Ligação das mangueiras do WEBER 460 (Tutorial com fotos)
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Re: Ligação das mangueiras do WEBER 460 (Tutorial com fotos)
neosamurai, alguns carburador serve em modelos diferentes, como alcool e gasolina, motor 1000 e 1.6 no caso de cht, algumas funcões q o carburador de um gol 1.6 possui, dispensa em um gol 1.0, pode ser por isso q no seu carburador os buracos estão tampados, não tem utilidade no motor 1.0, assim como ha diferença de um carburador weber a gasolina e alcool.
GOL Cht CL 1.6 Prata CABEÇOTE TRABALHADO. VE. TE. A. XENON 5000K.
http://www.golquadrado.com.br/forum/vie ... =4&t=24963
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Re: Ligação das mangueiras do WEBER 460 (Tutorial com fotos)
Pessoal, sou novo aqui no fórum e queria tirar uma dúvida...
Eu tenho um Gol 1000 ano 95, a gasolina e pelo que vi, o carburador dele é um Weber 460, pelo menos bateu com as fotos que vi aqui...
Eu reparei este final de semana que uma das mangueiras estava solta, que aparentemente seria a conexão 5 do primeiro post, me corrijam se estiver errado.
Pelo que entendi na explicação, esta mangueira é usada somente em carros a álcool para a entrada de gasolina, correto ?
O meu, sendo já a gasolina, ela não seria utilizada mesmo, é isso ?
Foto:
Obrigado pela ajuda !!!
Abraço,
Rodrigo
Eu tenho um Gol 1000 ano 95, a gasolina e pelo que vi, o carburador dele é um Weber 460, pelo menos bateu com as fotos que vi aqui...
Eu reparei este final de semana que uma das mangueiras estava solta, que aparentemente seria a conexão 5 do primeiro post, me corrijam se estiver errado.
Pelo que entendi na explicação, esta mangueira é usada somente em carros a álcool para a entrada de gasolina, correto ?
O meu, sendo já a gasolina, ela não seria utilizada mesmo, é isso ?
Foto:
Obrigado pela ajuda !!!
Abraço,
Rodrigo
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Re: Ligação das mangueiras do WEBER 460 (Tutorial com fotos)
Rodrigo, blz?
Não, por essa mangueira passa vapor de gasolina do canister.
Não sei se vc é de SP, mas você deve colocar ela no lugar por questão de controle de emissões, andar assim não passa no controlar.
Em motor a álcool ela não existe pois não há canister.
Abraço
Não, por essa mangueira passa vapor de gasolina do canister.
Não sei se vc é de SP, mas você deve colocar ela no lugar por questão de controle de emissões, andar assim não passa no controlar.
Em motor a álcool ela não existe pois não há canister.
Abraço
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Re: Ligação das mangueiras do WEBER 460 (Tutorial com fotos)
Então, eu não sei te dizer com certeza e precisão como ela funciona.. :bleh: mas ela sabe de alguma forma quando o motor está frio e deixa aberto somente a entrada de ar quente, isso em marcha lenta apenas.fabiosilvavpk1 escreveu: viny tava lendo sobre esse tópico que fala sobre essa valvula que tem na caixa do filtro do cht,,sabe me dizer quando que essa valvula abre deixando passar ar quente,pois no meu é só ligar o motor e a valvula ja abre,é isso mesmo,ela fica aberta direta ?
Talvez a sua não esteja fechando a portinhola ou no momento que tu viu ela abrir era um dia de calor. A minha só fecha em dias bem frios, tipo 15ºC pra menos...
A parte curiosa dessa tal válvula é que sempre tem vácuo do carburador, e ela só deixa passar vácuo para a cápsula que abre a portinhola quando está calor, acredito que seja um mecanismo semelhante a válvula termostática do sistema de arrefecimento.
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Re: Ligação das mangueiras do WEBER 460 (Tutorial com fotos)
ernaneelias escreveu:neosamurai, alguns carburador serve em modelos diferentes, como alcool e gasolina, motor 1000 e 1.6 no caso de cht, algumas funcões q o carburador de um gol 1.6 possui, dispensa em um gol 1.0, pode ser por isso q no seu carburador os buracos estão tampados, não tem utilidade no motor 1.0, assim como ha diferença de um carburador weber a gasolina e alcool.
ernaneelias, blz?
As diferenças existem apenas entre álcool e gasolina, os carburadores do 1.0 e 1.6 a gasolina tem as mesmas ligações.
Carburadores de motor a gasolina tem interruptor de marcha lenta, saída de vapores para o canister, entrada de vapor do canister. Isso tudo você não vê no seu, que é álcool, mas o seu deve ter sistema de partida a frio, e por aí vai...
