esta puxando ar na bomba de gasolina
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esta puxando ar na bomba de gasolina
descupe me nao sei navegar bem na net, amigos
estou com um dilema, o meu gol esta puxando ar e nao consegue
encher o filtro que fica na mangueira,nao sei se esta errado,a posisaçao
coloco antes ou depois da bomba que puxa,ja troquei pescar, mangueiras
nao resolvel, o filtro e aqueles universal
tem hora que estou andando com ele, nao acelera e morre, + fica na lenta, e sujeira ou pode ocasionado por outra coisa
estou com um dilema, o meu gol esta puxando ar e nao consegue
encher o filtro que fica na mangueira,nao sei se esta errado,a posisaçao
coloco antes ou depois da bomba que puxa,ja troquei pescar, mangueiras
nao resolvel, o filtro e aqueles universal
tem hora que estou andando com ele, nao acelera e morre, + fica na lenta, e sujeira ou pode ocasionado por outra coisa
Gol CHT 1000 convertido 1.6
ANO 1993/1994
AINDA CÂMBIO DE 1000
carburador weber 460
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bom, vamos lá. deixa eu ver se entendi certo.
seu goleta não está conseguindo puxar combustivel suficiente para encher o filtro. ok.
o filtro tem uma seta " ---> " marcando o sentido da ligação na bomba de combustivel tipo entrada -----> saida.
se o seu carro está puxando ar, voce provavelmente estará com problemas no seu tanque de combustivel. tipo pré-filtro entupido.
leve ao seu mecanico e peça para que ele dê uma limpada no tanque.
troque tambem o pré-filtro que vai no tanque. e até mesmo peça que ele
dê uma verificada nas mangueiras que vão do tanque até próximo a
bomba de combustivel o tecalão.
seu goleta não está conseguindo puxar combustivel suficiente para encher o filtro. ok.
o filtro tem uma seta " ---> " marcando o sentido da ligação na bomba de combustivel tipo entrada -----> saida.
se o seu carro está puxando ar, voce provavelmente estará com problemas no seu tanque de combustivel. tipo pré-filtro entupido.
leve ao seu mecanico e peça para que ele dê uma limpada no tanque.
troque tambem o pré-filtro que vai no tanque. e até mesmo peça que ele
dê uma verificada nas mangueiras que vão do tanque até próximo a
bomba de combustivel o tecalão.
agradecimento
amigos, o meu nao tem pre filtro no tanque ja verifiquei,
o acontece, ele nao falta gasolina pro carro em baixa rotaçao,
+ em alta, parece que falta eolho no filtro nuca ta cheio sempre
vazio, nao sei se e o propio ar do filtro ou ta entrando ar
o acontece, ele nao falta gasolina pro carro em baixa rotaçao,
+ em alta, parece que falta eolho no filtro nuca ta cheio sempre
vazio, nao sei se e o propio ar do filtro ou ta entrando ar
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a bomboa de gasolina deve estar ruim. tenta trocar ela.
[]'s
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Palio 2002 - Fire/gasolina
Gol 1990/91 - CHT/alcool
C-10 1971 - Perkins/diesel
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Deus me disse: filho, você está indo pro mau caminho...
Eu respondi: Senhor, não esquenta, estou indo de C-10...
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amigo, qual motor é o do seu gol ? é um ap 1.6/8 ? pq se for
bem em cima da tampa do comando de valvulas tem um treco de metal
que é ligado a bomba de combustivel de lá sai uma mangueira para o
bura e outra para o retorno. se voce tiver realmente um ap 1.6/8 voce
pode desligar esse danado... voce pode colocar um parafuso que vai no
tecalom do retorno para entupilo. e ligar a bomba de combustivel direto
no seu carburador.... pode ser falta de combustivel em função a essa
peça estar entupida. eu tive esse problema recentemente. acabei
removendo essa peça, liguei da bomba direto no carburador.
bem em cima da tampa do comando de valvulas tem um treco de metal
que é ligado a bomba de combustivel de lá sai uma mangueira para o
bura e outra para o retorno. se voce tiver realmente um ap 1.6/8 voce
pode desligar esse danado... voce pode colocar um parafuso que vai no
tecalom do retorno para entupilo. e ligar a bomba de combustivel direto
no seu carburador.... pode ser falta de combustivel em função a essa
peça estar entupida. eu tive esse problema recentemente. acabei
removendo essa peça, liguei da bomba direto no carburador.
obrigado amigo, o meu e 1000 cht coloquei o filtro depois
da bomba, ele esta mermacendo 1/2 ate cheio,so nao sei se o certo
o filtro e antes ou depois da bomba, pois no modo que ficou o meu
se tiver sugeira na gasolina passa na bomba
da bomba, ele esta mermacendo 1/2 ate cheio,so nao sei se o certo
o filtro e antes ou depois da bomba, pois no modo que ficou o meu
se tiver sugeira na gasolina passa na bomba
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amigos
vi em topoco de menbro Robwood
, sobre o ponto que influi e pegar o
meu e cht 1000 esta com mesmo problema.
+ tambem vi que se adiantar muito bate pino
como saber que esta batemdo pino?
como saber se ponto atrazado ou adiantado?
, sobre o ponto que influi e pegar o
meu e cht 1000 esta com mesmo problema.
+ tambem vi que se adiantar muito bate pino
como saber que esta batemdo pino?
como saber se ponto atrazado ou adiantado?
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Eu preciso saber qual o nível correto do filtro... pq meu filtro sempre fica vaziozinho.... ele nao chega a morrer.. mais percebo que quando ando com o pé embaixo por um tempo, ele enche um pouquinho.
qual o nível que o filtro de comb. fica de vcs?
qual o nível que o filtro de comb. fica de vcs?
Coragem eu tenho... Só me falta dinheiro!!!
Gol 93 - 1000 CHT - Quase um feliz Proprietário... Maldito Weber!! rs
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Vixe o meu a álcool fica quase vazio... chega ate ficar bolhas de ar, na mangueira entre o filtro e a bomba...
[]'s
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Gol 1990/91 - CHT/alcool
C-10 1971 - Perkins/diesel
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