Motor AP bloco alto e fluxo cruzado

[celsojr]

Galera achei um moto desse pra comprar, ouvi dizer quele fica mt bom aspirado, alguem ai sabe dizer as vantagens, os custos aproximados de uma montagem um projeto legal, postei sobre isso no topico espcifico para aspro, mas ninguem respondeu rs!!

[henrique.viel]

Celso,

O cabeçote fluxo cruzado esta sendo bastante usado para preparações, tanto para turbo, quanto para aspro, é um cabeçote que entrega boa potencia... mas quero deixar claro que em um aspro, o que manda muito não é o tipo de cabeçote e sim o trabalho que se faz nele, o comando, alimentação e ignição.

Um projeto legal que vc cita, o que seria? qual cavalaria vc espera obter? os custos de uma preparação vão de acordo com o resultado que se deseja obter.

Eu particularmente acho interessante a quisição se for em um preço bom, pois o cabeçote 2.0 fluxo cruzado tem uma ligeira vantagem comparado ao 2.0 unilateral, mas qualquer um dos dois tipos de cabeçote ( fluxo cruzado e unilateral) com a preparação certa tem potencial suficiente para entregar a potencia que deseja.

Abraço!!!!

[celsojr]

algo em torno dos 180 a 200 cv ja me deixaria satisfeito

[Danidec]

algo em torno dos 180 a 200 cv ja me deixaria satisfeito

Amigo essa cavalaria é possível sim, mas terá q fazer uma grande preparação para atingir esse patamar e se sua utilização for para andar na rua...vai ser bem complicado.

Se colocar o bloco alto e fluxo cruzado ajuda bem na busca desse patamar, mas simplesmente trocar seu motor por esse sem fazer um baita cabeçote/comando/alimentação/ignição e etc...vc não ganha em nada.

Aconselho vc colocar um kit turbo básico q alcança essa cavalaria sem muito esforços e com custo bem inferior.

Abs

[celsojr]

e acho que vou ter que continuar no turbo msm, que pra fazer aspro nessa cavalaria tem que pó comando e cabeçote muito fuçado, ai não vai da lenta boa

[Danidec]

e acho que vou ter que continuar no turbo msm, que pra fazer aspro nessa cavalaria tem que pó comando e cabeçote muito fuçado, ai não vai da lenta boa

Exato!....rsss

Abs

[henrique.viel]

O que o nosso amigo Danidec falou é a pura realidade.Infelizmente para se ter um aspirado relativamente forte, se faz necessario um bom investimento.

nesse motor um kitzinho ai iria render mais de 200 cavalos.

abraço!

[celsojr]

pessoal, mas em especie, alguem sabe o que se gasta pra fazer um motor aspro nessa cavalaria. Pq o turbo eu vou acabar por gastar muito, nao vou carburar ele, a injeção dele nao vira, entao ja vou ter q gastar nos dois,ur o moto ja ta com mais de 100 mil, não se vira por um turbo nele sem antes fazer o motor, fazer o motor não compensa fazer sem forjar, vo gasta ai facil pra turbinar uns 10 conto entao, um aspro dessa cavalaria vai ficar neste valor tb?

[henrique.viel]

amigo, um aspro nessa cavalaria, pode separar no minimo uns 6 mil, pois pode colocar nessa conta, cabeçotão ( na média um na paula faria hoje é 2.500), comandão ( 288, uns 400/500 conto), vira e volante aliviados, 4x1 com escape de 3 e um abafador no final e outras coisas, detalhes que no meio do caminho vão aparecer. isso ainda nao é garantia de que venha os 180/200 cv.

Se vc pegar esse motor, dar um geral nele, colocar bicos retrabalhados e miolo original, pode andar com 1kg de pressão,tudo original, injeção e tudo, com isso pode ter um carro forte gastando menos, vc vai mais que os 200 cv pretendidos.

Aspro amigo, nao tem jeito, quer um aspro forte, tem que investir...

Gosto é gosto, cada um tem o seu, mas se tem certeza do seu projeto, vai fundo no aspiradão msm cara.