Chegando de Gol LS 86

[piacava]

Olá Pessoal, boa tarde.

Estou chegando de gol ls 86 pra trocar informações e experiencias..

Sou um apaixonado por VW, pra mim os melhores carros, e olha que já tive de todas as marcas...

Da VW, meu primeiro foi um Golf GLX 95, depois um GTI 2001 (200cv-saudade srs),
ai passei na ford, fiat e gm, tive um Jetta preto 2010, e agora estou com um Jetta prata, também 2010..

E por necessidade resolvi colocar em pratica um desejo, ter um carro antigo, restaurado
com mecânica e eletronica top e nova.. e usar no dia a dia..

Então encontrei um Gol 86 ls pra colocar em prática essa ideia..

A ideia e dicas sobre o Golzinho, abro outro tópico pra descrever minhas ideias..

Valeu...

[baruckjv]

legal parceiro, Parabéns pelo carro só faltou as fotos.
86 já é ap neh?

[piacava]

Opa,

É sim, 1.6 AP...

Segue umas fotos deles... ainda está um pouco judiado...
Mas em breve ficará como eu quero...

Essa é do anuncio quando comprei:


Aqui já na garagem e auto novamente..

[piacava]

Pessoal, bom dia..

O carro já está no mecânico iniciando o processo de reforço e restauração da estrutura.

Estou escolhendo agora cambio e motor..

Teria algum lugar pra criar um tópico pra ir colocando todo o processo e discutirmos duvidas
e dicas?

Bem, pra começar a situação é a seguinte.

1. Primeira etapa: Estou refazendo a parte de baixo do carro toda, e reforçando pra suportar o
que pretendo fazer.

2. Cambio: Estou olhando um cambio do GTI 16V pra colocar nele: Alguém que já fez tem dicas da adaptação?
de inicio devo andar ainda com o motor 1.6 original, até encontrar um motor bom e moderno pra colocar.

3. Motor: Pensei em várias opções, mas a que acho que vai ficar melhor é o 1.8T 20V do passat, estou olhando se
encontro um completo pra chegar e instalar.
Pensei no 2.8V6, mas não vai rolar, manutenção desse motor é muito inviável pro que quero, consumo á alto de mais e etc.
o 2.0 do santana seria uma opção, mas pra colocar um completo, o preço vai ficar muito perto do 1.8T do passat, então não rola.
Pensei em retificar o meu 1.6 elevando ele pra 2.0, mas o custo com todos serviço também fica inviável perto do 1.8T do passat, e
o bloco ficaria frágil pra depois instalar um turbo..

Então o eleito foi o 1.8T mesmo, vai dar um custo X beneficio bom. Dá pra ficar com 200 cv, e consumindo 8 a 9 km/l na cidade e até
15 na estrada.

Freios: Estou ainda avaliando. de cara colocar disco nas 4 rodas. Preciso ver ainda qual tamanho e custo disso.

Suspensão: Não quero rebaixar ele muito, mas colocar uma suspensão mais macia, e pouco mais baixo. Talvez umas molas progressivas
atendam o que eu quero, mas não sei se tem esse tipo de mola pra essa GOL. Alguém sabe.

Por hora é isso..

PS: quem souber onde abro o tópico especifico pra falar do processo todo, dá a dica aí..

Valeu.

[udinho-voyage]

Belo gol irmao,
seja bem vindo e fica a vontade a casa e nossa.

[Rodrigo Naressi]

boa opção... restaurar um gol não tem erro... muita diversão

[fernandocl90]

Bem Vindo a Família...parabens pela Goleta ,esse vai ficar forti-forti kkkkk...o lugar p/ falar de tudo que vc quer fazer no Gol e aqui msm...neste tópico q vc criou,fique a vontade p/ perguntar e "falar".

[bleidao]

bem vindo ao fórum.

no que precisar, estamos sempre por aqui.

Abraço!

[darkbado]

Seja muito bem vindo, espero que consiga encontrar aqui tudo oque necessita, em relação ao tópico, vc pode colocar todas as suas duvidas, sugestões neste mesmo que vc criou de apresentação e o pessoal com certeza irá ajudar!
Parabéns pelo carro!

[bleidao]

Qual a cor do seu LS?

[Marcilio De Bortoli]

Seja bem vindo ao clube e parabéns pelo Gol.
Irei acompanhar todas as sua atualizações.

Abraço!