[AJUDA] Retifica cabeçote cht 1,6 (novidades 15/02)

[koiotegui]

Sou de Campos do Jordão, e essa cidade de tão grande não tem uma retifica
Estou precisando de indicação de uma "ótima" retifica para fazer meu cht 1.6
Achei em São Paulo, com preço bom R$1.200,00 (em 5x) mas o frete quebra as pernas
Quem puder indicar com nome, com que falo e telefone, agradeceria muito

NOVIDADES ABAIXO mensagem 15/02

[pingorodrigo]

eai brother blz?

fiz a retifica do cabeçote do meu carro em Taubate na Retífica G M Motores o trampo foi rapido e bom !
o tel é esse 12 - 3622-5377

[koiotegui]

Alguem de São Paulo pode me dar referencias sobre a Retifica Primemotor (Cia Paulista de Motores), Rua Cairiri, 300 Vila prudente.
Estão com um preço ótimo R$1.200,00 a retifica completa entregando com motor fechado, só por no carro e rodar.

Mas como sou de longe, gostaria de saber se alguém conhece ou sabe de algo sobre esta retifica

Vlw

[sidney0]

Se o seu motor é AE, na verdade não farão retífica, pois ele usa camisas.
Apenas compram o "KIT"novo de camisa + pistões e colocam no seu motor, isso se o cabeçote e vira estiverem ok.

Essse kit custa 599 se não me engano.

Retífica de verdade por 1200, não existe, só em juntas, pisões, etc gasta-se isso em peças

[koiotegui]

Realmente retifica só no vira (acho que não ´precisa) e cabeçote

A zica foi a seguinte, soltou uma porca do carbura e caiu dentro motor, estragou 2 pistão, e quebrou a parte de baixo do cabeçote, gastei R$400,00 e o mecanico fez algo paliativo só pra eu rodar, mas esta batendo valvula e fumando, qcho que terei de trocar o cabeçote e kit de pistao e camisa.

Como não é a primeira vez que esse motor me deixa na mão, injuriei e vo passar pra frente

meu mecanico falo que R$1.000,00 ele deixa redondo, entao vo vender ele por R$6.500,00 e ver se pego uma saveiro.

Valeu, realmente retifica não sera necessário

[bleidao]

Bom, cara...

seu mecanico falou em fazer algo meia sola?
Acho que não vale a pena que depois vai dar problemas para o cara que comprar.

Vale a pena você gastar um pouco mais e fazer o motor inteiro.
A retifica do motor AP é aproximadamente isso mesmo.
Aqui, para retificar bloco, eixo e pistoes fica em torno de 600 conto. Só não sei se tem que trocar mais peças. Mão de obra do mecanico é uns 600 tbm ai fica por aproximadamente 1200 mais algumas pecinhas que tem que comprar.

[koiotegui]

Estamos aqui ainda

Caso: caiu uma arruela pelo cabeçote, estrago feito:
- buracos na cabeça do pistão e por baixo do cabeçote
- entortou valvulas

Serviço realizado para eu não ficar sem carro:
- usinagem cabeçote
- plaina cabeçote
- lixa cabeça de 2 pistões

AJUDA / OPINIÃO:
eu e o mecânico não estamos entendendo o seguinte, o carro ta fumando, mas o ocorrido não pode ter afetado nenhum lugar que fizesse isso, estranho!!!

então eu estava pensando, fazer uma retifica completa no cabeçote, para trocar as valvulas tortas, pois estas estao sempre travando, hj mesmo o carro ta muito fraco, pois alguma valvula travou

preciso de idéias, estou com grana curta e necessito muito do carro, pois trampo longe

Vlw galera

[bleidao]

cara... retira o bloco completo e leva na retifica, pois quando os pistoes empenam, costuma danificar o bloco tambem.
Me corrijam se estiver errado.

[sidney0]

Eu acho q é melhor vc vender o seu motor e comprar outro.
Motor cht tem aos montes funcionando à venda em retíficas e desmanches, além dos que tiraram para colocar ap

Tem um aki no fórum completo pedindo mil.

