[ADITIVO] Faiz Diferença?

[Andy_Quadrado]

Radiador – remove incrustações dissolvidas e mantém em suspensão as partículas de ferrugem e cálcio, facilitando a vazão da água pelo sistema de refrigeração. Também restaura a eficiência térmica e forma uma película contra a corrosão;

Motores cansados – é o aditivo ideal para motores com mais de 50 mil km rodados. Reduz a fumaça, a queima e o vazamento de óleo por aumentar a película vedadora do óleo lubrificante;

Cuidado especial com a gasolina - Apesar de importante, o aditivo para gasolina ainda é pouco utilizado pelos motoristas. Produto detergente e anticorrosivo, elimina depósitos de goma, vernizes e corrosão nos carburadores, bicos injetores e nas câmaras de combustão. Também reduz a emissão de poluentes, facilita a partida e ajuda a economizar combustível.

Líquido do radiador ferve a 197º C - Ainda hoje muitos motoristas pensam que o aditivo recomendado para misturar na água do radiador tem como única função manter o sistema de arrefecimento limpo, como acontecia antigamente. Naquela época se utilizava uma quantidade de querosene ou óleo solúvel, adicionada periodicamente na água dos motores com radiadores de metal. Isso é um erro grave no funcionamento dos motores modernos.

Aditivo melhora Desempenho de Motores de Economia Ex: AT, CHT, VHC etc..Em relação ao motor, por exemplo, os aditivos têm importância fundamental para o seu bom funcionamento e uma vida mais longa. Como o próprio nome diz, o aditivo é adicionado aos líquidos e fluídos existentes no propulsor, com o objetivo de melhorar a capacidade de serviço de cada produto ao qual está sendo misturado;
podem ter as mais variadas funções. Enquanto uns melhoram o desempenho de motores cansados, outros até aumentam a economia e octanagem da gasolina, sem infringir as especificações técnicas do fabricante do veículo.

Existe aditivo para o sistema de arrefecimento – no caso para ser adicionado à água do radiador – para o óleo do motor e para o lubrificante do câmbio. Cada um tem propriedades específicas.

[madson]

Radiador – remove incrustações dissolvidas e mantém em suspensão as partículas de ferrugem e cálcio, facilitando a vazão da água pelo sistema de refrigeração. Também restaura a eficiência térmica e forma uma película contra a corrosão;

Motores cansados – é o aditivo ideal para motores com mais de 50 mil km rodados. Reduz a fumaça, a queima e o vazamento de óleo por aumentar a película vedadora do óleo lubrificante;

Cuidado especial com a gasolina - Apesar de importante, o aditivo para gasolina ainda é pouco utilizado pelos motoristas. Produto detergente e anticorrosivo, elimina depósitos de goma, vernizes e corrosão nos carburadores, bicos injetores e nas câmaras de combustão. Também reduz a emissão de poluentes, facilita a partida e ajuda a economizar combustível.

Líquido do radiador ferve a 197º C - Ainda hoje muitos motoristas pensam que o aditivo recomendado para misturar na água do radiador tem como única função manter o sistema de arrefecimento limpo, como acontecia antigamente. Naquela época se utilizava uma quantidade de querosene ou óleo solúvel, adicionada periodicamente na água dos motores com radiadores de metal. Isso é um erro grave no funcionamento dos motores modernos.

Aditivo melhora Desempenho de Motores de Economia Ex: AT, CHT, VHC etc..Em relação ao motor, por exemplo, os aditivos têm importância fundamental para o seu bom funcionamento e uma vida mais longa. Como o próprio nome diz, o aditivo é adicionado aos líquidos e fluídos existentes no propulsor, com o objetivo de melhorar a capacidade de serviço de cada produto ao qual está sendo misturado;
podem ter as mais variadas funções. Enquanto uns melhoram o desempenho de motores cansados, outros até aumentam a economia e octanagem da gasolina, sem infringir as especificações técnicas do fabricante do veículo.

Existe aditivo para o sistema de arrefecimento – no caso para ser adicionado à água do radiador – para o óleo do motor e para o lubrificante do câmbio. Cada um tem propriedades específicas.

Se "faiz" diferença? Nossa e como FAZ!!!

[ernaneelias]

Faz a diferença no nosso bolso, depois vai gastar numa retifica ou subistituir peças que fora corroidas pelo aditivos. Aditivo ant-ferrugem no radiador é bom, agora o resto é risco. Nosso carro sem aditivo tem a mesma vida util de um carro zero ai. O aditivo não faz milagre. Já usei e gastei dinheiro atoa. Minha opinião.