Reservatorio de partida frio AP 1.8 Alcool 2E.

[Turion]

Eae pessoal,eu possuo uma parati gls 1991 ap 1.8 alcool,e fui ligar o reservatório de partida frio,porem após ligar,a gasolina passou direto pro carburador,eu pensei que só passaria após o botão ser acionado,assim acionando o motorzinho,porém me falaram que existe um tipo de uma válvula,de retenção,isso é verdade?Vocês podem me dar um exemplo de uma??

[JuulinxD]

Eae pessoal,eu possuo uma parati gls 1991 ap 1.8 alcool,e fui ligar o reservatório de partida frio,porem após ligar,a gasolina passou direto pro carburador,eu pensei que só passaria após o botão ser acionado,assim acionando o motorzinho,porém me falaram que existe um tipo de uma válvula,de retenção,isso é verdade?Vocês podem me dar um exemplo de uma??

Gurion sim existe uma válvula na parati eu não sei se e a mesma do Gol.
Ela e tipo um plug onde um lado e preto outro e meio transparente.
No seu caso o motorzim do reservatório esta ligado na ignição?
Se sim recomendo colocar ele para ser acionado através de um botão pois assim você controla o tanto de gasosa que vai injetar.
Pois inverno ta ai ne friozinho os motores a álcool pede um pouco mais colocando mais começa a afogar.

[bleidao]

O seu injetor é automático?

[AdrianoSocial]

Sua instalação deve estar errada, existe dois tipos de injetar essa gasolina no carburador, uma é por botão, manualmente, e outra é automático, existe um sensor na entrada de água para o motor e quando a água está fria e você da a partida, é injetado gasolina e quando a água está quente, não é injetado.

[bleidao]

Sua instalação deve estar errada, existe dois tipos de injetar essa gasolina no carburador, uma é por botão, manualmente, e outra é automático, existe um sensor na entrada de água para o motor e quando a água está fria e você da a partida, é injetado gasolina e quando a água está quente, não é injetado.

Isso ai... quando o motor está frio, ela injeta por alguns segundos ao dar o contato da bateria (pós chave) e, se estiver aquecida, ela não injeta. Pra mim esse é o melhor sistema.

[AdrianoSocial]

Sua instalação deve estar errada, existe dois tipos de injetar essa gasolina no carburador, uma é por botão, manualmente, e outra é automático, existe um sensor na entrada de água para o motor e quando a água está fria e você da a partida, é injetado gasolina e quando a água está quente, não é injetado.

Isso ai... quando o motor está frio, ela injeta por alguns segundos ao dar o contato da bateria (pós chave) e, se estiver aquecida, ela não injeta. Pra mim esse é o melhor sistema.

Exatamente, porque você não precisa lembrar de injetar, isso polpa até vida útil da bateria, e o sistema já injeta a quantia certa.

[bleidao]

Isso ai... se precisar virar novamente, ele injeta novamente.