Beleza ???
Então, vc disse que o carro esta normal na marcha lenta .....
Concordo, mas o parafuso do ar não atua somente na marcha lenta parada ....
Por exemplo, se vc vem com o motor cheio e de repente tem que frear e parar num farol, o excesso de combustível que havia na aceleração acaba afogando o carro se o parafuso do ar não estiver na regulagem certa, depois vc pode ligar o carro que ele fica normal, entende ???
No seu caso ele pode estar um pouco fechado e qdo vc aciona o freio dá uma desnivelada na mistura e ele apaga, se o ar estivesse correto isso não aconteceria .....
Detalhe, a explicação acima só é válida se o problema for realmente o ar, mas como vc não vai gastar nada para regular a mistura eu achei que seria mais viável verificar ele primeiro, porque depois que vc trocar o hidrovácuo e o problema persistir, aí alguam descobre que era o ar vc certamente vai ficar P*** da vida, né ......
Abraços
