[AJUDA] Gol rachando em baixo do banco tras.

[Rafael Ferraz Botelho]

pessoal, meu carro começou a trincar em baixo do banco traseiro naquela parte que "acaba o assoalho e sobe" , jah aconteceu com vcs? meu carro tem barra anti- torção em cima e embaixo na frente! abraços

[Rafael Ferraz Botelho]

pra minha tristeza tbm esta rachando na junção entre a parede corta fogo e o assoalho! soltou a junção e esta trincando o assoalho achegando aos meus pés e outra trinca chegando no começo do tunel, vou ter que fazer uma boa solda e reforço ali

[Rafael Ferraz Botelho]

da hora eim? 27 visualizações e ninguem pra comentar..... vai dizer que não tem nenhum relato? sei que trincar é normal, mas quero saber em baixo do banco traseiro e se jah trincou o de vcs na junção do assoalho com a parede corta fogo

[binhodrummer]

nunca vi rachar nesse lugar atras...não teria podre no assoalho?

[Rafael Ferraz Botelho]

cara , meu assoalho jah não está lá essas coisas, mas não esta enferrujado não... mas obrigado binhodrummer por tentar ajudar, seu voyage jah trincou algum lugar? o meu jah tricou 1 vez e foi soldado e colocado barra inferior e superior e agora esta rachando na junção da parede corta fogo com o assoalho, que por sinal a volks apenas fez pontos de solda neste lugar, em vez de fazer por inteiro, e esta rachando lá atrás

[Bill]

Rafael Ferraz Botelho,


Beleza ???


Esse rachado ai que vc diz estar atras do banco onde ele é exatamente ??? O conjunto amortecedor/mola desse lado esta bom ???
Aquele suporte que prende o escapamento tb esta bem fixo ??? O escape é original ??


Abraços !!!

[Rafael Ferraz Botelho]

Rafael Ferraz Botelho,


Beleza ???


Esse rachado ai que vc diz estar atras do banco onde ele é exatamente ??? O conjunto amortecedor/mola desse lado esta bom ???
Aquele suporte que prende o escapamento tb esta bem fixo ??? O escape é original ??


Abraços !!!

bem embaixo do banco traseiro. Sabe quando acaba o assoalho e sobe? é bem nessa subidinha no meio do carro, deixa eu tentar explicar, o assoalho vem desde lá da frente da parede corta fogo no mesmo nivel até que chega em uma parte que parece que ele acaba, bem embaixo do banco tras. bem naquela subidinha trincou, tem 1 palmo de comprimento

o escape é modificado de 2 pol e 1/2 mas esta preso nos locais original, e esta td okay com a suspensão

abraçoo

[Bill]

Rafael Ferraz Botelho,


Então vc diz que é ali perto do banco dianteiro, onde tem tipo uma travessa ??? Ou é como se fosse a parede corta fogo traseira digamos assim ....
Se for o suporte do escape é por alí seria bom dar uma conferida nele para ver se não foi ele o causador da trinca, ok ??

Abraços !!! :cool;

[Rafael Ferraz Botelho]

Rafael Ferraz Botelho,


Então vc diz que é ali perto do banco dianteiro, onde tem tipo uma travessa ??? Ou é como se fosse a parede corta fogo traseira digamos assim ....
Se for o suporte do escape é por alí seria bom dar uma conferida nele para ver se não foi ele o causador da trinca, ok ??

Abraços !!! :cool;

não não, é atrás, "tipo parede corta fogo traseira", parece até que acabou o assoalho, ai sobe, pra não restar duvidas, se não fosse aquela subidinha o tanque de combustivel ficaria muito baixo!!! entendeu agora?
e o suporte do escape não fica ali proximo!!! seria o caso de colocar uma barra atrás tbm? meu gol travou o marcador de kilometragem nos 215 mil jah esta bem rodado, será que é normal esse desgaste?

[Bill]

Rafael,

É onde pensei mesmo, se vc olhar por baixo do carro vai ver que tem um suporte do escape ali sim ...
Ou deveria ter !!!
O meu já soltou uma vez e ele ficou pendurado, preso pela borracha, aí tive que mandar soldar tb .....
E já vi vários gols com esse suporte arrancado, acho que deve ser pelo peso do escape, sei lá .....
Dá uma checada no seu, ele fica do meio para o lado do passageiro, quem sabe a trinca não começou ali hein ????



Abraços !!!

[Rafael Ferraz Botelho]

Rafael,

É onde pensei mesmo, se vc olhar por baixo do carro vai ver que tem um suporte do escape ali sim ...
Ou deveria ter !!!
O meu já soltou uma vez e ele ficou pendurado, preso pela borracha, aí tive que mandar soldar tb .....
E já vi vários gols com esse suporte arrancado, acho que deve ser pelo peso do escape, sei lá .....
Dá uma checada no seu, ele fica do meio para o lado do passageiro, quem sabe a trinca não começou ali hein ????



