrigados a todos

Galera é o seguinte, meu goleta tá com induzido novo no arranque, o carro liga sem mta frescura nunca usei o afogador pois meu carburador é 100% e liga dando um toque de nada na chave, só que o que me incomoda é que eu ligo o carro e a luz da bateria só apaga se eu acelerar o carro, depois ela não ...

você pode ligar direto na caixa de fusiveis com um fusivel de 15A na entrada 18 se não me engano e engatar o positivo no cabo vermelho central atrás da caixa de fusiveis, e o terra pode ser na lataria do carro mesmo, obs acendedor só funciona com a chave virada

A coisa mais importante quando o mecânico mexe no cabeçote do CHT, é não perder a plaqueta de identificação do motor, que fica atrás do cabeçote. Verificou isso?


nem sabia dessa placa.... ela fica atrás do cabeçote? da pra ver ao abrir o capo
É visível entre a "tampa de óleo e a bobina.

Obs ...

O motor tiver gastando agua na tampa aonde vc coloca oleo se vc tirar ela e ver no fundo dela vai estar meio branco se ñ tiver é meio dificil dele ta passando agua, outra coisa deixe o carro esquentar bem abre o reservatorio de agua e ve se a agua fica borbulhando se fica pode ter certeza q é junta ...

Rangelsd, além dos "detalhes" mecânicos... observei q vc disse q seu mecânico "perdeu" sua chave... ou seja, acho importante vc ficar atento com isso tb... Ñ quero julgar, mas como o seguro morreu de velho... vai lá saber se alguém já ñ "achou" sua chave e agora está só esperando uma oportunidade ...

bom seguinte galera, após arrumar o acendedor de cigarros do meu goleta que o esperto do eletricista colocou um fusível com amperagem maior limitando a voltagem ao acendedor de cigarro pra 7,06v envés de 12,58v, ele mexeu no ar do carro pois o motor estava com problema as vezes pegava as vezes não ...

mano. vc precisa ver se ele trocou o oleo.
se nao, troque e ve se o oleo muda de cor.
essa fumaça branca pode ser graxa.
ou como seu carro ferveu, o cilindro pode ter estragado

se nao parar infelizmente vai ter mandar abrir denovo.

vou trocar o oleo logo logo falo como ficou se não der, irei ...

o mais triste é que o motor de arranque funcionava 100%, levei pro cara arrumar o motor de arranque ele falou pra mim assim "Você fez o motor?" eu logo falei "kkk Como vc sabe?" dai ele falou de cara "Os cara que forçaram o arranque pra ligar o motor do carro", foda que a oficina do cara trabalha ...

Haruji_Sato escreveu:A coisa mais importante quando o mecânico mexe no cabeçote do CHT, é não perder a plaqueta de identificação do motor, que fica atrás do cabeçote. Verificou isso?

nem sabia dessa placa.... ela fica atrás do cabeçote? da pra ver ao abrir o capo

Esses mecanicos sao bravos mesmo , no caso de ta afogando só pode ser o carburador , sua agua do reservatorio ta baixando ?? Ele trocou o oleo apos entrar agua ?? Nos dias de frio é normal sair agua do escapamente , o meu gol quando esta frio sai um pouco de agua depois para , ja se mesmo com o ...

Seguinte galera, mecanico que entreguei meu gol que é bem dificil eu por na mão de qualquer um sendo que eu que acabo fazendo todo serviço nele menos no motor, a historia foi a seguinte, bom eu voltando da praia isso em fevereiro como o carro tem só 84mil km maioria das peças são originais da VW e ...

Estão te roubando só um pouquinho... não tem como aumentar a potencia do regulador, só do alternador (trocando ele) e não faço idéia da amperagem original. Se for colocar duas baterias seguindo a lógica da eletrônica se usar o mesmo alternador vai demorar o dobro de tempo para carregar se as duas ...

leve num eletricista, ele vai testar sua bateria,
testar seu alternador...
pode ser muitos fatores...

mas peça explicação do porque está acontecendo a falha em tal parte, porque se não pode virar um troca peça danado...

o arranque ta bem pesado tambem, e a lenta muito baixa, não tenho como ficar ...