Roda 17 no gol quadrado

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BRAILA
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Roda 17 no gol quadrado

Mensagem por BRAILA »

Será que é possível colocar roda 17 ou 16 no meu gol quadrado, sem ter que mexer no corte dos paralamas???
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ednei.souza
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Re: Roda 17 no gol quadrado

Mensagem por ednei.souza »

BRAILA escreveu:Será que é possível colocar roda 17 ou 16 no meu gol quadrado, sem ter que mexer no corte dos paralamas???
Nosso amigo Titcho colocou umas rodas 17" no golzinho dele. Dá uma olhada na Galeria de Membros... Ele é a melhor pessoa pra responder isso..
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Fábio Vinícius
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Re: Roda 17 no gol quadrado

Mensagem por Fábio Vinícius »

BRAILA escreveu:Será que é possível colocar roda 17 ou 16 no meu gol quadrado, sem ter que mexer no corte dos paralamas???
Braila, cortar paralama não precisa...no maximo vai rebater ele um pouco para não prejudicar os pneus.
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yves
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Mensagem por yves »

:D

entao brow,
outra coisa q tem q ver, eh a torre do carro...
roda mais larga, pega na torre...

entao fica esperto!

abraco!!
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ollemovi
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Mensagem por ollemovi »

antes de fazer a aquisição da roda, tem que ver o off-set dela, se não me engano a tala 7,5 já pega no amortecedor, ai tem que colocar espaçador, o pneu tem que ser o perfil 40 acima de 16, eu acho a 16 muito bonita nos quadrados, ja as 17 são muito grandes e não fica legal, apesar de ter visto uma foto de um membro do clube com 17 e gostei, mais fica ai a dica pesquise o off-set dela antes de comprar pq senão da um transtorno...
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Mensagem por titcho »

cara.. tipo primeiro passo.. puxar o eixo traseiro pra frente....
depois alem de rebater bem mesmu os paralama... vah a um funileiro de confianca e pede pra ele puxa a lata pra fora o maximo q ele consegui....
ai eh esmerilha o telescopio onde fika a barra da direcao...
outra coisa depende da altura tbm hein.. no meu caso naum tem muito problema pq minha susp eh de rosca e a base da mola no amortecedor eh muito pekeno.. bem menor q os originais.... pq se naum pega no pneu......... ai eh komo o ivo disse .. compra a roda com o off set da volks tala sete se possivel com pneu 205/40...... ai soh alegria.. kualke duvida eh soh fala...
ahh no meu carro vo passa no funileiro de novo .. vo fala pra ele dah um jeito pra naum pega mais em cima da caixa dee roda.. pq nessa altura tah de boua. mais kaundo montei deixei a lata na roda.. fiko loko.. mias kualke baixadinha da traseira pega o pneu..
falowss
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BRAILA
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Mensagem por BRAILA »

VALEU PELAS DICAS.... SERÁ QUE COM UMAS 16 VOU TER QUE FAZER AS MESMAS ADAPTAÇÕES???
Braila
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Mensagem por ollemovi »

com pneu 40 e off-set tala 7 não vai precisar mecher em nada não! só rebater os paralamas!!!
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Mensagem por yves »

BRAILA escreveu:VALEU PELAS DICAS.... SERÁ QUE COM UMAS 16 VOU TER QUE FAZER AS MESMAS ADAPTAÇÕES???
16" fica show tb em!!
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Mensagem por titcho »

bom com o meu carro kuando tava com as 16. eu fiz tudo issu. menos no telescopio.. mais tava engolinu pneuu
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Mensagem por yves »

titcho escreveu:bom com o meu carro kuando tava com as 16. eu fiz tudo issu. menos no telescopio.. mais tava engolinu pneuu
aki ta com 15",
nem 1 dedo na frente.. e a msma coisa atraz.

abraço!!! :D
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Mensagem por RAFAEL GOMES »

AMIGAO PODE COLOCAR ARO 16 DE TALA MAIS ESTREITA QUE FICA SHOW E NEM PRECISA MEXER EM NADA NO SEU CARRO, O PROBLEMA QUE FICA UM POUCO DURO A FRENTE DO CARRO, DAI VC TEM QUE MEXER NA SUSPENSAO, EU POR EXEMPLO COLOQUEI AMORTECEDOR DO FIAT UNO PRA FICAR MAIS MACIO A FRENTE DO CARRO, NEM PARECE QUE O CARRO EH REBAIXADO. PODE COMPRAR QUE FICA CHIQUE..
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Fábio Vinícius
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Mensagem por Fábio Vinícius »

Fiat em VW? Dá certo?
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Mensagem por ollemovi »

Fábio Vinícius escreveu:Fiat em VW? Dá certo?
sim, se for roda de ferro teria que abrir o centro dela mais a furação é igual 4 X 100, as da ford, renalt e peugeot são 4 X 108, tirando as 5 furos que não sei explicar!
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yves
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Mensagem por yves »

ollemovi escreveu:
Fábio Vinícius escreveu:Fiat em VW? Dá certo?
sim, se for roda de ferro teria que abrir o centro dela mais a furação é igual 4 X 100, as da ford, renalt e peugeot são 4 X 108, tirando as 5 furos que não sei explicar!
as da GM tbm sao 4x100!!

vlw?
abraço!
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Mensagem por pakito »

bom no meu carro eu ando com pneus 205-40-17 e essa roda tem tala 7 , na altura q eu ando foram feitas umas alterações sim , tipo , torre e principalmente funelaria , e caixa de roda traseira!!!! mas anda sim, tudo depende do estado do seu carro e de vc , no meu caso o meu gol já tinha q sofrer com funeca daí eu resolví fazer isso , q para muitos é ignorância!!! mais eu acabei gostando do resultado final!!!
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Mensagem por Anderson Milhouse »

Oq seria essa tala, alem dos basicos xxx/xx/xx Tipo 175/50/13 sei lah..???
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Mensagem por ollemovi »

Anderson Milhouse escreveu:Oq seria essa tala, alem dos basicos xxx/xx/xx Tipo 175/50/13 sei lah..???
tala, é a largura da roda, estas que vc citou são medidas do pneu, a tala é tratada como off-set tb, passou de 7 num cabe nos quadrados, ai entra as adaptações valeu galera!
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ednei.souza
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Mensagem por ednei.souza »

ollemovi escreveu:
Anderson Milhouse escreveu:Oq seria essa tala, alem dos basicos xxx/xx/xx Tipo 175/50/13 sei lah..???
Explicando as medidas do Pneu: Por exemplo: 195/50 R15

195 = Largura do pneu (as mais utilizadas são 175/185 e 195)

50 = Altura do Pneu: As mais usadas: 45, 50, 55, 60, 65 e 70

R15 = Tamanho do aro...

vlw!!!
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Anderson Milhouse
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Mensagem por Anderson Milhouse »

ednei.souza escreveu:
ollemovi escreveu:
Anderson Milhouse escreveu:Oq seria essa tala, alem dos basicos xxx/xx/xx Tipo 175/50/13 sei lah..???
Explicando as medidas do Pneu: Por exemplo: 195/50 R15

195 = Largura do pneu (as mais utilizadas são 175/185 e 195)

50 = Altura do Pneu: As mais usadas: 45, 50, 55, 60, 65 e 70

R15 = Tamanho do aro...

vlw!!!
Bouaaa.....agora blz...tala é a medida da roda....
Tendi...
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