falhando !!!

[MaikonItatiba]

bom dia boa tarde boa noite

Gentii boa seginte meu quadrado ta assim quando eu acelero demais ele começa a corta tipo falhando ja troquei os gicles me falaram q poder ser regulagem do ar-combustivel oq pode ser ?

[MaikonItatiba]

UP

[Glaucio Silva-Missões RS]

pode ser a regulagem da bóia muito baixa, daí a cuba seca e falta gasolina;

pode ser excesso em alta, daí as velas não dão conta de queimar tudo e o carro afoga;

veja primeira o nível da cuba (bóia)

caso persista o problema, veja giclagem

ah, ponto atrasado pode ocasionar isso também

[Bill]

Estou com o Glaucio hein ....
Boia baixa ou ainda agulha travando, ou pouca pressão na bomba também, mas esse seria por último, tenta abaixar a altura dessa boia aí .....


Abraços !!!

[MaikonItatiba]

sera q eu acertando o ponto como esse video da certo ? resolve meu problema




https://www.youtube.com/watch?v=jQSTwPUMHoM

[Bill]

Se for a bóia baixa, não adianta regular ponto, tem que regular a bóia !!!

[Glaucio Silva-Missões RS]

uma coisa de cada vez cara, primeiro carburador, depois ignição

[Glaucio Silva-Missões RS]

Bill

aproveitando o tópico

o que pode ocasionar a bóia começar a travar a agulha fechada ? meu carro começou com isso de uns dias pra cá, to andando e de repente o motor simplesmente a apaga e não pega mais, dai abro a tampa do bura e a cuba ta seca

aí eu abro e fecho a agulha manualmente, e volta ao normal

sexta passada passei mais de uma hora na rua tentando achar o problema e era isso

[Jef Barros]

E ae pessoal !

Aproveitando o tópico, gostaria de fazer uma pergunta. Ontem eu dei uma bela acelerada no meu carro de 2º marcha, e depois da acelerada o carro ficou falhando, só aumenta o giro quando eu fico bombeando o acelerador, eu só consigo acelerar um pouco pois se eu acelerar mas o carro falha. Alguém pode ajudar ?

Desde já Agradeço a todos.

[Rodrigo Naressi]

hum... vale a pena olhar o conjunto de rotor, tampa do distribuidor e cabos, olha as velas também... pode ir testando, observa o rotor se não está "esfarelando" entre o centro e o contato, se tiver LIXO nele.... caso esteja bom, da uma lixadinha de seve só para limpar e testa, olhando a tampa não pode ter nenhuma rachadura e os pinos de dentro 4 mais um central com mola não pode ter muito desgaste... para testar os cabos dá uma olhada neste tópico:

http://www.aventuraeoffroad.com/aventur ... velas.html

observar as velas também, se estão secas, carbonizadas etc... dá um trabalho fazer isto mas evita de sair trocando peças a varrer...

abraço

[Jef Barros]

Obrigado pela ajuda, darei uma olhada nisto quando chegar do trabalho e posto aqui.