[RESOLVIDO] [TEMP ALTA] Problema no marcador de temperatura

[chicocwb]

O meu painel funcionava perfeito armava nos 70% e desarmava nos 50% dai parou de funcionar gasosa e temperatura mandei arrumar e agora arma ventoinha os 90% e desarma nos 70% vo manda um wats pro cara que arrumo pra ver se e normal carro sem vazamentos isso começou depois do concerto do painel

[chicocwb]

so pra atualizar troquei o cebola e a valvula termostatica gastei R$60 a toa pois o painel chega no maximo e depois de chegar no maximo ainda leva 5 minutos para ligar a ventuinha e pra ajudar minha bateria faleceu agora vo compar outra e levar no cara que arrumou o painel pra ver se ele consegue arruma o ponteiro

[MauroBeneton]

Galera, só uma bicada...

Referente à vazamentos de água não identificados, tentem dar uma olhada naquelas mangueiras bem atrás do bloco do motor que levam água quente para dentro do painel (carros com ar quente) pois o meu encontrei um vazamento lá, bem na abraçadeira. Troquei a mangueira e resolvi o problema! Resumindo: Completo a água uma vez por mês e olha lá! kkkkkkkkk
Bom, meu ponteiro da temperatura de um dia pro outro começou a ficar mais alto no painel, em cima da luz ou acima dela sendo que sempre ficou exatamente no meio.
Estou para levar na auto-elétrica para desmontar o painel e ver se o regulador de tensão e a malha estão certos. Se não for problema neles eu não sei mais o que fazer!

[chicocwb]

Galera, só uma bicada...

Referente à vazamentos de água não identificados, tentem dar uma olhada naquelas mangueiras bem atrás do bloco do motor que levam água quente para dentro do painel (carros com ar quente) pois o meu encontrei um vazamento lá, bem na abraçadeira. Troquei a mangueira e resolvi o problema! Resumindo: Completo a água uma vez por mês e olha lá! kkkkkkkkk
Bom, meu ponteiro da temperatura de um dia pro outro começou a ficar mais alto no painel, em cima da luz ou acima dela sendo que sempre ficou exatamente no meio.
Estou para levar na auto-elétrica para desmontar o painel e ver se o regulador de tensão e a malha estão certos. Se não for problema neles eu não sei mais o que fazer!

o meu ainda ta maluco o marcador da temperatura masi descobri que meu reguladrode tensao morreu agora troqeui a bateria e vo espera chega o regulador da bosch e vo ve o qeu acontece e posto aqui

[bleidao]

Galera, só uma bicada...

Referente à vazamentos de água não identificados, tentem dar uma olhada naquelas mangueiras bem atrás do bloco do motor que levam água quente para dentro do painel (carros com ar quente) pois o meu encontrei um vazamento lá, bem na abraçadeira. Troquei a mangueira e resolvi o problema! Resumindo: Completo a água uma vez por mês e olha lá! kkkkkkkkk
Bom, meu ponteiro da temperatura de um dia pro outro começou a ficar mais alto no painel, em cima da luz ou acima dela sendo que sempre ficou exatamente no meio.
Estou para levar na auto-elétrica para desmontar o painel e ver se o regulador de tensão e a malha estão certos. Se não for problema neles eu não sei mais o que fazer!

Quando a temperatura começou a marcar a mais, você sentiu diferença no funcionamento do motor.

Isso pode ser o regulador de voltagem que está enviando a tensão superior.

Abraço!