Dúvida sobre carburação e injeção

[xM4gaiver]

Eu quero preparar meu AP 1.8 com:

*Biela Forjada
*Pistão Forjado
*Kit Turbo Completo

mas eu não entendo sobre a parte de injeção e carburação, sei que a fueltech é um modulo eletrônico de injeção mas como eu faço pra injetar meu ap carburado? pretendo colocar uma ft 400 e uma ft gearcontroller

[João Victor AP]

Eu quero preparar meu AP 1.8 com:

*Biela Forjada
*Pistão Forjado
*Kit Turbo Completo

mas eu não entendo sobre a parte de injeção e carburação, sei que a fueltech é um modulo eletrônico de injeção mas como eu faço pra injetar meu ap carburado? pretendo colocar uma ft 400 e uma ft gearcontroller

Bom dia amigo !

Para injetar seu Motor AP carburado será necessário retirar o coletor de admissão de carro carburado e depois retirar o carburador e o ajogador.
O cabeçote para carros carburados possuem um buraco para passagem de água do cabeçote para o coletor, e no caso o coletor Mi não utiliza essa passagem e o buraco deve ser tampado com solda.
Depois será necessário comprar o Kit Mi com o Coletor, bicos, flauta, bicos, TPS, e o módulo Mi.
Depois compre a FuelTech e troque o módulo Mi pelo módulo da FuelTech e instale os sensores da FuelTech.
Lembrando que quando for comprar opte por não comprar o módulo Mi se for comprar a FuelTech.
Mas se você for usar baixa pressão no Turbo você pode usar a Mi e fazer uma reprogramação e remapeamento na Mi para ela ficar lisa no carro. Mas a FuelTech sempre é melhor pra Motores AP Turbo.

Abraço !

[xM4gaiver]

Eu quero preparar meu AP 1.8 com:

*Biela Forjada
*Pistão Forjado
*Kit Turbo Completo

mas eu não entendo sobre a parte de injeção e carburação, sei que a fueltech é um modulo eletrônico de injeção mas como eu faço pra injetar meu ap carburado? pretendo colocar uma ft 400 e uma ft gearcontroller

Bom dia amigo !

Para injetar seu Motor AP carburado será necessário retirar o coletor de admissão de carro carburado e depois retirar o carburador e o ajogador.
O cabeçote para carros carburados possuem um buraco para passagem de água do cabeçote para o coletor, e no caso o coletor Mi não utiliza essa passagem e o buraco deve ser tampado com solda.
Depois será necessário comprar o Kit Mi com o Coletor, bicos, flauta, bicos, TPS, e o módulo Mi.
Depois compre a FuelTech e troque o módulo Mi pelo módulo da FuelTech e instale os sensores da FuelTech.
Lembrando que quando for comprar opte por não comprar o módulo Mi se for comprar a FuelTech.
Mas se você for usar baixa pressão no Turbo você pode usar a Mi e fazer uma reprogramação e remapeamento na Mi para ela ficar lisa no carro. Mas a FuelTech sempre é melhor pra Motores AP Turbo.

Abraço !

Obrigado cara, agora sei como proceder!

[João Victor AP]

Obrigado cara, agora sei como proceder!

Se tiver dúvidas, é só chamar.

[bleidao]

Para usar a Fueltech vai precisar de um Kit IE.