Gicle da rapida

[pacoelho]

Dae galera, estou com problema no goletinha, quando eu piso no acelerador fundo ele parece q da falta de conbustivel dai ele morre, mais a lenta dele ta normal, dai me falaram q o problema é no gicle da rapida, queria saber a onde fica esse gicle, e se eu limpa ele fica normal de novo.

flw att,
Paulo Coelho

[vinymetal]

Dae galera, estou com problema no goletinha, quando eu piso no acelerador fundo ele parece q da falta de conbustivel dai ele morre, mais a lenta dele ta normal, dai me falaram q o problema é no gicle da rapida, queria saber a onde fica esse gicle, e se eu limpa ele fica normal de novo.

flw att,
Paulo Coelho

pacoelho, blz?


Independente do modelo do teu bura, o giclê de aceleração rápida (injetor) parece uma "torneirinha" localizada acima do venturi do 1º estágio.

Na maioria das vezes, o problema está no diafragma da bomba de aceleração, ele fura e assim não consegue empurrar combustível para o injetor, aí quando abre a borboleta (aceleração) empobrece a mistura e o motor apaga.

Retire a tampa do filtro de ar e acelere, tu vai ver combustível saindo do injetor, se não sair:

-O diafragma está furado;
-Injetor entupido, se entopiu pode ser problema com filtro de combustível.
-Se não injetar e o motor não se manter funcionando, é pq a cuba está sem combustível ou nível da bóia muito baixo ou ainda com pouco curso de abertura, verificar nível da bóia e se a agulha não está trancando.

Qual é o carburador em questão?
Se tiver dúvidas da um grito aí!

Abraços!

[pacoelho]

opa valew ae , é um webber 460...

[Havengarba123]

O gol que tou na mão,

é o CL 1.8, 93,
O cara disse que ele está com um giclê para economia de gasolina.. não sei se esse tla giclê faria o carro ficar morrendo.. ou então como se tivesse com falta de combustível...
Eu queria saber se é muito difícil achar esse giclê original do carro e fazer a mudança tb.. não confio nos mecânicos da cidade.. mais mexo com carros a diesel..


Grato desde já. :bleh:

[Bill]

Havengarba123,


Beleza ????


Geralmente essa coisa de colocar giclê menor para economizar é furada ....
Vc vai acabar tendo que pisar mais para o motor chegar a mesma velocidade, então sua economia foi pro saco ....
Além de deixar a mistura mais pobre, desequalizando toda a mistura estudada e calculada qdo da fabricação do carburador
O kit com giclês originais não é dificl de encontrar não, em auto peças boas tem ....
Quanto ao carro ficar morrendo pode ser só a regulagem da marcha lenta mesmo .....


Abraços !!!

[junior18071981]

.

[Havengarba123]

Valeu cara.. vou atras do giclê original do carro..

sobre o carro morrer eu jah arrumei.. era regulagem mesmo... obrigado aew..

http://desmond.imageshack.us/Himg718/sc ... es=landing

[bleidao]

regulagem da lenta?

[Havengarba123]

Cara, eu tava perguntando na net... sobre outro problema do carro..

quando desligo.. assim de uma dia pro outro, no outro dia.. a gasolina vai toda embora das mangueiras... aí ligo, o carro funciona e morre.. aí ligo... funciona e morre.. isso umas 3 pra 4 vezes..
até a gasolina voltar e encher as mangueiras por completo...

Quando desligo, dá pra ver as mangueiras ficando mais vazias..

eu tava lendo.. e falaram que poderia ser esse diafragma furado...
Será que isso que tá fazendo o carro da falta de gasolina e de vez em quando morrer.. e eu achando que é giclê...

Abraços...

[bleidao]

Realmente pode ser o diafragma... nesse caso, não deve estar furado, deve estar arrombado! kkkk

[Bill]

Havengarba123,


Beleza ???


O seu bura vaza combustível ali pelo diafragma ??? Se não vazar o difragma não ta furado não .....
Uma outra hipótese pode ser a valvula de estilete, aquela agulha que teria que vedar a entrada de combustível na cuba, se ela não vedar direito o combustível escorre todo pra dentro do motor mesmo ....


Abraços !!!

[bleidao]

FAla ai, Bill, beleza?

O estilete tem a ver com o combustivel escorrer para o motor?

Poutz...

[Bill]

bleidao,


Tudo na paz amigo ???


Olha só a válvul aed estilete, aquela que fica geralmenet em cima da bóia e que faz a abertura/fechamento da entrada de combustível, tem que vedar perfeitamente a entrada, ok ???
Se não vedar pode sim, deixar entrar combsutível e aí ele desce todo para o motor ....
Seria mais ou menos o seguinte:
Pega uma seringa e enche ela de água ....
Aí vc coloca o dedo em uma extremidade, e pode virar que a água não desce, ok ???
Se vc tirar o dedo a água desce toda, não é mesmo ??? O proceso lá é igual ao que acontece no bura ....



Abraços !!!

[bleidao]

Poutz, Bill!!!

Nunca tinha pensado nisso...

Bill sempre pensando nos minimos detalhes.

Valeu pela aula.

[Bill]

Kkkkkk,


É isso aí bleidao


Abraços amigo

[vinymetal]

Cara, eu tava perguntando na net... sobre outro problema do carro..

quando desligo.. assim de uma dia pro outro, no outro dia.. a gasolina vai toda embora das mangueiras... aí ligo, o carro funciona e morre.. aí ligo... funciona e morre.. isso umas 3 pra 4 vezes..
até a gasolina voltar e encher as mangueiras por completo...

Quando desligo, dá pra ver as mangueiras ficando mais vazias..

eu tava lendo.. e falaram que poderia ser esse diafragma furado...
Será que isso que tá fazendo o carro da falta de gasolina e de vez em quando morrer.. e eu achando que é giclê...

Abraços...

O meu estava assim, era bomba de gasolina furada.