Valeu galera!!!
Agora o q anda faltando é tempo pra acessar o Fórum...
Mas pelo menos sei qu não vou me irritar mais... com uns "Playzinhos"... rsrs
Abraços!

Eae galera, blzinha???
Andei meio sumido do Fórum devido a total falta de noção de um membro, mas conversando com o Fabio, fiquei sabendo que ele foi banido, portanto pretendo voltar a compartilhar com vcs novamente tudo a respeito dos nossos queridos quadradinhos.
Mas desde já digo que sou fã ...

binhodrummer escreveu:se for cl na porta mesmo pq o forro é molinho de encontrar...mas se for um gl ou um gts/gti é um pecado cortar o forro...

Digo o mesmo!!! rs

Coloca o kit 1.6 mais o virabrequim que já dá pau até no AP 1.8 pelo menos até uns 120 KM ele fica na frente! Pois com motor 1.6 e cambio do 1.0 ele ganha muito torque!

Realmente a relação do 1.0 é mais curta e commaior potência vai ficar + divertido, mas não dá pau no AP 1.8! Nem que o AP tenha ...

Tecido

Maninho, uma Webber 40 vai muito bem no milioito, mesmo usando o cabeçote original, porém vc vai precisar no mínimo de duas bombas de GTI p/ manter a pressão do combustível!
Quanto a taxa, vai depender, se os pistões são gasolina, ou álcool...
Se for gasolina, nem se preocupe muito com isso, como vc ...

o problema não é a lampada de xenon, que alias deveria ser adotada como padrão em todos os carros novos, ilumina mais e consome menos energia que uma lampada comum...

o problema é colocar essas lampadas em faróis projetados a 25 anos atras, quando a tecnologia nem existia, é praticamente ...

Desculpe a ignorância, mas o que é tabeliê?
Painel, frente, retrovisor? Pq do 87 p/ o 90 não muda muita coisa!

PALHAÇADA!
O fato de fazer a fiscalização eu até concordo, agora, cobrar a inspeção ainda? VSF
Não aguento mais esse país, o povo brasileiro é um dos que mais paga impostos no mundo! E a gente ainda tem que se submeter a esse tipo de coisa!

Rodrigo-PSD
O seu carro por exemplo, originalmete sem o ...

O meu já fez parecido, zuou a bobina!!!
Mas não chegou a parar, ficou falhando p/ kacete, e depois que eu desliguei e fui ligar de novo, não pegou!!!
Ai troquei a bobina por uma outra usada mesmo e ficou zero!!!

Tebão!

Galera, vou vender minha Injeção...
Tá completa, era de um Santana 2002 IAW 1AVP86AD.
Quem tiver interesse manda MP.
Só p/ SP.
Abraço!

Braila, existe sim!
É necessário saber exatamente a medida do seu bloco!
Talvez não seja necessário nem arrombar ele, o mecânico vai avaliar e te falar, as vezes é só tirar um e por o outro, ou apenas brunir as paredes dos cilindros, mas continuando com a mesma medida!
Abraço!

Mano, depende do que vc quer fazer!
Que dá certo, dá!
Para andar original, talvez o custo não compense! Um 2E bem reguladinho p/ Ap 1.8 é a medida certa!
Agora, como no meu caso, se vc pretende turbinar seu carro, eu falo que vale a pena! Mesmo com o módulo original, o acerto é mais fino, o consumo ...

Só tirar o filtro, dá uma melhorada no desempenho, mas não compensa!
Fica gastão demais, como o Bysnaga falou, coloca um Filtro marmita que fica bom!!
Abraço!

Se vcs combinaram garantia, blz...
Mas normalmente carro usado não tem garantia, ainda bem que foi um negócio entre amigos!!!
Sorte aee...
Abraço!

KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
Mto foda!!!! rsrs

Se fosse um monte de goletas ia ser uma festa fmz, eu duvido um pouco que todos esses carros tenham sido comprados por meios lícitos! Portanto, bando de cuzâ....
Idéia p/ a gente agitar um churras assim em!! rsrs

Cara, primeira coisa... turbo ou aspro?

Vamos lá...

Aspro, se vc já tem o 4X1, mantenha ele, em inox vc vai gastar mto e não vai ganhar tanto em potência.
Comando, o do seu carro já é bem legal mas o que ninguém fala é que seu cabeçote tem tuchos hidráulicos, o 288º fica mto bom porém vc terá que ...

Se vc pretende turbinar, já coloca de cerâmica e alonga o garfo que fica bem mais macio!
Se vai andar "original", ai acredito que não compensa, mas o custo é bem parecido!!!