( dúvida ) motivos para ter um câmbio 4 marchas
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( dúvida ) motivos para ter um câmbio 4 marchas
Bom galera tenho um Voyage 84 aquele com o câmbio de 4 marchas longa ( caixa pn ). Porém hj andando com o carro me peguei pensando qual seria a vantagem em manter um câmbio 4 marchas. O carro fica com alto giro na pista, e fica meio difícil desenvolver marcha pq fica um buraco muito grande da 2~3. Fiquei com essa dúvida qual seria a vantagem desse cambio?
- João Victor AP
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Re: ( dúvida ) motivos para ter um câmbio 4 marchas
Não vejo vantagem nele.Drama escreveu:Bom galera tenho um Voyage 84 aquele com o câmbio de 4 marchas longa ( caixa pn ). Porém hj andando com o carro me peguei pensando qual seria a vantagem em manter um câmbio 4 marchas. O carro fica com alto giro na pista, e fica meio difícil desenvolver marcha pq fica um buraco muito grande da 2~3. Fiquei com essa dúvida qual seria a vantagem desse cambio?
É bem melhor um câmbio 5M, e existe várias opções como PX, PV.
Acredito que seu Voyage seja MD ou AP 1.6, então se quiser um câmbio de 5M, recomendo a PX ou PV.
Nãl recomendo a PS em um motor 1.6, porque ela é uma caixa muito longa até para o AP 2.0. E ficará muito, mas muito longa caso seja usada em um 1.6.
Abraço !
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Re: ( dúvida ) motivos para ter um câmbio 4 marchas
Teria que fazer alguma adaptação será ou é plug and play pra colocar um 5m
- João Victor AP
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Re: ( dúvida ) motivos para ter um câmbio 4 marchas
O encaixe da caixa de marchas ao motor é Plug And Play.Drama escreveu:Teria que fazer alguma adaptação será ou é plug and play pra colocar um 5m
Mas você vai precisar trocar e modificar algumas coisas. Será necessáio trocar todo o conjunto da alavanca, trocar o trambulador por um de 5M e modificar os calços da caixa que é diferente das caixas de 4M para as de 5M.
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- bleidao
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Re: ( dúvida ) motivos para ter um câmbio 4 marchas
Coloque um câmbio de 5 marchas.
É Plug and Play. o Bloco do AP é idêntico ao MD.
Mano... se for trocar a bola (manopla) da alavanca de câmbio, estou na fila para comprar.
É Plug and Play. o Bloco do AP é idêntico ao MD.
Mano... se for trocar a bola (manopla) da alavanca de câmbio, estou na fila para comprar.
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