Consumo do AP 1.6 com comando bravo - HELP

[fbl]

Galera,
Retifiquei e Rebaixei o cabeçote do meu AP 1.6mi. Coloquei também um comando esportivo 027.7. Ta na gasolina mesmo.
Só que acho que o carro ta bebendo demais. Andando mais tb obviamente mas acho que em relação ao que foi feito o consumo ta mto elevado, tipo uns 7,5km/L , 8km/L. É normal isso? Ainda nao rodei nem 200km com ele depois dessa alteração mas acho que ta demais esse consumo. O que vcs acham?

[Thiago Turci]

hehhuahua, seja feliz, o meu sem porcaria nenhuma faz 6....rsss

[fbl]

hehhuahua, seja feliz, o meu sem porcaria nenhuma faz 6....rsss

Mas o seu é gasolina tb!?
ta foda, sera que preciso amaciar o cabeçote retificado e aguaradar rodar uns 500km ou isso é besteira?
Bebe muuuuuuuuuuito. Do uma voltinha de uns 5km e ja vejo o ponteirinho descer , pqp ahahha

[Thiago Turci]

o meu eu passei pro alcool, no alcool ta fazendo de 4 a 6, depende de como eu ando,


meu carbura ta uma bosta...

[fbl]

Po então to pior q vc hein...
To na gasolina com injeção e ta bebendo mais do que eu :quebra:
hehehhe
Nao consigo ninguem que me responda se existe essa parada de amaciar cabeçote. Achei que derrepente poderia ser passageiro esse consumo elevado, sei la...

[Thiago Turci]

Putz, e o seu ainda é injeção neh, ai é foda......


logo aparece a galera ai e te reponde, mas eu acho que não tem isso não.

[fbl]

Ja to pensando ate em daqui a um tempinho voltar pro comando careta mesmo e vender o 027.7.
Foi tudo revisado. Bomba de combustivel, cabeçote tod retificado certinho, rebaixado (pode ser isso tb), injeção revisada e regulada....
Esperava uma caida pruns 9km/L no maximo mas ta dificil, ta bebendo mais q isso
De qq forma vou dar uma enchida no tanque e rodar mais um bocado pra ver se melhora.
Valeu pela ajuda ae

[Missfeld]

Cara manda da um conferida na sonda, e demais regulagens da injeção, vc trocou as velas, como cabeçote foi rebaixado tem que trocar as velas tb, a parati do meu irmão tb tava bebendo muito, foi só trocar as velas e fazer uma revizão e prontinho, voltou ao normal

[fbl]

Po mas o mecanico revisou tudo e as velas foram trocadas a mto pouco tempo. Eu to achando é q com o comando bravo e o cabeçote, em baixa rotação nas engasgadas q da é que joga gasolina fora. Vou acabr voltando rpocomando original mesmo pq to achando q na cidade nao da usar legal nao

[Frangyn]

Moço faz o seguinte... ergue as mãos para o céu agrace muuuuiiiiiiiiittttooooo a Deus porque o que seu carro tah fazendo eh quase milagre!!!

[fbl]

imagino qdo não é milagre entao...

[rubim]

Cara, tem uma reportagem na autopower que o cara da Nascar chips de SP disse que com o comando 0.27.7 não deu certo em um 1.6 flex. O carro pedeu potência e tal. Talvez seja o caso de ligar lá e ver se eles te dão uma dica. Sabe lá...

[fbl]

Cara, tem uma reportagem na autopower que o cara da Nascar chips de SP disse que com o comando 0.27.7 não deu certo em um 1.6 flex. O carro pedeu potência e tal. Talvez seja o caso de ligar lá e ver se eles te dão uma dica. Sabe lá...

Será que eles responderiam? de qq forma é uma boa ideia ligar mesmo.
Mas nao acredito que o meu perdeu potencia nao, na verdade ele ganhou mesmo, deve estar com uns 104, por aí... Não é flex nao, gasosa mesmo.
To mesmo é so querendo pegar uma viagem longa com ele p pegar uma estrada boa e testar ele melhor em alta, dar uma empurradinha nuns carros maiores sem grandes pretenções. Depois tiro o comando e volto pro original.

[Marco Antonio B Fernandes]

Amigo:
Eu uso no AP600 o comando do GTS (049G) que acho que é 266º, mas é a carburação, gasolina, mas no seu caso, eu acho que é uma questão de REPROGRAMAR a injeção, porque a injeção original, mesmo que perfeita, não foi projetada pra usar esse comando. Aí precisa da opinião de um bom mecânico preparador, porque existem módulos modificados, e um sistema onde vc modifica o perfil do módulo dentro do carro (HIS é o nome, se não me engano).
Um abraço,
MARCO

[fbl]

Marco,
Eu pensei em reprogramar mas o meu medo é alterar tudo e depois ter um consumo ainda maior. E esses caras mais especilizadso, tipo Nascar e a Masterturbo aqui no Rio cobram uma baba para fazerem isso. Uns 3k.
De qq forma to usando um tempo, depois tiro o comando qq coisa.
abs

[Leo_Flach]

dae galera, eu tenho uma saveiro 1.6 mi, estava pensando em colocar esse comando, mas agora me desanimei, amigo quantos mm vc mandou rebaixar?
esquecendo o consumo, vc acha q valeu a pena, obteve uma boa diferença?
valeu, abrass

[ze trovao]

Quanto seu carro fazia antes ?

Qual velocidade você fez a média!!!

Você está rodando com aro 16 ?

Ta reclamando do que ?

Meu vizinho gol ap 1.6 Com aro 15 alcool ta fazendo 6
t+

[wesley]

pergunta assim meio nada a ver.. mas vc rebaixou o cabecote.. porque ja nao trocou os pistoes pra alcool, esse comando taxado pra andar no alcool fica uma delicia... fazendo 7 na cidade!!

[Fets]

cara fique feliz! o meu 1.8 gasolina fazia 6 com o litro, foda...

isso vai do pé! com ele mais nervosinho tenho ctz q vc anda dando umas esticadas! anda na maciota, e aproveita que o seu é injeção e desce ladeira com terceira engatada pra segurar [que a injeção corta]

quando tiver chegando semáforo vermelho, põe na banguela e deixa o carro chegar no embalo, esse tipo de coisa!

vc vai ver como economiza!

[GEH]

Nossa, na gasolina ta gastao mesmo, eu no seu lugar (ja que voce abaixou o cabeçote) andaria no alcool, com injeção eletronica é mais facil do que carburador.

É só minha opnião, abraços.