Quanto as ligações tampadas com parafusos que falaram aí em cima... é gambiarra com certeza. Isolaram alguma ligação que "acham que não tem serventia", depois reclamam que o "carro está bebendo muito" ou tá falhando em alta ou baixa. O negócio é tentar voltar a originalidade para evitar problemas.
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Re: Ligação das mangueiras do WEBER 460 (Tutorial com fotos)
Eai rapaziada.......
Tenho uma duvida sobre a mangueira q sai do filtro de ar.............
To querendo colocar filtro esportivo neles não tem aonde ligar a mangueiras......
tiro as mangueiras ou adapta elas em outro lugar.......
tb queria saber sobre a mangueira 3 no meu cabur não tem , dei uma olhei nele nei tem
aonde coloca qual a funçao dessa mangueira ..ou meu cabur e de outro modelo sei q é mecanico de 2 estagio.
se pode me ajuda.
Obrigado..
Valeu.....
Tenho uma duvida sobre a mangueira q sai do filtro de ar.............
To querendo colocar filtro esportivo neles não tem aonde ligar a mangueiras......
tiro as mangueiras ou adapta elas em outro lugar.......
tb queria saber sobre a mangueira 3 no meu cabur não tem , dei uma olhei nele nei tem
aonde coloca qual a funçao dessa mangueira ..ou meu cabur e de outro modelo sei q é mecanico de 2 estagio.
se pode me ajuda.
Obrigado..
Valeu.....
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Re: Ligação das mangueiras do WEBER 460 (Tutorial com fotos)
e ai galera gostaria de saber se vcs sabem a numeraçao dos gliche do weber 460 da saveiro 1.6 a alcool?
a numeraçao do carburador é 20 21 coloquei na net mas pareçe q é da ford esse carburador tem como isso?
a numeraçao do carburador é 20 21 coloquei na net mas pareçe q é da ford esse carburador tem como isso?
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Re: Ligação das mangueiras do WEBER 460 (Tutorial com fotos)
Bruno Calixto escreveu:Eai rapaziada.......
Tenho uma duvida sobre a mangueira q sai do filtro de ar.............
To querendo colocar filtro esportivo neles não tem aonde ligar a mangueiras......
tiro as mangueiras ou adapta elas em outro lugar.......
tb queria saber sobre a mangueira 3 no meu cabur não tem , dei uma olhei nele nei tem
aonde coloca qual a funçao dessa mangueira ..ou meu cabur e de outro modelo sei q é mecanico de 2 estagio.
se pode me ajuda.
Obrigado..
Valeu.....
Bruno, blz?
O motor é gasolina ou álcool?
Sobre colocar filtro esportivo no motor:
Gasolina: Essa tomada de vácuo do carburador (mangueira 2) nos motores a gasolina tem um "T" que sai uma mangueira para a válvula do canister e outra para a caixa do filtrode ar. Então se colocar o filtro esportivo, retire o "T" e ligue só na válvula do canister, pois não tem como e nem porque deixar a caixa do filtro original.
Álcool: É igual ao da foto. Tampe aquela tomada de vácuo (mangueira 2) do carburador para não dar falsa entrada de ar.
Sobre o segundo estágio:
Fica a dúvida né, qual é o teu carburador e que tipo de acionamento ele tem. Se puder, poste fotos do carburador pra gente ver e te ajudar. Pois saiu cht 1.6 com Weber e Solex e segundo estágio a vácuo ou mecânico...
Abraço!
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Re: Ligação das mangueiras do WEBER 460 (Tutorial com fotos)
douglas caciola escreveu:e ai galera gostaria de saber se vcs sabem a numeraçao dos gliche do weber 460 da saveiro 1.6 a alcool?
a numeraçao do carburador é 20 21 coloquei na net mas pareçe q é da ford esse carburador tem como isso?
Douglas, blz?
Página 11!
http://pt.scribd.com/doc/14427954/tabel ... ores-weber
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Re: Ligação das mangueiras do WEBER 460 (Tutorial com fotos)
vinymetal escreveu:Bruno Calixto escreveu:Eai rapaziada.......
Tenho uma duvida sobre a mangueira q sai do filtro de ar.............
To querendo colocar filtro esportivo neles não tem aonde ligar a mangueiras......
tiro as mangueiras ou adapta elas em outro lugar.......
tb queria saber sobre a mangueira 3 no meu cabur não tem , dei uma olhei nele nei tem
aonde coloca qual a funçao dessa mangueira ..ou meu cabur e de outro modelo sei q é mecanico de 2 estagio.
se pode me ajuda.