[rodrigo candido]

Ola galera boa noite a tds eu me chamo rodrigo e sou novo aki sou do estado do espirito santo
Eu tenho um gol quadrado cht ano 94 modelo 1000 o pessoal fala q ele e do modelo antido
Ele ta fumando um pouco ele tem 95 mil rodados eu peguei ele cm 83mil e hj eu chegando na minha casa eu deu uma acelerada mais forte pra pode subir na rampa para guarda lo e ele morreu e nao pegava na chave de forma alguma depois de 5 tentativa de fazer ele pega no tranco ele so pegou na sexta tentativa mas ocorreu fato muito estranho pq quando eu cnsegui fazer funciona o motor ficou acelerado estava numa rotataçao tao alto q em neutro ele parecia q tinha alguem pisando fundo no pedal do acelerado entao eu queria saber se isso e sinal q terei q fazer o motor do meu gol ?

[João Victor AP]

Ele fumar, indica queima de óleo, pode ser problema na junta, problema nos retentores de válvulas, ou problema nos anéis.
Tem é que verificar, se for só a junta não precisa de retífica, só precisa trocar a junta do cabeçote.

Isso do motor acelerar sozinho, e muito, é entrada de ar falsa.

[bleidao]

Ola galera boa noite a tds eu me chamo rodrigo e sou novo aki sou do estado do espirito santo
Eu tenho um gol quadrado cht ano 94 modelo 1000 o pessoal fala q ele e do modelo antido
Ele ta fumando um pouco ele tem 95 mil rodados eu peguei ele cm 83mil e hj eu chegando na minha casa eu deu uma acelerada mais forte pra pode subir na rampa para guarda lo e ele morreu e nao pegava na chave de forma alguma depois de 5 tentativa de fazer ele pega no tranco ele so pegou na sexta tentativa mas ocorreu fato muito estranho pq quando eu cnsegui fazer funciona o motor ficou acelerado estava numa rotataçao tao alto q em neutro ele parecia q tinha alguem pisando fundo no pedal do acelerado entao eu queria saber se isso e sinal q terei q fazer o motor do meu gol ?

Boa tarde, Rodrigo.

Você é de onde aqui no ES?

Assim que possivel entre em contato. Vou te levar a um mecânico de confiança para analisar corretamente esse motor para você.

[João Victor AP]

Boa tarde, Rodrigo.

Você é de onde aqui no ES?

Assim que possivel entre em contato. Vou te levar a um mecânico de confiança para analisar corretamente esse motor para você.

Bleidão é top

[vinymetal]

Ola galera boa noite a tds eu me chamo rodrigo e sou novo aki sou do estado do espirito santo
Eu tenho um gol quadrado cht ano 94 modelo 1000 o pessoal fala q ele e do modelo antido
Ele ta fumando um pouco ele tem 95 mil rodados eu peguei ele cm 83mil e hj eu chegando na minha casa eu deu uma acelerada mais forte pra pode subir na rampa para guarda lo e ele morreu e nao pegava na chave de forma alguma depois de 5 tentativa de fazer ele pega no tranco ele so pegou na sexta tentativa mas ocorreu fato muito estranho pq quando eu cnsegui fazer funciona o motor ficou acelerado estava numa rotataçao tao alto q em neutro ele parecia q tinha alguem pisando fundo no pedal do acelerado entao eu queria saber se isso e sinal q terei q fazer o motor do meu gol ?

Uma coisa não teve relação com a outra, no momento q vc pisou mais forte no acelerador, deve ter aberto a borboleta do segundo estágio e esta travou meio aberta, causando a dificuldade pra pegar e deixando ele acelerado, é só ir lá e fechar a borboleta.
Quanto ao motor fumar, pode ser só retentores de válvulas com desgaste, principalmente se fumar mais logo ao dar partida.

[bleidao]

Boa tarde, Rodrigo.

Você é de onde aqui no ES?

Assim que possivel entre em contato. Vou te levar a um mecânico de confiança para analisar corretamente esse motor para você.

Bleidão é top

Nada, mano... quero apenas ajudar.