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Amigo, primeiro explique qual carburador esta usando e qual combustível esta rodando...Igor Rocha escreveu:Fala moçada !
Tenho uma Parati GL 90 1.8 ap, meu primeiro carro, e tô com uma dúvida aqui.
Mês passado enchi o tanque e fiz a média, deu de 5 a 6 km por litro só dentro da cidade.
O carro tá um pouco acelerado, mas não é muito não.
Acho que tá bebendo demais num tá não?
Tem algo que eu mesmo poderia fazer pra tentar diminuir isso aí?
Desculpa a ignorância kkk e obrigado desde já!
O carburador é o querido tldz, e a gasolina.lucaslago escreveu:Amigo, primeiro explique qual carburador esta usando e qual combustível esta rodando...Igor Rocha escreveu:Fala moçada !
Tenho uma Parati GL 90 1.8 ap, meu primeiro carro, e tô com uma dúvida aqui.
Mês passado enchi o tanque e fiz a média, deu de 5 a 6 km por litro só dentro da cidade.
O carro tá um pouco acelerado, mas não é muito não.
Acho que tá bebendo demais num tá não?
Tem algo que eu mesmo poderia fazer pra tentar diminuir isso aí?
Desculpa a ignorância kkk e obrigado desde já!
Álcool consumo de 6 á 7km/l cidade, dependendo de como se anda!
Gasolina de 7 a 8km/l cidade, também dependendo de como se anda!
Tenta baixar a lenta dele pra abaixar essa marcha lenta ai quem sabe já ajuda!
E esse Santana 2.0...JCX escreveu:Dá um trato nesse bura pq ele não tá redondo não.
Meu antigo quadrado era ap 1.6 alcool, bura 2E, filtro esportivo e cabeçote rebaixado, eu acelerava com os dois pés e a média era 7 na cidade e 9 na estrada. E quando eu falo estrada era 140 de velocidade cruzeiro, uma reduzida no radar e pau de novo.
Dica, muleque não maja de carburador, até pq não tem entrada para scaner.
Maravilha...JCX escreveu:Fala Rodox, blz:
Cara não faço média na gasolina, pois so a utilizo pra dar partida, depois só GNV mesmo.
Média na cidade é 10km por m³ e na estrada 15km m³
O santana é 2,0 multponto injeção fic eec iv, 4 bicos no cabeçote. A diferença entre ela e a do gol gti é o medidor de fluxo de ar.
Isso aí manbleidao escreveu:Ainda há oficinas especializadas em carburação. Gosto de chegar naquelas oficinas que trabalham Senhores de idade que, desde criança, vivem na oficina e sempre fizeram dali seus sustentos...
Melhor coisa que existe para os nossos carburadores.
Você me enviou um vídeo uma vez, marcha lenta perfeita um pouco abaixo das 500Rpm, ronco perfeito do 6x2 + Abafador de Mercedes.bleidao escreveu:conheço uma oficina assim... a Caravan é bruta graças a isso.
"Dica, muleque não maja de carburador, até pq não tem entrada para scanner."JCX escreveu:Dá um trato nesse bura pq ele não tá redondo não.
Meu antigo quadrado era ap 1.6 alcool, bura 2E, filtro esportivo e cabeçote rebaixado, eu acelerava com os dois pés e a média era 7 na cidade e 9 na estrada. E quando eu falo estrada era 140 de velocidade cruzeiro, uma reduzida no radar e pau de novo.
Dica, muleque não maja de carburador, até pq não tem entrada para scaner.
9Km/L para um AP 1.8 está um consumo bem legal, show demaisIgor Rocha escreveu: "Dica, muleque não maja de carburador, até pq não tem entrada para scanner."
Mano, hoje te agradeço mas ce não tem ideia do que fez por mim, quando li eu quis te mandar pra aquele lugar kkkkkk
Mas depois disso aí eu fui estudar mais, conheci um senhor que tem uma oficina aqui perto de casa e me propus a ajuda-lo em troca de que me ensinasse sobre os bura da vida.
Hoje aqui estou , infelizmente o Sr Geraldo teve de se aposentar por problemas na coluna e eu trabalho na oficina pra ele, que é referência em carros carburados na cidade
No mais, valeu por tudo
Ah, e a parati tá fazendo 9km/L na cidade com o carburador que eu mesmo recondicionei e regulei
É nois!
