O que + pode ser feito.

cesarrega · Mensagem por **cesarrega** » 30 Jun 2008, 11:48

Bom galera como era de se esperar vou levar o motor na retifica segunda da semana q vem...vamos fazer seguinte:

* passar de alcool para gasolina (devido a região sul mto fria e o carro sofre nesses dias)

* Aliviar o voltante e o virabrequim
* trocar todos os vedamentos do motor (juntas, entre todas, valvulas, etc...)
* limpar todo sistema de distribuição e alimentação.

alguem tem alguma dica de que mais pode ser feito.. pra deixar o carro espertoo????

abraços ai :bronha:

Felipe Voya · Mensagem por **Felipe Voya** » 30 Jun 2008, 13:32

No seu caso só vai trocar os pistões pelos de gasolina, trocar toda a giglagem do seu carburador para giglagem de gasolina... Senão trocar vai ficar dando excesso direto e o carro vai beber pacas!

Talvez uma retifica nas camisas dando um passe e colocando os pistões de acordo com o passe dado.

Já que abriu troca a bomba de óleo... Vale muito a pena pra evitar aborrecimentos depois.

Troca as válvulas, sedes e molas das mesmas, e retifica no cabeçote (se precisar), eu faria...

Leve em uma retifica que dê um bom banho quimico em todas as peças pra deixar tudo com cara de novo, pra montar novamente.

Vlw

Rafael Diniz · Mensagem por **Rafael Diniz** » 30 Jun 2008, 18:41

da um grau no cabeçote do bixo..
uma plainada!!
ou entao deixa o do alcool!

cesarrega · Mensagem por **cesarrega** » 09 Jul 2008, 12:40

heehhhhe.. bem que eu queria deixar a alcooll.. mas aki nao tem condições e eu nao tenho tempo de ficar esquentando o bixinhoo....

saio sempre em cima da hora aqui.... e ir com o carro falhando nao tem condições...

vlw pela opinioes galeraa

abraços :bronha:

Anderson Milhouse · Mensagem por **Anderson Milhouse** » 10 Jul 2008, 08:48

Posso trancar o topico??

cesarrega · Mensagem por **cesarrega** » 10 Jul 2008, 12:14

fica a vontade ai chefão minhas duvidas ja estao clarecidas!!!!

abraçoas e agradeço a todos que me ajudaram!!

Nilmar_1.6 · Mensagem por **Nilmar_1.6** » 15 Jul 2008, 21:04

Rpz.. Tu fez o que pra teu carro ta dando 90 de primeira, 120 de segunda e 160 de terceira?! rss agora fiquei curioso..

Rafael_SC · Mensagem por **Rafael_SC** » 16 Jul 2008, 01:08

Nilmar_1.6 escreveu:Rpz.. Tu fez o que pra teu carro ta dando 90 de primeira, 120 de segunda e 160 de terceira?! rss agora fiquei curioso..

Acho que ele tá zuando... :drink:

cesarrega · Mensagem por **cesarrega** » 16 Jul 2008, 13:30

zuando nada irmãozinhooo!!!!!

o carrinho fico mtoo forte mesmo!!!!!

tem o cambio do 94 que é mais longo e permite chegar a essas velocidades...

volante aliviadoo e virabrequim faqueado (desbolachado) pistão taxado!!!!
cabeçote levemente aplainado....

ta um capetinhaaaaaa...... levo golf 150T tranquilinhooooo.......

GEH · Mensagem por **GEH** » 16 Jul 2008, 13:48

120 em segunda e 160 em terceira ta meio que normal pra um carro aspiradinho, mas 90 em primeira!!! É foda hein...

cesarrega · Mensagem por **cesarrega** » 16 Jul 2008, 14:17

heehheeeh poise... nem eu acrediteii quando soquei o pe no pedal....

ou o marcador de velocidade ta errado.. mas sei la!!!! marca noventiha pelo menos... vou ver se consigo postar um video pra vc ver!!!!

Amisterdan Moura · Mensagem por **Amisterdan Moura** » 16 Jul 2008, 18:32

posta o video aeeee, 90 de primeira.... bem pode ser possivel mas ainda nao vi!!!!

cesarrega · Mensagem por **cesarrega** » 17 Jul 2008, 15:34

bom galera ta ai a explicação... fiu me informar com o mecanico... ele abriu a caixa... precisa fazer uns acertos nele mesmo assim....

ai comentei com ele.... sobre os 90 em primeira....

ele disse que o carro ja era turbo... e o seu cambio foi substituido pelo longo do gol 94 e as engrenagens foram ajustadas....

por isso ele disse dos 90 em primeira......

será que é isso???? abraços

Amisterdan Moura · Mensagem por **Amisterdan Moura** » 17 Jul 2008, 15:47

so posta o video pra gente!!!!!

giovanifaria · Mensagem por **giovanifaria** » 17 Jul 2008, 16:13

posta um video ae...

to achando estranho 90 em primeira tbm...

tem q ver se o velocimetro tá certo...pq 90tão em primeira é forte heim, eu consegui dar 110 em 2º com um marea 2.2 20V

Amisterdan Moura · Mensagem por **Amisterdan Moura** » 17 Jul 2008, 16:50

em 98 vi uma reportagem de um carro chado el diblo, ele fazia 90 km/h de primeira... mas era um V8!!!!

cesarrega · Mensagem por **cesarrega** » 18 Jul 2008, 09:51

hoje a tarde vou afundo nisso.. tbm to achando demais!!!!!!

vou levar numa casa para velocimetros... e ver o cabo tbm....

pq nao faz sentido dar primeira em 90 e só 120 em segunda!!

sao 30 km/h de diferença somente!!!!!

vou dar uma olhada....

Fets · Mensagem por **Fets** » 19 Jul 2008, 01:24

orra se é! a gordinha original sentando o pé faz 80 em segunda, mas meu velocímetro não tem o erro, com o erro seria pouco mais de 90....

Amisterdan Moura · Mensagem por **Amisterdan Moura** » 20 Jul 2008, 01:54

comentei com uns amigos aqui de fortal e a galera quer ver ele com 90 ve primeira!!!

posta aee que estamis esperando!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :drink:

cesarrega · Mensagem por **cesarrega** » 23 Jul 2008, 14:47

auhsuahsuahsuah ....... resolvido o pepino..... marcador de velocidade.. na verdade o ponteiro... de velocidade... esta descalibrado.....
uashauhsuahsuasuahuas

que paiaçada..... 90 em primeira nem com reza braba.... kkkkkkkk

mas ela chega a dar uns 60 65 mas forçando já....

tudo nao passou de um mal entendido......

mas tava muito descalibrado..... (chegando a marcar 30 kilomtros por hora a mais do que o real... que foda isso.... agora eu entendo pq das buzinadas!!!!!!!!!!!!!!

kkkkkkk
abraços galera......