[DUVIDA] REFORÇAR O TÚNEL

[MarcosHolanda]

Como estou trocando o carpete do carro, aproveitei para da um trato no assoalho,
quero saber se vale a pena eu mandar reforça o túnel mesmo não existindo trinca nenhuma
como esta tudo desmontado estou em duvida.

Pretendo colocar rodas e rebaixar, mesmo não estando trincado posso mandar reforçar
gasta muito R$ agradeço a quem puder ajudar.

[prata2004]

Blz @MarcosHolanda ?

Se não tem nenhum sinal de trinca, acho desnecessário, o que pode fazer para dar uma reforçada já que vai rebaixar é instalar as barras anti-torção...

Att.

[Bill]

MarcosHolanda,


Beleza ???


Não tem nenhuma trinca, está perfeito e vc está querendo arrumar pra cabeça amigo ??? Nem pense em reforçar nada não, acho que por precaução vc deve colocar a barra inferior e a superior e nem mexe com solda aí não .... além do mais se for soldar no acetileno vc vai destemperar a chapa e aí sim vai começar a rachar e enferrujar, se for soldar com mig vai gastar uma boa grana coisa de uns R$ 500,00 e de repente pode rachar algum outro lugar que esteja mais fraco ....
Bom, é isso aí ....


Abraços !!!

[MarcosHolanda]

Que bom, então não vou mexer não, por que pode piorar como não existe nenhuma trinca vou deixar como estar.

Agora possui 2 pontos de ferrugem um de cada lado onde o cabo freio de mão passa tem um buraco se entrar aguá ali
entra dentro do carro esta com bastante ferrugem, será necessário desmontar o para-lama ou posso passar
ferrox e tapar o furo o que me dizem.

obrigado pelas dicas.

[Bill]

MarcosHolanda,


Esses furos que vc diz são aqueles que ficam ali perto da caixa de roda traseira ??? Nele vai uma borracha que tampa o furo, mas se o seu já não tem a forma redonda para colocar a borracha, dá um trato e depois tampa o furo ....


Abraços !!!

[MarcosHolanda]

Não este furos ficam na caixa de roda dianteira.

Um dos furos o do lado esquerdo se entrar aguá agora que danei a chave de fenda cai direto em cima da caixa de fusível. e outro em cima do modulo eletrônico que nem sei para que serve e se esta funcionando.

Fotos do local do furo

[Bill]

MarcosHolanda,


Não consegui ver as fotos, pode ser que esteja bloqueado aqui no trampo .....
Mas se é ali na frente, perto de onde fica o motorzinho do ar, pode dar um jeito de arrumar, tenta lixar, tratar a lata e remendar que ali não pode entrar água não, em cima dos fusíveis ??? Tá doido ??? rsrsrsrs
Não sei se vc tem a manha, mas uma boa pedida seria lixar o excesso de ferrugem ( se tiver) e aí fazer um remendo com uma chapa meio grossa e usar KPO para a perefeita vedação .....



Abraços !!!

[xandynn]

o meu lanterneiro vai fechar as minhas também, pra vc ter noção quando chove o tapete e os pedais do carro ficam todos molhados.

[N. César]

Fusiveís ficam do lado esquerdo e a agua não desce ali, ela desce no pedal como o XANDYYN comentou sobre o dele.

[MarcosHolanda]

No meu caso a aguá ia descer sim, eu mesmo fiz o serviço, lixei, passei armatec, zarcão e fechei com massa plastica pronto não entra mas aguá.

[Denis94Azul]

MarcosHolanda..
esses furos não podem ser tampados porque é por onde escorre a água que cai no capo.
O que você deve olhar é se não tem furos desviando essa água pra dentro do carro,onde deveria cair junto a caixa de roda.

[MarcosHolanda]

Oi Denis, eu tampei o furo que desviava a aguá para dentro do carro, quando colocava aguá escorria pra dentro, o canal de escoamento esta aberto a aguá entra e cai direto no chão, este problema esta resolvido agradeço a atenção.

[binhodrummer]

MarcosHolanda..
esses furos não podem ser tampados porque é por onde escorre a água que cai no capo.
O que você deve olhar é se não tem furos desviando essa água pra dentro do carro,onde deveria cair junto a caixa de roda.

exatamente gente que é isso!!!! pra onde vai escoar a agua da chuva quando cair ali pra dentro??? gente isso vem DE FABRICA assim!!! o max. que se deve fazeer é tirar o parabarros, limprar toda a sujeira pq as vezes esse dreno fica muito sujo e entope...vc precisa urgente conhecer mais o carro que tem!! e do lado direito, o modulo de que vc fala é o modulo de ingnição, a agua nem chega ali e se chegar ele é completamente selado, nada acontecerá!

com relaçção a reforçar tunel...amigo, se vc meter solda ali vai destemperar a chapa, aí sim vc vai arrumar problema! deixa quieto, compre barras anti-torção e coloque no seu carro! abraços

[MarcosHolanda]

Tem um tempo que não entro no fórum, o carro esta na oficina sendo preparado vou aspirar mesmo devido aos custos, quanto ao túnel foi feito todo o reforço com solda oxigênio não queria correr riscos já que o carro vai ficar mais nervoso. o tempo dirá se fiz a coisa certa ou não.

[binhodrummer]

Tem um tempo que não entro no fórum, o carro esta na oficina sendo preparado vou aspirar mesmo devido aos custos, quanto ao túnel foi feito todo o reforço com solda oxigênio não queria correr riscos já que o carro vai ficar mais nervoso. o tempo dirá se fiz a coisa certa ou não.

solda oxigenio?? fez a coisa errada sim amigo...tinha que ser na MIG...agora vc destemperou e eenfraqueceu a chapa toda em volta...sorte ae!