rodriguinhow escreveu:eu já daria preferencia a comprar um carro que já é TURBO..
depois q vc tem um carro turbo...todos os outros originais parecem 1.0
Isso é BEM verdade, hehehehe.. só gosto de montar se eu tiver bastante tempo disponível.. mas tbm tem que conhecer o carro bem..
Não tem como segurar ela pela junção embaixo do painel (em cima dos pedais) para que ela não afunde? faz uma alavanca com uma chave de fenda grande que dá sim, mano!
Vá numa loja de escapamentos e peça por dois abafadores: ou o turbão (som mais grave, encorpado) ou o JK, mais alto e estralado... e mande soldar no final do escapamento.. se vc quiser qu fique mais alto, mande tirar um dos silenciosos, soldando um cano reto no lugar..
Pode ser que seja a bomba... ela continua mandando pressão depois de desligada e acaba encharcando a cuba do carburador, e fica afogando pra pegar depois.. vc comentou que depois que anda pega de primeira, né? As vezes não dá tempo pra encharcar a cuba novamente...