Novo membro

[Renanzin]

Boa noite amigos sou novo no grupo sou do rio de janeiro e gostaria de somar . A um mes realizei um sonho de criança . Peguei meu quadrado um gol gl 93 1.8 ap alcool.
Queria algumas dicas e ajuda .
Acontece que esse carro andava no gnv e eu tirei so q o carro ta bebendo muito . Queria passa ele pra gasolina e da uma mexidinha nele de leve pra ganha uns cavalinho a mas. Nada de mas pq a grana ta pouca . Lembrando q eu tenho um cabecote 2.0 ap do.escort xr3 tucho hidraulico . Queria ajuda de vcs com uma receita boa pra esse cabecote e uns ganhos na potencia . Oque eu tenho em mente seria
* 4x1 2 polegada com abafador no final
* cabos de vela 10mm
* velas frias
* bobina mi
*2e a gasolina trabalhando nos gigles
* pistao gasolina
* junta de aço
*cabecote 2.0 tucho hidraulico rebaixado

Alguma coisa errada ? Se estiver nao tem problemas to comecando agora kkk Obrigado abraços.

[João Victor AP]

Seja Bem-Vindo

Tá errado, velas mais frias não... use velas indicadas pela tabela.
É usado velas mais frias em motores com taxas bem altas, motores de competição, ou motores Turbo que usam pressão alta.

Se ele é um motor a Álcool pra que passar ele para Gasolina ?
Você não irá ganhar potência passando para Gasolina, e sim perder.

Para ganhar ainda mais potência, leve em um preparador e peça para fazer polimento nos dutos de admissão e escape do cabeçote, terá um ganho em torno de 30cv.
Eu já optaria por tuchos mecânicos, com os hidráulicos as válvulas acabam "flutuando" em altas rotações.

[bleidao]

Seja bem vindo ao fórum.

No que precisar, estamos sempre por aqui.
Quando puder, posta algumas fotos do carro pra nós.

Mano... quando coloca GNV, várias modificações são feitas. O carro fica com o ponto adiantado para compensar a queima ruim do GNV, são feitos rombos (sim... buracos enormes) no carburador e também são mexidas várias coisas. Resumindo... não é só retirar. Tem que regular carburador (se possível trocar) e regular ignição.

[Renanzin]

Entendi . Vou providenciar um carburador novo e leva em um mecanico pra ve o ponto .
Obg pela ajuda rapaziada

[Renanzin]

Joao vou passa ele pra gasolina pq ta bebendo mto e de manha fiko um ano pra esquenta e se eu sair d manha tenho q anda com o afogador um pouco puxado se nao no primeiro quebra mola ele morre . Entre valores nao vejo mta diferenca aki no rio o alcool ta 3 reais a gasolina 3,80 .
Acho vantagem msm gastando um pouquinho com pistao carburador vela cabo e outras pecas q vou precisar . Tomara q eu esteje certo kkk obg pela ajuda

[João Victor AP]

Joao vou passa ele pra gasolina pq ta bebendo mto e de manha fiko um ano pra esquenta e se eu sair d manha tenho q anda com o afogador um pouco puxado se nao no primeiro quebra mola ele morre . Entre valores nao vejo mta diferenca aki no rio o alcool ta 3 reais a gasolina 3,80 .
Acho vantagem msm gastando um pouquinho com pistao carburador vela cabo e outras pecas q vou precisar . Tomara q eu esteje certo kkk obg pela ajuda

Mas se o motor estiver funcionando beleza, não compensa o valor para converter ele para Gasolina, apenas para economizar alguns centavos a cada vez que você abastece o carro.

[bleidao]

Exatamente! não compensa a conversão!

O álcool varia muito o preço também. Sem contar que polui menos o meio ambiente e não polui o óleo (fica sempre amarelinho).