Abraços !!!

blz Bill, vou dar uma olhada hj com uma lanterna kkkkk

o seu jah trincou em algum lugar?

abraço

[Bill]

Vixi .....


Se trincou
Uma vez trincou o túnel e mandei fazer, mas qdo fiz tirei o painel e tudo e soldou com oxigênio, resultado, depois de uns tres anos, rachou bem perto do mesmo reparo, depois soldei com mig e ainda esta bom, mas semana passada começou com uns estralos na frente e qdo deitei pra olhar f%$#$%$# de novo ...
A longarina esta rachada perto da roda direita, vou ter que soldar de novo com mig e puxar a longarina, pq a roda ta bem atrasada ..... ficou em R$ 300,00 para soldar, só falta eu encostar o carro pra fazer .....
Mas, infelizmente isso é quase normal nos Gols, né ....
Fazer o que ....


ABRAÇOS E NÃO DESANIMA NÃO

[Rafael Ferraz Botelho]

Vixi .....


Se trincou
Uma vez trincou o túnel e mandei fazer, mas qdo fiz tirei o painel e tudo e soldou com oxigênio, resultado, depois de uns tres anos, rachou bem perto do mesmo reparo, depois soldei com mig e ainda esta bom, mas semana passada começou com uns estralos na frente e qdo deitei pra olhar f%$#$%$# de novo ...
A longarina esta rachada perto da roda direita, vou ter que soldar de novo com mig e puxar a longarina, pq a roda ta bem atrasada ..... ficou em R$ 300,00 para soldar, só falta eu encostar o carro pra fazer .....
Mas, infelizmente isso é quase normal nos Gols, né ....
Fazer o que ....


ABRAÇOS E NÃO DESANIMA NÃO

foda neh cara, bom vamos soldando até não poder mais kkkkkkk.
jah que somos apaixonados pelo quadrado, abraço cara

[binhodrummer]

meu carro nunca tricou não em nenhum lugar...antes de baixar ja tasquei barra nele e ando bem tranquilo desfilando, então ate agora ta tudo 100%. Sorte ae no seu carro...abraços

[joeljunior]

No meu o suporte do escap tambem quebrou, mas eu mesmo soldei ele.. o que apodreceu no meu foi ali aonde fica os parafuso do agregado, nos parafusos da frente, ja faz uns dois anos que soldei e esta bom ate agora

[Rafael Ferraz Botelho]

Foda pessoal, bom levei o carro numa fuilaria me cobraram 450 conto pra soldar por dentro e por fora e reforçar, td isso pq tera que tirar o motor!!!

[Jpmsgt]

Cara, o meu ta com o ta com a parede anti fogo trincada e tem uma pequena rachadura nesse lugar que vc falou! Vou para-ló esse mês pra fazer os reparos! Sorte pra você amigo!

[Newerton]

O meu ta raxando debaixo do banco do motorista! Complicado em!

[Ericmar Carvalho]

Alo amigo rafael,

Pois e, como o amigo Bill falou, e muitos daki do forum constatam, e quase caracteristica da linha quadrada as rachaduras na estrutura...

O meu nunca rachou, mas ja vi outro Gol rachado onde vc dis, na emenda do assoalho na parte traseira dele, nao e?!?!

Certa vez, um amigo preparador disse q Qdo vc enrijesse uma parte especifica da estrutura, como vc mesmo disse que colocou barras anti torçao na dianteira, sup e inf., existe a transmissao de esforço e torçao na parte logo mais vulneravel ou emenda de solda, ou seja, vc nem sempre evita o problema, mas o transfere para outro ponto.

Nao sei se isso procede, PQ nao sou preparador de carros e tao pouco o meu e assim, mas tb tem o fator sorte, e mesmo a qualidade do material empregado em seu carro pela propria fabrica, enfim. Sao muitos fatores a serem considerados, mesmo sua preparação mecanica, o que nao deixa de ser uma alteração nos padroes de esforço estrutural.

Como e apenas minha opiniao, e vc nao pensa e se desfazerde seu carro, o negocio e fazer como todos nos Q amamos nossos quadrados e consertar tudo dinovo, e tanto mais for necessario.

Boa sorte!!

Abraço!!

[Newerton]

Ericmar,

E isso mesmo, a frente pode está firme, mais a força exercida em quebra-mola, declinio na pista, vai pra parte mais fragil que onde está fortalecida.

Se a frente está firme, vai força no meio do carro, se você deixar firme o meio, atrás fica frágil!

E complicado, mais o negócio e ter paciência, achar um bom profissional, e chapia o assoalho e soldar! Vou ter que fazer isso no meu!