Obrigado..
Valeu.....
Bruno, blz?
O motor é gasolina ou álcool?
Sobre colocar filtro esportivo no motor:
Gasolina: Essa tomada de vácuo do carburador (mangueira 2) nos motores a gasolina tem um "T" que sai uma mangueira para a válvula do canister e outra para a caixa do filtrode ar. Então se colocar o filtro esportivo, retire o "T" e ligue só na válvula do canister, pois não tem como e nem porque deixar a caixa do filtro original.
Álcool: É igual ao da foto. Tampe aquela tomada de vácuo (mangueira 2) do carburador para não dar falsa entrada de ar.
Sobre o segundo estágio:
Fica a dúvida né, qual é o teu carburador e que tipo de acionamento ele tem. Se puder, poste fotos do carburador pra gente ver e te ajudar. Pois saiu cht 1.6 com Weber e Solex e segundo estágio a vácuo ou mecânico...
Abraço!
Eai vinymetal Blz.............
Hé álcool......
O modelo do meu carborador é Solex H-30-34 blfa a álcool
outra duvica sobre fitro esportivo marmita e so tira o filtro original e coloca o esportivo
qual filtro seria melhor para esse caburador conico ou marmita
queria saber quando colocar o fitro esportivo oq fazer com a mangueira q sai caixa de ar e vai ali perto do coletor
Abraço
Valleu............
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Re: Ligação das mangueiras do WEBER 460 (Tutorial com fotos)
Bruno Calixto escreveu: Eai vinymetal Blz.............
Hé álcool......
O modelo do meu carborador é Solex H-30-34 blfa a álcool
outra duvica sobre fitro esportivo marmita e so tira o filtro original e coloca o esportivo
qual filtro seria melhor para esse caburador conico ou marmita
queria saber quando colocar o fitro esportivo oq fazer com a mangueira q sai caixa de ar e vai ali perto do coletor
Abraço
Valleu............
Bruno,
Filtro esportivo é só "pra bonito", pode ser qualquer um, mas eu acho mais legal o marmita.
A mangueira grande que sai do coletor acho que não vai ter onde colocar, deixe sem ela mesmo. Se quiser, dá pra tirar aquela chapa de aço do coletor também, deixando o coletor aparecendo, tem dois parafusos sextavados 10mm que prendem ela, é só tirar eles e virar aquele tubo que tem um tampão de borracha que sai de boa.
Mas te adianto: No inverno vai ficar difícil andar com o motor frio... a álcool ainda.
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Re: Ligação das mangueiras do WEBER 460 (Tutorial com fotos)
e ai galera td blz, então estou com uma duvida tenho um gol 1000 CHT e no cano de ar que vai pro avanço do distribuidor tem uma capsula de retardo de cor amarela e preto, minha duvida é qual é o lado ( cor) que fica ligada pro carburador e qual fica ligada pro distribuidor, a valvula de um lado ela é amarela e do outro é preto, se alguém tiver alguma foto desta capsula e como ela é ligada e puder me ajudar.
Re: Ligação das mangueiras do WEBER 460 (Tutorial com fotos)
tem algum filho de Deus que me ajuda com as mangueira do carburador weber 460 a gasolina não sei onde vai elas tem tanta lugar?? gol 92 cht 1,6 meu nome e antonio moro em goiania !
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Re: Ligação das mangueiras do WEBER 460 (Tutorial com fotos)
È aki é só filé aprendo mto valeu galera !!!
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Re: Ligação das mangueiras do WEBER 460 (Tutorial com fotos)
e o carro a gasolina 1.0 cht ano 94 e a mesma ligaçõa ?
ele tem um filtro que sai uma mangueira grossa que tem um y e acaba com um filtro pequeno.. queria saber esse esquema obrigado
ele tem um filtro que sai uma mangueira grossa que tem um y e acaba com um filtro pequeno.. queria saber esse esquema obrigado
- mmorete
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Re: Ligação das mangueiras do WEBER 460 (Tutorial com fotos)
Falando de ligação das mangueiras..
Alguem sabe me explicar o que fizeram no meu carro ?
Tres filtros,
1º Mangueira que vem do tanque, passa pelo primeiro filtro (o mais sujo do meio)
2º Depois do primeiro filtro segue uma mangueira e passa por uma peça de plastico não sei o nome mais tem 3 saidas
3º Saindo da peça de plastico sai uma mangueira que passa pelo segundo filtro e vai pro carburador, do carburador sai uma mangueira passa pela válvula canister aí aparece o terceiro filtro (dá direita) e cai na caixa preta "Canister"
De umas semanas pra cá o carro ta muito beberão,
motor cht 1000 ta fazendo 6,5.. 7 por litro!
e o cheiro de gasolina ta forte.
