[Duvida] Qual tipo de escapamento

[rmanzo]

e ai pessoal
tenho um gol quadrado 1.8 motor Ap alcool 93 .
Qual escapamento colocar ? quero um ronco nao forte e abafado. só pra dar uma diferença do original
Ouvi falar em BOX ou Turbinho.
Com qual eu vou?

abs!

[Lucas Vilela]

coloca o esportivo do gol 1.6 ou até do 1.8 mesmo, no meu eu coloquei, fikou um barulho mto legal, mais eu qria bemmmm mais forte, ai cortei a saida dele, ficou ANIMAL!!! xau xau amigo

[Piero]

box fica bem legal ....tenho no meu

[bruno.ferretti]

coloquei um jk, ficou animal o ronco...

[GugaGl1991]

gostaria de colocar a do gts, aquele com duas saidas, alguem ja fez inspeçao veicular e passou com esse escape?

[Newerton]

O meu escape foi pro saco semana passada, to andando direto no intermediario, barulho alto, legal mais insuportavel em alta rotação.

Estava pensando em colocar um escape em inox, presta ou não?

[MarcosHolanda]

rmanzo,

Você esta querendo colocar um abafador(silenciador)? os originais
são feitos para abafar o ronco dos motores, o esportivo são
fabricados para abafar menos o ronco dos motores

Quero esclarecer para todos a diferença.

Coletor de escapamento: sua função como o próprio nome diz é coletar os gazes
e direcional-os para o escapamento. existe o dimensionado que proporciona uma potência a mais
devido ao seu projeto de construção restringir menos os gazes.



Catalizador:sua principal função é ajudar a diminuir a poluição por meio conversão dos
componentes nocivos dos gases de escapamento em componentes inofensivos.



Escapamento: é a tubulação que sai do coletor de escape e vai até
o ultimo abafador(silencioso), nunca coloque abafadores(silencioso) com diâmetro do tubo interno menor que o diâmetro do escapamento original para não restringir a potencia.


Abafadores(silencioso) tem a função de abafar o som produzido pelos motores, os originais restrigem
a saída dos gazes. roubando um pouco de potência. a maioria dos carros possuem 2 abafadores





Ponteira de escapamento: sua função é mera estética mesmo


Existem uma infinidade de abafadores de aço,aço inox, ferro, fibra de carbono
mas qual vai ficar melhor ? recomendo entrar no youtube e assistir a videos
com os abafadores

Modelos que eu conheço:

Turbinho: som médio

Turbão: som alto

Jk: som médio

Giba:

Se tiver alguma informação errada, por favor me corrijam ok

[tico]

Na minha simples opinião: Nenhum dos dois... prefiro o TURBÃO que é igual ao turbinho só que maior, eu uso o BOX só que é um pouco estralado em alta;
o JK é insuportavelmente estralado (só pra quem gosta mesmo)
o BOX ja citei acima;
ja o TURBÃO é um ronco grosso, bem grave, tipo macio.
Lembrando que todos sem catalisador e sem abafador no meio ou com abafador no meio bem pequeno (caso dos antigos como a minha parati 85).

[leodown]

Eu sei que fica legal um som esportivo!
Porém eu vi essa semana um gol GTI no centro estacionando, o carro era muito silencioso, curti muito, acho que ficaria elgal um escape bem silencioso também da uma valorizada no carro, até pq carro velho é barulhento e mulher odeia!

Alguém sabe qual é silencioso?