[AJUDA] LUZ DA BATERIA ACEDENDO DEPOIS DE A IGNIÇÃO

[maxih4ck3r]

Eai galerah, necessito da ajuda de vcs com relação a luz da bateria q esta acedenduh, tenhu um GOL CL CHT 1.0 COM KIT 1.6 E UM BURA 2E, ao da a partida de ignição do carro, a luz da bateria permanece acessa, e soh apaga depois q eu dou umas aceleradas, eis a pergunta serah q o problema eh o alternador???? ou eh a bateria, e ao utilizar o som por poko tempuh, acabo fikandh no preguh, gostaria q pudessem me da um força ai... GRATO... :mestre:

[Rafael_SC]

Pode ser que as escovas do regulador já estejam bem gastas daí têm que dar umas aceleradas pra escova de carvão pegar contato com o alternador!

[Felipe Alves]

o meu tb é assim amigo, e meu alternador esta com as escovas e outras paradas que nao lembro agora novas...
acontece que quando vc liga, normalmente, o giro dele esta baixo, até ele estabilizar demora alguns minutos ou se vc nao quiser esperar é só bombar no acelerador que já apaga

Abraço

[Rafael_SC]

o meu tb é assim amigo, e meu alternador esta com as escovas e outras paradas que nao lembro agora novas...
acontece que quando vc liga, normalmente, o giro dele esta baixo, até ele estabilizar demora alguns minutos ou se vc nao quiser esperar é só bombar no acelerador que já apaga

Abraço

É acho que pode ser isso também o meu tbm de vez em quando tenho que acelerar um pouco pra apagar a luz do alternador!

[oxy]

escovas pro pau compre novas paguei 17 mangos semana passada, ha vem junto com o regulador de tensao..

[Lebre]

Olá galera!
Ja troquei escovas, regulador alternador (peguei um emprestado) e nada de resolver isso....
Tá osso!!! o pior que um dia eu deixei pra ver até onde ia... (sem acelerar) e advinha.... fiquei sem bateria. Não carrega mesmo!
ENTÃO TOMEM CUIDADO!!! :tacafogo: :fudeu:

[Dario Lucchesi]

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Equipe CdGQ!

[gabrielgrl]

Ae pessoal!

Boa noite...

Me interessei por esse assunto tbm!

peguei meu quadrado em julho... e até agora soh gastei grana com eele... tinha algumas coisinhas para fazer da parte de mecanica, agora Graças a Deus está ótimo... como é meu primeiro carro... fico com um pé atras e outro na frente quando saiu com o carro... pq da parte eletrica... já trokei o alternador TODO, comprei uma bateria nova de 60 amperes.. e mesmo assim... quando estou com o carro embalado e engatado, por exemplo em uma decida... e controlo no freio... essa luz acende!! as vezes ela acende bem forte... as vezes bem fraca (pisca algumas vezes)..

Já não sei mais o que pode ser....

ALGUM ELETRICISTA POR AKI????

rsrsrs..

Flw´s

[Paulinho17]

nossa o meu tambem fika cendendo essa luz, quando ta frio o motor , mais depois melhora, deve ser mau de quadrado apasoaoskoaksks
te mais :uia:

[marcelo luiz pianderes]

eai galera entao isso é meio normal dos gol quadrado e na maioria no cht!!isso acontece por fuga dos diodos de essitaçao do alternador!!a melhor coisa e trocar a placa de diodo inteira ai sim fica bom!!!

GOL 1.6 AP BRANCO

[Cube_vls]

Olha brother! Falar pra vc meu CHT 1000 sempre faz isso!
da umas bombadinhas no acelerador e apaga!
deve ser assim com todos! idependente da bateria!
o problema começa se andando acender a demorar para apagar!
do demais acredito que seja normal, já vi diversas goletas assim.
Ainda mais no frio! hahha
t+

[Vein182]

O meu acendeu quando tava andando...ae tava fraca no inicio ae depois ficou mais forte..Isso eu tava com carro na rua andando...Ae derrepente o farol foi ficando fraco o som desligou...Ae consegui chega em casa quando fui da partida n pegou..Ae dei um tranco e guardei o carro..Hj de manha sai nele e tava normal..O q será q aconteceu ? Será q tem algo estragado ???
Obs:Bateria Impact de 90 amperes.

[fabinhogq]

revisa seu alternador...
provavelmente não esta carregando...
pode ser as escovas...

abrass

[Sr.Ida]

As vezes quando chove e forma alagamentos e você encara e vai assim mesmo... então acende ou acendia a luz da bateria e depois apaga e fica assim normal. As vezes dá aquelas piscadas bem rápidas nas descidas. Até que um dia aconteceu dirigindo na estrada ... os ponteiros foram todos descendo... impressionante... e o carro morreu. Mandei um familiar no auto-elétrico e ele já mais ou menos já sabe... e apareceu lá onde o carro parou de vez (ainda bem que era de dia e já estava perto). O problema era as escovas de carvão, e “apertou” as molinhas para andar mais pouco e tal. Mas de vez em quando eu notava aquelas piscadas. Não teve jeito e comprei um

Regulador De Tensão Para Alternador Bosch completo com as escovinhas por uns 40,00, ... troquei e voltou tudo a ficar normal e legal

Cuidado

[fabiohenrique]

iai galera, esse defeito pode ser as escovas, mais o garantido é trocar o regulador de voltagem inteiro e nao so as escovas. valw

[fabinhogq]

desconheço a possibilidade de trocar soh as escovas...pelo menos onde moro não existe isso... tem que comprar o regulador de tensão que vem junto as escovas..

abrass

[fabiohenrique]

existe sim como troca so as escovas, mias o recomendado é troca o regulador inteiro.

[Renato3377]

Fala galera !

Há um tempo atrás acontecia a mesma coisa comigo. Ligava o carro e somente depois de umas aceleradas acima de 2000 rpm a luz da bateria apagava. Sem contar que às vezes ela ficava acesa bem fraquinha.
Bom, revisei alternador e bateria que estavam ótimos. O problema estava no cabo grosso que vai ao alternador, que apesar de estar protegido por um conduíte, a capa estava ressecada e rachada em alguns pontos. Os fios expostos estavam oxidados.
Troquei o cabo do alternador à bateria e problema acabou. Agora, ao ligar o carro a luz do painel apaga na hora e não fica mais aquela luz fraca.

A causa do meu problema: o cabo principal do alternador.

Espero que minha experiência com o problema tenha ajudado.

Abraço !!

[Joelson]

bom tenho um milzinho e acontece isso tbm...é so da umas acelerada que apaga...bom sei lah..o que pode ser..

[sidney0]

O meu ra na MALHA DO PAINEL, dá uma olhada