Alguem sabe me explicar o que fizeram no meu carro ?
Tres filtros,
1º Mangueira que vem do tanque, passa pelo primeiro filtro (o mais sujo do meio)
2º Depois do primeiro filtro segue uma mangueira e passa por uma peça de plastico não sei o nome mais tem 3 saidas
3º Saindo da peça de plastico sai uma mangueira que passa pelo segundo filtro e vai pro carburador, do carburador sai uma mangueira passa pela válvula canister aí aparece o terceiro filtro (dá direita) e cai na caixa preta "Canister"
De umas semanas pra cá o carro ta muito beberão,
motor cht 1000 ta fazendo 6,5.. 7 por litro!
e o cheiro de gasolina ta forte.
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- Carro: GOL QUADRADO
Re: Ligação das mangueiras do WEBER 460 (Tutorial com fotos)
ernaneelias escreveu:Algumas pessoas tem duvida sobre a ligação das mangueiras, eu tambem já tive muitos poblemas, e buscando informações, aprendi os locais de origem de cada mangueira deste carburador. Pra quem tem igual e esta com duvidas, postei as fotos para ficar melhor. FLW
1= É ligado no suspiro, "ATENÇÃO" tambem pode se encontrar do outro lado do carburador e ligar no suspiro. É uma peça q move e fica abaixo do carburador e pode esta em outra posição, mas a posição correta é essa.
2= É ligado acima do corpo do filtro de ar, precisamente em direção a bateria.
3= Liga na capsula a vacuo do 2º estagio, é o + proximo da capsula.
6= É ligado abaixo do corpo do filtro
4= Liga na capsula abaixo do distribuidor
5= É a mangeirinha de injetar gasolina (para carro a alcool)
4= Capsula do distribuidor
THE END...
muito bom esse tutorial... se vc puder me passa um tutorial similar para o instalação das mangueiras do weber 460 gasolina.... grato.
- Dailane Andrade
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Re: Ligação das mangueiras do WEBER 460 (Tutorial com fotos)
Parabéns pelo post. Estava a procura de algo assim. Meu golzinho falta muitas mangueiras, com essas fotos acho que fica mais facil encontra-las rsrsrs.
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- Localização: São Paulo
Re: Ligação das mangueiras do WEBER 460 (Tutorial com fotos)
Oi pessoal estou com uma duvida meu gol ano 93 motor cht 1.6 carburador w460 na marcha lenta frio o carro fica tremendo todo muito ruim depois q esquenta melhora ñ fica redondo mais melhora, já foi regulado o carburador mais ñ adiantou ja limpou trocou o kits e nada
Depois de ver esse post e parabens pra quem teve a ideia de fazer esse post.. Bom voltando depois q li vi esse canister o meu carro tb tem nunca foi mexido e como vi ai ele parace q intefere na marcha lenta fria sera q o meu problema é ele ou ñ?
Se alguem tiver outra ideia agradeço obrigado
Depois de ver esse post e parabens pra quem teve a ideia de fazer esse post.. Bom voltando depois q li vi esse canister o meu carro tb tem nunca foi mexido e como vi ai ele parace q intefere na marcha lenta fria sera q o meu problema é ele ou ñ?
Se alguem tiver outra ideia agradeço obrigado
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- Registrado em: 15 Mai 2014, 22:55
- Carro: gol1000
Re: Ligação das mangueiras do WEBER 460 (Tutorial com fotos)
OI PRECISO SABER ,sobre a ligação das mangueiras do meu gol 1000 é esse mesmo carburador ,mas o meu tá de outro jeito ;tem como postar mais fotos?ernaneelias escreveu:Algumas pessoas tem duvida sobre a ligação das mangueiras, eu tambem já tive muitos poblemas, e buscando informações, aprendi os locais de origem de cada mangueira deste carburador. Pra quem tem igual e esta com duvidas, postei as fotos para ficar melhor. FLW
1= É ligado no suspiro, "ATENÇÃO" tambem pode se encontrar do outro lado do carburador e ligar no suspiro. É uma peça q move e fica abaixo do carburador e pode esta em outra posição, mas a posição correta é essa.
2= É ligado acima do corpo do filtro de ar, precisamente em direção a bateria.
3= Liga na capsula a vacuo do 2º estagio, é o + proximo da capsula.
6= É ligado abaixo do corpo do filtro
4= Liga na capsula abaixo do distribuidor
5= É a mangeirinha de injetar gasolina (para carro a alcool)
4= Capsula do distribuidor
THE END...