Montagem da parte elétrica do Gol Quadrado. PARTE 3.

[João Victor AP]

E aí galera do CDGQ, hoje eu irei mostrar pra vocês a ligação do Módulo de ignição (caixinha de ignição) e a ligação do distribuidor.
No tutorial anterior eu mostrei como ligar a parte de ignição do Gol Quadrado, ligação do alternador, arranque, bateria, comutador, bobina e caixa de fusíveis : http://www.golquadrado.com.br/forum/vie ... 25&t=37125

PARTE 3 : LIGAÇÃO DA CAIXA DE IGNIÇÃO E DO DISTRIBUIDOR

Na caixinha de ignição existe alguns pinos, no total são 6, cada pino possui uma numeração.
Veja no esquema elétrico abaixo que eu fiz para explicar melhor.

Função de cada pino :
*Pino 4 : Fio da cor preta, esse é o fio da ignição
*Pino 5 : Fio da cor marrom, fio terra
*Pino 6 : Fio da cor verde, fio do sinal, ligado no polo negativo da bobina
*Pino 1 : Fio da cor vermelha, fio do sinal pulsante, ligado no distribuidor
*Pino 2 : Fio da cor marrom, fio do sinal pulsante, ligado no distribuidor
*Pino 3 : Não utilizado no caso do Gol Quadrado

Para fazer a ligação da caixinha existe um chicote que vai conectado nos pinos da caixinha.
Na ligação do distribuidor existe um soquete, e o chicote da caixinha de ignição também possui um soquete para conectar no distribuidor.


Ou seja ! Vai conectado um chicote nos pinos caixinha de ignição, na outra ponta do chicote existe um outro chicotinho, que vai conectado junto no chicote do distribuidor.
E sobra 3 fios livres, um fio marrom, um verde, e um preto no chicote da caixinha. O fio preto é ligado no polo positivo da bobina. O fio verde é ligado no polo negativo da bobina. O fio marrom é preso no parafuso que prende a caixinha na lata do carro.

Fiz um esquema elétrico para vocês entenderem melhor :


Pronto, agora toda a parte de ignição do Gol Quadrado está ligada.

Se vocês tiverem dúvida poste um comentário aí embaixo.
Se vocês gostaram galera comentem aí embaixo.
Flw e abraço galera.

TUTORIAL ANTERIOR : http://www.golquadrado.com.br/forum/vie ... 25&t=37125
PRÓXIMO TUTORIAL : http://www.golquadrado.com.br/forum/vie ... 25&t=37134

[Vavah14]

Mais uma aula amigo, vlww!

[João Victor AP]

Mais uma aula amigo, vlww!

Tamo Junto amigo, e, eu te respondi a mensagem que você me mandou sobre as dúvidas da bateria !

[Vavah14]

Opa, ja conferi la e já mandei outra, só uma dúvida aqui em relação ao seu post, o meu modulo de Ignição me parece ser um mais moderno com os contatos todos na mesma linha, mas a ligação certa é mante a escrita pra cima e pino 1 começando da direita pra esquerda os próximos né?

[João Victor AP]

Opa, ja conferi la e já mandei outra, só uma dúvida aqui em relação ao seu post, o meu modulo de Ignição me parece ser um mais moderno com os contatos todos na mesma linha, mas a ligação certa é mante a escrita pra cima e pino 1 começando da direita pra esquerda os próximos né?

Sei qual é sua caixinha de ignição, ela é de 7 pinos igual a da foto abaixo ????

[okiik]

... NOTA 1000

[João Victor AP]

... NOTA 1000

Obrigado amigo ! Abraço !

[bleidao]

Mais uma vez, parabéns! Não me canso de parabenizá-lo pela ajuda.


Então... provavelmente o Vavá está falando do Módulo de Ignição moderno, que é o que veio nos Gols CHT mais novos.

[João Victor AP]

Mais uma vez, parabéns! Não me canso de parabenizá-lo pela ajuda.


Então... provavelmente o Vavá está falando do Módulo de Ignição moderno, que é o que veio nos Gols CHT mais novos.

Sim, sei qual é essa caixinha, as mais antigas de 7 pinos possui a logo da Autolatina na parte de cima, o Escort CHT também utilizou essa caixinha,ela é de 7 pinos, infelizmente eu acho que não tenho o esquema elétrico dessa caixinha, pois, os fios são de cores diferentes. Essa caixinha de 6 pinos o esquema é esse para todos os carro. Essa caixinha de 7 pinos o esquema muda de carro para carro, em alguns casos o pino 1 é o terra e em outros casos o pino 2 que é o terra.

[bleidao]

Legal seria se conseguissemos colocar o Módulo de Ignição de 7 pinos nos nossos quadrados.

[João Victor AP]

Legal seria se conseguissemos colocar o Módulo de Ignição de 7 pinos nos nossos quadrados.

E aí Bleidão, troca o distribudor e a bobina e coloca do Gol MI, aí vc consegue fazer a montagem da caixinha de 7 pinos

[bleidao]

Você diz o distribuidor com Sensor Hall? Eu uso a bobina do Gol MI normalmente no meu carro. Melhor coisa que fiz até hoje nele kkkk

[João Victor AP]

Você diz o distribuidor com Sensor Hall? Eu uso a bobina do Gol MI normalmente no meu carro. Melhor coisa que fiz até hoje nele kkkk

Isso mesmo !

[Rodrigo Naressi]

10... muito bom

[João Victor AP]

10... muito bom

Obrigado amigo !

[bleidao]

Mas no que melhoraria se eu colocasse o módulo e o distribuidor com sensor Hall para acompanhar a bobina MI?

[João Victor AP]

Mas no que melhoraria se eu colocasse o módulo e o distribuidor com sensor Hall para acompanhar a bobina MI?

Proporciona um melhor centelhamento em altas rotações, os Golzinhos de arrancada utilizam distribuidores com o Sensor Hall, proporciona a emissão de arcos de alta voltagem ideais para a melhor performance do motor AP.

[bleidao]

Ai precisaria de Sonda Lâmbda, né?

[João Victor AP]

Ai precisaria de Sonda Lâmbda, né?

Sensor hall do Gol MIé pra carro injetado.
No Gol Plus você anda com o carburador ou você colocou um injeção ????
Se for carburado não tem como colocar sensor Hall e sonda Lâmbda do Gol MI !
Em 1992, com a adoção do catalizador o distribuidor mudou para sistema hall, com 4 fios e caixinha de ignicao pequena. É o mesmo dos injetados, mas com avanço vacuo e centrifugo e as 4 janelas iguais, ao ponto que o distribuidor dos Mi tem uma janela diferente.
Utiliza esse distribuidor do Gol 1992 pra frente.

[bleidao]

Nada de injeção. Original com carburador.