[AJUDA] Direção pesada - Após troca por roda 15"

[diego.mdx]

Despois de compra as orbitais e colocar no meu carro a direcao peso de mais ta com pneu 195/50 mais e engracado e que coloquei em outro gol cht e a direcao fico levinha, no meu a suspensao ta zera tudo novo, a unica diferenca e que no meu o motor e AP e no outro gol que fico com a direcao leve e CHT? Alguem ja viu essa diferenca, os meu pneus estao meia vida.

[neneKo.]

estranho mesmo... pois no meu antes tinha aro 13 e era bem pesado... agora com as orbital 15 ta mtoo mais leve...leva numa oficina homocinetica para ver isso!

[msjunior46]

Despois de compra as orbitais e colocar no meu carro a direcao peso de mais ta com pneu 195/50 mais e engracado e que coloquei em outro gol cht e a direcao fico levinha, no meu a suspensao ta zera tudo novo, a unica diferenca e que no meu o motor e AP e no outro gol que fico com a direcao leve e CHT? Alguem ja viu essa diferenca, os meu pneus estao meia vida.

Brother,


E a suspensão do outro gol, esta nova também?


Normalmente o carro fica mais pesado mesmo.



Abraço

[diego.mdx]

As suspensaoes dos dois sao novas o que muda e so o motor...

[msjunior46]

As suspensaoes dos dois sao novas o que muda e so o motor...

estranho em manow!


Acho melhor vc ir onde fez a suapensão e dar um migué....rs pedir pra eles verificarem.

[Haruzo]

isso tbm é istranhu quando eu tinha um batedera.....1,6....ele tava com 15 pareceia direçao hidraulica.......ai meu prai compro um cht com 13 1,6 tbm pesado pra caraiu ......e o meu gti com 14 ta mais pesado q os dois q eu tive.......


vai intende.kkkkkkkkkkkkkkkkk

[r8drigo]

tenha deixar a calibragem da frente menos que a de tras....talvez de uma ajuda................sei lá

[Rogério]

manda verificar a caixa de direção tbm !!! mas é normal pesar um pouquinho a direção com aro e tala maiores sim !!! mas nada absurdo !!!

[Scudeler]

Olá Galera,

Bom na minha visão, com os conhecimentos que tenho posso dizer que..

Pode haver muitos fatores que diferenciam esse peso na direção, como peso do motor, sistema de direção, peso do próprio carro.. referente a essas questões não tenho conhecimento.
O conhecimento que tenho é sobre o Pneu.
Em relação a direção um dos fatores que ajudam a ficar mais leve ou mais pesado é a superficie de contato do pneu, quanto mais largo o pneu (195, 205) mais pesada a direção vai ficar. Já pneus como (175,185) não interferem tanto e a calibragem sim, interfere também.
Quanto mais cheio, menor a superficie de contato do pneu e vice e versa.

Espero ter ajudado.

Abraçoos

[Carlitos]

muito engraçado meu ficava pesado com 13 coloquei 18 ficou muito mais leve ,, recomendo refezer a geometria com ajuste de camber

[binhodrummer]

quem precisar de uma caixa mecanica é só falar tirei do meu voya sport 93 ta zeradinha...e passo barato...

[diego.mdx]

ja a calibragem mais muda muito pouco, agora ja ate acostumei...

[Rel]

Coloquei as 15 no meu e ficou mais leve tb...

[Paulo Torres]

se o pneu estiver mais mucho fica mais pesada!


olha, coloquei as 15 195/50 aki, e a direçao ta leve....
ta alinhado certinho...
ou o problema ta na caixa de direçao ou os pneus tao velhos...

pneu velho deixa a direçao pesada!

[Fujiwara]

não se esqueça que o CHT é mais leve que o AP, e o motor fica bem encima das rodas dianteiras, pode ser ajuste da suspensão(alinhamento, camber, caster e etc) e pode ser a caixa de direção tb...

[fuinharlz]

leva pradar uma geral em alinhamento, cambeamento, e aproveita pra dar uma olhada na susp e homocinética... mas o normal é ao colocar um aro maior, a direção ficar mais pesada mesmo. nada muito drastico tbm. Mas mesmo assim, não acho que deva ser tanta coisa, até pq, no meu gol rodo com as 13 originais e pneus 175/70, e acho a direção dele MAIS LEVE do que a HIDRAULICA do meu megane (que roda com 14 195 60)

[thiagoccosta]

Despois de compra as orbitais e colocar no meu carro a direcao peso de mais ta com pneu 195/50 mais e engracado e que coloquei em outro gol cht e a direcao fico levinha, no meu a suspensao ta zera tudo novo, a unica diferenca e que no meu o motor e AP e no outro gol que fico com a direcao leve e CHT? Alguem ja viu essa diferenca, os meu pneus estao meia vida.

bom dia amigo td bem ?

bom na teoria as 15 deveriam ficar mais leves q a 13 por ter mais contato com o chao, andando deve ficar bem leve jah parado o contrario !

q pneus vc usa ? estaum bem calibrados ? pq se tiver mucho vaum fica mais pesados mesmo e outro detalhe, motor ap eh bem mais pesado q motor cht, ainda mais se for 1.0.

eu tinha 4 michelin 195 50 15 meio molao mesmo calibrado a direção num era mole naum..ai tive q troca os pneus, colokei remold na mesma medida, alinhei, balanciei, fiz caster e cambagem.. q q isso...fica igual hidraulica rs

abraxxx

[barriga]

Eu também tinha roda 13 tava pesada coloquei 15 ficou leve

[RodrigoSM]

Salve rapaziada...

Está acontecendo o mesmo caso comigo, não sei porque, meu carro tinha rodas aro 14 pneus 185/60, coloquei agora aro 15 pneus 195/55 e o carro parece que ta com direção hidráulica, ficou muito mais leve, até achei estranho e fui verificar a calibragem, estava normal, 30 lbs pra cada pneu, verifiquei na internet sobre o assunto e nada encontrei, a respeito da calibragem achei na internet que pra essa medida de pneu é correto usar entre 27 e 30 lbs, agora não sei, meu carro não tem problema de suspensão, está na altura original, o problema disso tudo é que a direção ficou meio "boba" e não ta passando a mesma confiança de antes...

Alguma sugestão pro meu problema?? Terei de levar pra ver suspensão???

Vlws galera

logo mais fotos do meu carro atualizadas

[evandro_cps]

o loooooooco

eu botei 15 no meu carro a direçaoo fico pesada pra carambaa

olha que ta zerada a susp..

tudo alinhado certinho . showww

mas sempre ouvi dizer. q roda 15. pra cima pesa a direçaoo
nunca que a direçao ficou leve usdando 15 uahsuHUSHush

sei la
vai intendee

ah ia me esqueçendo

tenta usar . 28libras. na frente. e 26 traseiro.

abraço