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por Rafael Ramirez
01 Abr 2012, 21:42
Fórum: Acervo Tecnico
Tópico: Manual 1993 GL 1.8
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Re: manual

Luiz Claudio escreveu:eu tenho um to de enviando por e-mail
Boa noite amigo,

se vc puder, me envia por e-mail tb.

rafaelpgdias@gmail.com

Fico grato! :D
por Rafael Ramirez
01 Abr 2012, 21:35
Fórum: Acervo Tecnico
Tópico: [MANUAL] GOL GL 1.8 1990 GASOLINA
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Re: [MANUAL] GOL GL 1.8 1990 GASOLINA

anthonykil escreveu:Podem deixar, já adquiri um na internet por 40 reais com frete em perfeito estado, quando chegar e tiver tempo escaneio para disponibilizar aqui.
Pô amigo, se vc scannear e colocar aqui, eu te agradeço!!! :D Um grande abraço.
por Rafael Ramirez
12 Jan 2012, 20:55
Fórum: Preparação de Motores
Tópico: [PREPARAÇÃO] Preparações Aspiradas por Renato Morcef
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Re: [PREPARAÇÃO] Preparações Aspiradas por Renato Morcef

Fala Rafael ... Troca de mecânico risos !!! O que não da é para trocar a 1º e 2º que são da árvore primária a 3º, 4º e 5º são engrenagens satélites, ok ... Para aspirado um cambio mais curto ajuda muito ai o que ele disse do cambio longo da Santana, nada mais é do que um PV ( dos gts) com ...
por Rafael Ramirez
06 Jan 2012, 11:05
Fórum: Preparação de Motores
Tópico: [PREPARAÇÃO] Preparações Aspiradas por Renato Morcef
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Re: [PREPARAÇÃO] Preparações Aspiradas por Renato Morcef

Isso Dudu ... Procura um PX, PV ou PDV e troca a 3°, 4º do mil 16V. Se pega muita estrada fica com a 5º do PX que é mais longuinha. O meu é um PDV com essas modificações e ele é quase igual as relações do GTI 16V, é o que se chama de cambio longo e fechado, ou seja, diferencial com 3,89:1 e ...
por Rafael Ramirez
10 Jan 2011, 22:02
Fórum: Preparação de Motores
Tópico: [PREPARAÇÃO] Preparações Aspiradas por Renato Morcef
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Pô cara ...
Já que vai tirar o cabeçote vê se troca logo o comando, pois vai ser trabalho dobrado e a regulagem muda toda de um comando para o outro, pois normalmente comandos mais brabos tem ciclo básico diferente dos 38 mm do 49G.

Tenho tanta coisa guardada ( guardo para quando comprar outro ...
por Rafael Ramirez
31 Dez 2010, 11:33
Fórum: Preparação de Motores
Tópico: [PREPARAÇÃO] Preparações Aspiradas por Renato Morcef
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Caros administradores do fórum...

Venho solicitar que este tópico seja fixo na preparação de motores, pois acredito que nenhum teve tantos comentários e nem tão pouco quase 25.000 visitas.

Nele tem absolutamente tudo o que se precisa para aspirados, e por isso a minha solicitação, e ainda sugiro ...
por Rafael Ramirez
31 Dez 2010, 08:01
Fórum: Preparação de Motores
Tópico: [PREPARAÇÃO] Preparações Aspiradas por Renato Morcef
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è isso aí Leandro.

Segue o que o André falou. O 4x1 realmente precisa de um escape dimensionado. No meu, eu uso um tubão de 2.1/2" com um abafador turbão no final. Fica bom, mas faz um barulhão. Eu gosto, mas minha mulher reclama um pouquinho...

Quanto a taxa do cabeçote, é uma boa mesmo!!! E não ...
por Rafael Ramirez
26 Dez 2010, 21:52
Fórum: Preparação de Motores
Tópico: [PREPARAÇÃO] Preparações Aspiradas por Renato Morcef
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pra não fazer outro tópico resolvi coloca aki...

tenho um gol 1.8 a alcool original, carburador tldz, motor feito..tudo trocado
com peças originis...tenho 600 rais pra gasta com ele ate no meio do ano q irá começar....o que posso está fazendo no motor pra ele anda um pokin mais, uso ele no dia a ...
por Rafael Ramirez
23 Out 2010, 16:09
Fórum: Preparação de Motores
Tópico: [PREPARAÇÃO] Preparações Aspiradas por Renato Morcef
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Fala galera, tava lendo e vi uma coisa que me interessou. Tem como colocar o cabeçote do 2.0 no AP 1.8? Isso melhora algo?

Outra parada, coloquei o 4x1 com tubo de 2.1/2" e um abafodor turbão´. O carro ficou show na estrada!!! Porém, o barulho ficou MUITO alto e minha mulher tem reclamado ...
por Rafael Ramirez
02 Out 2010, 10:51
Fórum: Preparação de Motores
Tópico: [PREPARAÇÃO] Preparações Aspiradas por Renato Morcef
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Rafael Ramirez & lukinhas.killer,


Vela mais fria e mais quente quer dizer mais ou menos o seguinte, a velocidade com que a vela dissipa calor da câmara de combustão ....
Então dizer que vela fria é para alcool não teria muito sentido, isso dependerá de cada motor, cada taxa de compressão, por ...
por Rafael Ramirez
26 Set 2010, 20:28
Fórum: Preparação de Motores
Tópico: [PREPARAÇÃO] Preparações Aspiradas por Renato Morcef
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Fala galera!

