(AJUDA)Porca da linha de freio luída(Urgência Pfvr)

[cacastyllus]

Boa tarde pessoal.
A minha dúvida é a seguinte, fui fazer a troca do cilindro mestre do meu carro e acabei luindo a porca da linha de freio, e vi que vendem aquela porca, então gostaria de saber como faço para substituir aquela porca, ou se tem como na verdade, pois o cano tem aquela dobrinha na ponta, ou só fazendo a substituição de toda a mesma.

[João Victor AP]

Boa Tarde !

Então, trocar apenas a rosquinha aí, isso eu não tenho ideia como faça. Até porque ali no final da tubulação tem uma saliência na ponta para evitar que a rosca saia.
Vai ter que comprar o cano de freio novo, peça o cano próprio para seu carro, e se não achar compre da Kombi.
Não precisa comprar os 4 novos, compre só 1 e substitua pelo que está com a rosca estragada.

[bleidao]

Olá, amigo... existe o alicate para cortar os tubos de cobre e o flangeador fazer essa saliência chamada de Flange.



Qualquer oficina mecânica tem esse flangeador que funciona como um tipo de "prensa".

É o mesmo utilizado nas oficinas de geladeira e ar condicionado.

[João Victor AP]

CARACA BLEIDÃO !
Dica valiosa hein

Não conhecia essa ferramenta aí de fazer a saliência, para mim, os carros que quebram eu já indico para o cara comprar o caninho novo. Agora com essa ferramenta aí facilita demais

[bleidao]

Mas os tubos novos também precisam fazer o terminal kkkkk

Detalhe... nada de gambiarra! Só troco o caninho se realmente tiver que trocar, como se quebrar no meio, por exemplo.

[João Victor AP]

Mas os tubos novos também precisam fazer o terminal kkkkk

Detalhe... nada de gambiarra! Só troco o caninho se realmente tiver que trocar, como se quebrar no meio, por exemplo.

Os tubos novos que eu vejo por aqui já tem o terminal e a rosca
Facilitam a vida hahaha

[bleidao]

Porque você já os compra na medida certa.