Alto consumo

[jhonnyss]

Boa tarde galera!!!!!! eu comprei um quadrado gl 92, ele é 1.8, mas pra minha tristeza não passa de 120km/h e pra completar está fazendo 5km/l.
Não sei o que fazer para melhorar!!!!! Como voces podem me ajudar??????????? Abço

[madson]

Boa tarde galera!!!!!! eu comprei um quadrado gl 92, ele é 1.8, mas pra minha tristeza não passa de 120km/h e pra completar está fazendo 5km/l.
Não sei o que fazer para melhorar!!!!! Como voces podem me ajudar??????????? Abço

Começa fazendo uma revisão no carburador.
Abraço.

[eduzaneti]

Estou com o mesmo dilema
o meu é um 1.8 a gasolina com TLDZ.
Troquei velas, cabos e kit de raparo do carburador.
Não faz mais de 5 por litro. Fui em 3 mecanicos consideraveis aqui na cidade e 2 me disseram que esse é o consumo certo.
O outro disse para eu trocar o TLDZ pelo 2E, pois o TLDZ estraga o corpo, não da regulagem, etc, etc.
O que me dizem?

[marcos_cardillo]

Amigo, primeiramente qual é o seu carburador? O ideal seria saber qual é o carburador, se o seu motor é 1.8 o ideal é que seja um 2E.

Se for um miniprogressivo ou um TLDZ, e você estiver andando com pé embaixo, o consumo fica elevado mesmo, e o rendimento não fica bom porque esse carburador é indicado para motores 1.6. Aí é mais ou menos aquela história de carro 1000 não ser tão econômico porque você precisa pisar mais pra fazer o que um motor maior faria. Se andar na manha de miniprogressivo e TLDZ o consumo acaba sendo menor.

Ele não passar de 120 km/h, se for miniprogressivo ou TLDZ é normal, porque o carburador não dá conta de alimentar o motor em um regime mais elevado. Se for 2E ou 3E, deve ser segundo estágio emperrado

Estou com o mesmo dilema
o meu é um 1.8 a gasolina com TLDZ.
Troquei velas, cabos e kit de raparo do carburador.
Não faz mais de 5 por litro. Fui em 3 mecanicos consideraveis aqui na cidade e 2 me disseram que esse é o consumo certo.
O outro disse para eu trocar o TLDZ pelo 2E, pois o TLDZ estraga o corpo, não da regulagem, etc, etc.
O que me dizem?

Amigo, TLDZ é para motores 1.6. O ideal é que no seu carro seja o 2E.

[eduzaneti]

Ele não passar de 120 km/h, se for miniprogressivo ou TLDZ é normal, porque o carburador não dá conta de alimentar o motor em um regime mais elevado. Se for 2E ou 3E, deve ser segundo estágio emperrado

Amigo, desculpe discordar, mas acho que voce esta equivocado.
O meu 1.8 ta com TLDZ, apesar de gastar bem, da 160 tranquilo e 180 tranquilo em descidas.

Eu acredito que o segundo estagio esteja emperrado, o meu estava quando peguei o carro.

[Glaucio Silva-Missões RS]

TLDZ é só pros 1.8

e é, sim, mais econômico do que o 2E

tanto que o 2E só vinha nas versões mais "apimentadas"

[eduzaneti]

TLDZ é só pros 1.8

e é, sim, mais econômico do que o 2E

tanto que o 2E só vinha nas versões mais "apimentadas"

O duro é acertar a regulagem do TLDZ. Ta dificil...

[Glaucio Silva-Missões RS]

manda MP pro Bill

mas, uma boa dica é regular toda a calibragem conforme a tabela pro teu motor

daí, conforme os problemas apresentados, vai modificando até acertar (isso se chama ajuste fino)