O meu Golzim tá com 49G, 4x1, escape de Ø2"+abafador turbão, 2E, bobina do MI, cabeçote rebaixado em 8mm, bomba do santana e filtro marmita.

Será que já tá na hora de pegar umas velas "mais frias" e no que isso vai fazer diferença?
por Rafael Ramirez
26 Set 2010, 20:23
Fórum: Preparação de Motores
Tópico: [PREPARAÇÃO] Preparações Aspiradas por Renato Morcef
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E ai Rafael...

Estranho, nesses casos é bom pedir uma segunda opinião....acho que não é normal....

Abs

Pô, então Ricardo, ele falou que ele "fuma" um pouco mesmo, porém, essa fumaça "volta pro motor" através do bura. Só que meu carburador tá com o filtro marmita, então essa "fumaça" não volta ...
por Rafael Ramirez
05 Set 2010, 09:24
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Tópico: [PREPARAÇÃO] Preparações Aspiradas por Renato Morcef
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Fala galera!!

Coloquei ontem o abafador turbo. Nossa, ficou show o ronco. Muito loko mesmo. Agora ficou o 4x1, tubo de 2.1/4" com abafador intermediário (JK)+ o abafador turbo no final. Tudo de 2.1/4".

Aproveitei e mexi no abafador JK que tava batendo no túnel. Fizemos o acerto, porém, ainda tá ...
por Rafael Ramirez
28 Ago 2010, 09:00
Fórum: Preparação de Motores
Tópico: [PREPARAÇÃO] Preparações Aspiradas por Renato Morcef
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Fala galera!!

Coloquei ontem o abafador turbo. Nossa, ficou show o ronco. Muito loko mesmo. Agora ficou o 4x1, tubo de 2.1/4" com abafador intermediário (JK)+ o abafador turbo no final. Tudo de 2.1/4".

Aproveitei e mexi no abafador JK que tava batendo no túnel. Fizemos o acerto, porém, ainda tá ...
por Rafael Ramirez
23 Ago 2010, 21:53
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Tópico: [PREPARAÇÃO] Preparações Aspiradas por Renato Morcef
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Fala pessoal,

na "Fullpower" desse mês, tem um Golzinho com a tampa de combustível de moto. Ficou show!

Alguém já viu isso "ao vivo"? Sabem se é só colocar ou se tem adaptação?

Por falar nisso, algém sabe de algum preparador de carburador no Rio? Eu tava querendo colocar o 2º mecânico e aumentar ...
por Rafael Ramirez
23 Ago 2010, 21:45
Fórum: Preparação de Motores
Tópico: [PREPARAÇÃO] Preparações Aspiradas por Renato Morcef
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Também uso a bomba do Santana. é show!

A bobina, é só pedir a do Gol AP MI.

Coloquei ontem o 4x1. Cara, que sufuco. Levei literalmente o dia na oficina!!! Cheguei lá as 9h da manhã e só sai as 19h!!!!

O legal é que além de acompanhar, eu pude ajudar! Porém, dá trabalho. Tem de tirar o coletor de ...
por Rafael Ramirez
15 Ago 2010, 22:57
Fórum: Preparação de Motores
Tópico: [PREPARAÇÃO] Preparações Aspiradas por Renato Morcef
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Fala pessoal,

na "Fullpower" desse mês, tem um Golzinho com a tampa de combustível de moto. Ficou show!

Alguém já viu isso "ao vivo"? Sabem se é só colocar ou se tem adaptação?

Por falar nisso, algém sabe de algum preparador de carburador no Rio? Eu tava querendo colocar o 2º mecânico e aumentar ...
por Rafael Ramirez
15 Ago 2010, 22:31
Fórum: Preparação de Motores
Tópico: [PREPARAÇÃO] Preparações Aspiradas por Renato Morcef
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Exibições: 383284

Também uso a bomba do Santana. é show!

A bobina, é só pedir a do Gol AP MI.

Coloquei ontem o 4x1. Cara, que sufuco. Levei literalmente o dia na oficina!!! Cheguei lá as 9h da manhã e só sai as 19h!!!!

O legal é que além de acompanhar, eu pude ajudar! Porém, dá trabalho. Tem de tirar o coletor de ...
por Rafael Ramirez
13 Ago 2010, 19:42
Fórum: Preparação de Motores
Tópico: [PREPARAÇÃO] Preparações Aspiradas por Renato Morcef
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Fala galera!!

Ando meio (MUITO) sumido... falta de tempo e tals...

Bom, hoje chegou o meu 4x1. Comprei com tubo intermediário de 2.1/4" e abafador intermediário. O meu final já é de 2" esportivo com ponteira.

Amanhã vou instalar e espero que fique beeeem legal. depois posto como foi.

O meu ...
por Rafael Ramirez
25 Nov 2009, 21:52
Fórum: Preparação de Motores
Tópico: [PREPARAÇÃO] Preparações Aspiradas por Renato Morcef
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Este é o principal problema do carro carburado com GNV. O amigo meu que injetou o carro dele ocorria exatamente o mesmo problema e com os mesmos valores de rpm que vc citou tanto para o GNV quanto para o álcool. Como o GNV é um combustível de poder calorífico mais fraco que o álcool dá estes ...

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