É assim mesmo o cambio?

Golzeira · Mensagem por **Golzeira** » 02 Nov 2007, 11:03

Quando vou engatar a 5ª parece que tem um tipo de "trava" e as vezes é ruim de engatar, no de vocês é assim tb?

Imagem

toco · Mensagem por **toco** » 02 Nov 2007, 16:17

Opa, o meu tava assim tbm e depois foi piorando piorando até não entrar mais, voce tem que regular o trambulador e aproveita e ve se esta boa as buchas, se não é só voce instalar o kit bucha do trambulador, o cambio fica muito bom quase sem folga e bem durinho outra coisa.

Vlw!!
Flw!!

Golzeira · Mensagem por **Golzeira** » 02 Nov 2007, 18:17

Quanto sai ?

ednei.souza · Mensagem por **ednei.souza** » 03 Nov 2007, 08:46

coloca um trambulador do GOl GIII... é meio caro, mas vale a pena....

Vc vai pagar em media R$ 60,00 na peça... mas pelo menos não terá mais problemas e as marchas ficarão molinhas pra entrar... eu uso ele no meu carro... é da hora.

ricardo-ce · Mensagem por **ricardo-ce** » 03 Nov 2007, 12:27

o meu tava assim, dei só uma regulagem no trambulador e ficou filet

É tão simples que meu mecânico nem cobrou nada

igor prado · Mensagem por **igor prado** » 03 Nov 2007, 13:24

ahhhh eu tambem botei essas buchas do trambulador novas paguei 65 :uia: bem caro mais melhorou 100%

Golzeira · Mensagem por **Golzeira** » 03 Nov 2007, 16:22

Levei no mecanico pra alinhar e balancear, ele disse que as buchas da suspensão estão invertidas :uia: tem problema isso?

E agora a 5ª marcha ta entrando molinha, mas que estranho..

leo.19 · Mensagem por **leo.19** » 13 Nov 2007, 15:39

aproveitando o tópico...
a minha da uma travada qnd eu engato a 2ª, mas só qnd ta em rotaçao alta, tipo se eu estico em 1ª a 2ª trava e dá aquela arranhada, mas em baizas rotaçoes eu troco de boa...será q é o trambulador?

Ozanski · Mensagem por **Ozanski** » 13 Nov 2007, 15:43

ricardo-ce escreveu:o meu tava assim, dei só uma regulagem no trambulador e ficou filet

É tão simples que meu mecânico nem cobrou nada

[2]

guilherme romane · Mensagem por **guilherme romane** » 13 Nov 2007, 15:53

nossa aqui em bauru trambulador g3 = 40,00 / kit bucha do cambio = 12,00

0/
vou trocar isso do meu carro, no prox up

marcus.dal · Mensagem por **marcus.dal** » 13 Nov 2007, 16:29

leo.19 escreveu:aproveitando o tópico...
a minha da uma travada qnd eu engato a 2ª, mas só qnd ta em rotaçao alta, tipo se eu estico em 1ª a 2ª trava e dá aquela arranhada, mas em baizas rotaçoes eu troco de boa...será q é o trambulador?

Começa por aí que é mais barato, mas o mais provável é que seja o anel sincronizador.

Marcus

oxy · Mensagem por **oxy** » 13 Nov 2007, 17:43

ae galera nao rola um diy pa regular o trambulador, ja q é simples alguem podia fazer um,...

guilherme romane · Mensagem por **guilherme romane** » 13 Nov 2007, 17:50

Aew oxy ! mando bem ;D
falar todo mundo fala ate papagaio, vamos ver na hora de fazer ;D

alphademolidor · Mensagem por **alphademolidor** » 18 Nov 2007, 10:04

leo.19 escreveu:aproveitando o tópico...
a minha da uma travada qnd eu engato a 2ª, mas só qnd ta em rotaçao alta, tipo se eu estico em 1ª a 2ª trava e dá aquela arranhada, mas em baizas rotaçoes eu troco de boa...será q é o trambulador?

não meu velho isso ai com certeza é o sicronizador o meu tb ta assim mais primeiro troca as bucha e se continuar vai ter que abrir a caixa de marcha

Mathias · Mensagem por **Mathias** » 18 Nov 2007, 15:12

qto q custa em média para trocar o sincronizador? tenho a impressão q o meu tmb ta indo pras pica...

Anderson Milhouse · Mensagem por **Anderson Milhouse** » 18 Nov 2007, 17:35

Mathias escreveu:qto q custa em média para trocar o sincronizador? tenho a impressão q o meu tmb ta indo pras pica...

O meu ainda th com esse problema tb....tah foda!!

Vitor · Mensagem por **Vitor** » 18 Nov 2007, 19:36

Eu troquei as buchas e resolveu.