Alternador parou de carregar, não sei mais o que faço.

[Wadson]

Eu tenho um Gol CHT 1.6 93 a álcool.Estava escutando som no carro onde tenho 2 bicho papão e um Taramp's de 2700.Quando de repente começou a sair uma fumaça no cd player, fui verificar e havia queimado o o fusível do rádio e 3 fusíveis de 10 Ah do carro.Com isso o alternador parou de funcionar.
Troquei os fusíveis do carro e o alternador voltou a funcionar, troquei o do rádio e liguei o rádio novamente. e de novo entrou em curto.Onde queimou mais um fusível do rádio e um do carro.Troquei o fusível do carro, mas aí o alternador não voltou a funcionar corretamente não está mais carregando.Tirei o CD player fora.
O carro estava com aquela luz de alerta piscando sem parar quando a chave está virada com o carro desligado quando ligava o carro a luz apagava.
Desliguei os módulos e a luz parou de ficar piscando todo o tempo, só pisca algumas vezes e apaga como é o normal antes de ligar o carro, mas o alternador continua não carregando a bateria e já troquei de bateria e o problema persiste.
A luz da bateria apaga quando ligo o carro mesmo o alternador não carregando.
As vezes carrega um pouquinho e para de novo.
Sera que pode ser algum curto no carro, me ajudem por favor já não sei mais o que fazer, pois preciso do carro para trabalhar.

[Rodrigo Naressi]

pode ter dado problema no regulador de voltagem, pelo fato de carregar um pouco e parar... é barato para trocar...

[Wadson]

Vou trocar o regular hoje e vê se resolve, o que tá me deixando de cabelos em pé rsrs é fato do rádio ter entrado em curto e queimado o fusivel do rádio e os fusiveis do carro.Aumentei um pouco o som ae queimou o rádio e começou a dar esses problemas.
Vou trocar o regulador e ver se resolve, obrigado Rodrigo Naressi.
Abraços

[DiegoAzulCeleste]

Olá amigos,

O meu Goleta 93 CHT Gasolina estava dando o mesmo problema, ai troquei o regulador de voltagem do alternador. Blza...

Fiz isso a mais ou menos uns 2 meses, ai a dois dias atras eu rodei com o carro uns 7 km, com o som ligado ( 2 ao falantes 6x9), farol ligado, ar ligado e limpador ligado. Ai a luz de alerta começou a acender, quando parei num local para esperar um amigo chegar o carro não ligou mais... Nem sinal dava ao virar a chave. Fiz a chupeta e nada de virar.... So pegou no tranco mesmo... Em seguida eu rodei uns 70 km sem ligar nada, so o farol no baixo e o limpador do parabrisa... A luz nao piscou mais. Ok

Mas no outro dia ao fazer mais ou menos a mesma coisa ele parou de novo e so pegou no tranco...

Estou com uma suspeita de que o meu som esta roubando energia e esta causando isso. O que faço? Creio que não é o Regulador do Alternador, pois como eu disse eu troquei a 2 meses. A não ser que ficou errado...

Me ajudemm... Abraços

[Wadson]

Pega um voltímetro e meça se seu alternador está carregando.Quando vc coloca os polos da bateria se der uma pequena faísca e porque tem alguma coisa roubando carga.

[Schubert]

Galera, esse negocio de alternador não carregar tem que ter certeza, tem que medir com um multímetro, com o carro ligado coloca a ponta de prova + do multímetro no + da bateria e a ponta de prova do - no - da bateria tem que dar em média 13,5 ou 14 de tensão, se estiver mostrando esses valores no multímetro então tensão para carregar a bateria tem, então liga o som e mede novamente deve cair um pouco, mas tem que esta em média nos 13 de tensão para carregar a bateria, como vocês tem som potente seria bom revisar a instalação do som é o tipo de fio utilizado, pois fumaça pode ser fio esquentando e quando esquenta aumenta a corrente e fecha curto. Espero ter contribuído com alguma informação útil.

[Wadson]

Vlw meu camarada, contribuiu sim.Eu vou trocar ,meu alternador por um outro de Gol mesmo e futuramente vou colocar um de Fiesta e mandar refazer a instalacao do som.

[Rodrigo Naressi]

tem que medir, o bom era puxar um par de fio da bateria para dentro do carro e ir monitorando pois tem casos aqui no forum que o regulador deu pau e a corrente chegava a 17, 18volts isto pode queimar fusiveis e equipamentos....