Consumo do Gol GTS 1.8 Turbo

[utsu]

Oi Galera, preciso de uma orientação urgente.
Eu comprei um Gol GTS 1.8 inteirão e originalmente com um coletor 4x1 ele fazia um consumo de 5 km/l na cidade. Então, resolvi turbiná-lo após conversar com um monte de gente que tem carro turbo e ler artigos na internet dizando que o consumo deve melhorar se vc andar de boa. Infelizmente não foi o que aconteceu! Ele tá fazendo uns 3,5km/l.
Eu levei para o meu preparador para mudar a giclagem e não mudou muito...Alguem sabe me dizer se o consumo é esse mesmo ou me dar uma dica do que pode estar acontecendo?

[Ricardo Máximo]

Cara,

Tá bebendo demais. Nunca vi GOL turbo com esse consumo andando de boa. Tem alguma coisa errada.

Abraços,

[Roberto]

Cara, consumo é muito relativo... vai do seu estilo de direção, percurso que faz... meu gts alcool faz 8 km/l.

Seu hall indica mistura ok? Vc deixa a turbina entrar sempre?

[utsu]

Meu percurso é Freguesia do Ó até VW Anchieta...Estava andando sem deixar entrar a turbina (não esticando mais que 3200rpm). Não tenho o hall de mistura...Agora ele tá com gicle .170 mas vou pedir para meu preparador voltar para o .180 pois o consumo melhorou muito pouco e o carro tá demorando muito para responder...O preparador deixou o carro redondo, porém ele consume muito. Não sei o que pode ser...inclusive meu preparador não sabe dizer o pq tb...Será que alguém já teve algum problema parecido?

[Rafael Bellato]

Meu GTs faz na media de 5Km/l, isso andando de boa....se andar com pé em baixo vai pra + ou - 4Km/l , mas como disseram é relativo, depende do seu pé e da configuração do seu kit turbo.....por exemplo,,,se vc tiver Webber,com ctz e media é bem baixa mesmo....
No meu caso, ando com pressão baixa (0,6) e carbura 2E.

Pode ser que seu preparador tenha deixado o motor trabalhando "gordo", afim de evitar quebra por falta de combustível...


Não estou criticando, mas quem procura montar "motorzão" não era para estar preocupado "economia".

Abrcs...

[bravo_gts]

O meu fazia 4,5 no alcool, mas estava gordo.

Primeiro de tudo instala uma sonda num hallmeter (ou multímetro de preferência) e depois disso você vai ter certeza do que está acontecendo.

Sem esse equipamento fica ruim de regular.
Se fizer "no ouvido" corre o risco de dar falta e quebrar tudo....

[utsu]

Rafael, concordo com vc, porém é ruim gastar dinheiro em alcool a toa por problema de regulagem....vc não acha?
Meu set de turbo é o seguinte:
-Turbina Garret (não lembro o tamanho, mas acho que é .50)
-Carburador 2R da Brosol
-Gicle .170 (mas vou pedir para voltar .180)
-Pressão de 1,10 bar

Para fazer o teste de consumo eu não deixo o carro espirrar, ou seja, evito de acionar o 2º estágio. Não sei se para carro turbo é a melhor maneira de andar econômicamente. Talves se eu dar umas esticadas e andar na banhguela seja o correto...É meu primeiro carro turbo, desculpem-me pelos comentários de um iniciante.

[utsu]

Corrigindo...Carburador 2E!

[Rafael_SC]

Calibra bem o pneu e anda na banguela quando dá!

[Marc]

O meu estava fazendo 2... rs.....

Emagreci a W, colocando HIS... começou a fazer 3... hahahahahahaha....

Teve um dia q/ saí daqui c/ o tanque cheio, p/ ir p/ Campinas.... quase não chego em Vinhedo.... rs............

Mas, nesse dia, eu estava acelerando bem...

Naquela época ( uns 4 anos atrás ), eu não estava nem aí.... álcool era beeeem mais barato....

[Rafael_SC]

O meu estava fazendo 2... rs.....

Emagreci a W, colocando HIS... começou a fazer 3... hahahahahahaha....

Teve um dia q/ saí daqui c/ o tanque cheio, p/ ir p/ Campinas.... quase não chego em Vinhedo.... rs............

Mas, nesse dia, eu estava acelerando bem...

Naquela época ( uns 4 anos atrás ), eu não estava nem aí.... álcool era beeeem mais barato....

Putz... fazendo 2 tá feio hein! Têm que viver no posto... huahuahau :drink:
Bebe mais doque um Dodge Charger, Camaro entre outros...

[Marc]

Bebe mais doque um Dodge Charger, Camaro entre outros...

Mas tb. andava mais... hahahahahahahahahahahaha.................

Como diz o ditado... cavalo q/ corre é cavalo q/ come....

[100 controle]

NHossa ta gastando mesmo ...
O meu faz 5 na cidade ..e que nem a galera falow andando de boa ..
Agora se eu sentar o pé ...Faz 3 ...isso andando acima de 120km ..
Concerteza tem algo errado ..

[Luis Fernando]

Putz!!!

Muito relativo este lance de economia, mas acho que você esta no escuro, tem que ter uma sonda com um hallmeter ou multimetro, ai com ele vai dar pra você saber se o carro tah muito gordo.

Meu carro com TLDZ fazia 6KM/l, quando coloquei o Turbo instalei a injeção MI junto, não sei quanto ele faria só na injeção, mas hoje com a Injeção e andando de boa ele esta fazendo uns 5KM/l, isto andando tranquilo turbina acionando normalmente, trocando marcha com uns 2800RPM.

T+

[pietro]

O meu carro era assim não é turbo ainda pois tenho que fazer o motor dele :bleh:
meu carro esta fazendo 4 por 1 dai resolvi mudar de posto
e deu uma econo mia significativa
mais já não sei se esse seria o seu caso .


Abraços


BY


GOLGTS*

[Lobinho]

meu carro ta fazendo uns 6, andando com 2e e 0.8kg.. pisando vai pra 3 ou ate menos =P.. ta mto acertadinho meu carro

[gts88turbo]

isso é bem relativo mesmo, o meu 1.9 com um 3e anda um pouco gordo ta fazendo em torno de 5 a 6 sem pisa mto, mas qdo pisa cai pra uns 4 a 3 po litro.. isso vai mtoo do acerto do motor.. e tbm das condiçoes dele

[rodrigo coelho]

bom , o meu carro esta com uma turbina 42 48 pequena , com 1kg de pressao com uma giclagem 75 e 170 sempre troco as marchas com 2.100 rpm isso sempre de 1° e 2° marcha a terceira ja troco com 1.700 as demais tb m estou fazendo 6,7 por litro agoro quando piso é 4,5 tenta andar assim e veja se quando der ande na banguela tipo quando for chegar em farol descida jogue na banguela.