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vc pode correr atras do virabrequim do 1.8 e usar os pistões do 1.8 na retífica. o que muda do 1.6 para o 1.8 é somente virabrequim e pistão (altura somente, largura é a mesma). Cabeçote é igual bielas tb.PRSantos escreveu:Iaê pessoal, beleza?
Tenho um Gol LS 1.6 AP 86 a mais de 2 anos, e já tenho que fazer a retifica do motor, pois esta rajando, e estou pensando em mudar o 1.6 para 1.8
gostaria de saber se vale apena? Se não tem problemas com essa mudança? Se vou ter que mudar alguma outra coisa no carro alem dessa mudança no motor? E quanto vai custar em media essa mudança?
Valew
depende do que você busca... vai aumentar consumo e tudo....PRSantos escreveu:Iaê pessoal, beleza?
Tenho um Gol LS 1.6 AP 86 a mais de 2 anos, e já tenho que fazer a retifica do motor, pois esta rajando, e estou pensando em mudar o 1.6 para 1.8
gostaria de saber se vale apena? Se não tem problemas com essa mudança? Se vou ter que mudar alguma outra coisa no carro alem dessa mudança no motor? E quanto vai custar em media essa mudança?
Valew
valew amigohirinhu escreveu:depende do que você busca... vai aumentar consumo e tudo....PRSantos escreveu:Iaê pessoal, beleza?
Tenho um Gol LS 1.6 AP 86 a mais de 2 anos, e já tenho que fazer a retifica do motor, pois esta rajando, e estou pensando em mudar o 1.6 para 1.8
gostaria de saber se vale apena? Se não tem problemas com essa mudança? Se vou ter que mudar alguma outra coisa no carro alem dessa mudança no motor? E quanto vai custar em media essa mudança?
Valew
