Abrir capó com o carro fechado!

[JH]

Camaradas,

Fiquei indignado com o filme do nosso amigo aqui!
Os malas querendo levar a goleta na boa....

Eu já resolveria mais fácil rs!

Então, alguém sabe algum segredo de fazer isso p/ cara não abir de maneira alguma?

JH

[fukushima]

Eu acho que a única forma é fechando o acesso ao compartimento do motor pela grade dianteira.

Por ali, ele tem acesso ao cabo que destrava o capô (o mesmo da alavanca interna de abertura).

Penso que a única forma, é que ele não tem acesso a esse cabo, e é só fechando a grade...

[ednei.souza]

Eu acho que a única forma é fechando o acesso ao compartimento do motor pela grade dianteira.

Por ali, ele tem acesso ao cabo que destrava o capô (o mesmo da alavanca interna de abertura).

Penso que a única forma, é que ele não tem acesso a esse cabo, e é só fechando a grade...

como que podemos fazer isso sem comprometer a ventilação do motor?

[JH]

Pensando bem caros,

Não tem muito o q fazer não.

Pq mesmo assim o cara quebra o vidro e pucha a alavanca interna!

Vixi,
JH

[Anderson Milhouse]

É meio treta fazer um sistema de destravamento automatico..sem aquela trava...o esquema é colocar alarme tambem na tampa do motor...
Tem aqueles sensores que são uns botões funciona como se fosse uma porta aberta....isso seria mais facil.

[Reynaldo.Assuncao]

Tudo isso é so paliativo, so vai dificultar pro cara, mais se ele quiser levar, leva. Até hj a unica coisa que eu sei que funciona bem, que é muito, mais muito dificil do cara levar é a multilock. Coloquei no meu e vi a forma que é instalado, não sai do carro nunca mais. No meu agora ta com o positron com sensores nas duas portas, capô e tampa traseira, com sensor de movimento e multilock. Isso pq o carrinho tem seguro, pq senao fazia igual faz com moto, amarra com corrente no poste.

[diegoemerice]

multilock? como funciona? o que é?

[leo.19]

multilock? como funciona? o que é?

multilock é uma trava...eu só conheço aquelas q vao no cambio.
tem um suporte do lado do cambio ai tem uma trava em "U" q trava ele.
Mas concerteza existe outros modelos.

[Reynaldo.Assuncao]

É uma trava que vc coloca na macha. A minha não é em formato de U, é um pino que vc engata a ré e trava com o pino. Assim o carro fica com a ré engatada e nao tem como tirar. A chave é toda codificada, ai não tem como usar chave micha. Se alguém quiser tiro foto e mostro.

[oxy]

tbm tenho multilook a minha nao é hem U é um pino tbm...

[Reynaldo.Assuncao]

Olha as fotos que tem nesse link, a minha é a terceira da esquerda pra direita.

http://www.tremendao.com.br/produto/pro ... =Multilock

[oxy]

Olha as fotos que tem nesse link, a minha é a terceira da esquerda pra direita.

http://www.tremendao.com.br/produto/pro ... =Multilock

a minha é a do meio..

[Iruyapmo]

ja abriram meu carro 2x e só na levaram por causa da multi-lock.

must have em qq carro.

[rafanolimits]

ae rapaziada ...
pra impedir q os caras abram o capô pela grade .. eh soh colocar uma capa ... em volta da ponta do cabo ...
pega uma chapinha de metal da uma entortada nela pra ela cobrir a ponta inteira e da uma soldadinha .....
duvido alguem abrir ...

[fukushima]

Eu acho que a única forma é fechando o acesso ao compartimento do motor pela grade dianteira.

Por ali, ele tem acesso ao cabo que destrava o capô (o mesmo da alavanca interna de abertura).

Penso que a única forma, é que ele não tem acesso a esse cabo, e é só fechando a grade...

como que podemos fazer isso sem comprometer a ventilação do motor?

Pois é Ednei, esse é o problema... mas o nosso amigo rafanolimits deu uma idéia boa, o cara vai ter o "trabalho" de tirar a grade e não vai conseguir puxar o cabo...

Amadurecendo essa idéia, dá até pra patentear essa capa... rsrsrs